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2017年3月3日 · 46歲菲律賓籍的國泰航空機艙事務長Donna Tenorio，加入國泰21年，入職前是一名專業護士。 多年來飛遍全球，去年6月她如常在機艙內值班，當時航班由杜拜前往中東巴林，機組人員準備起飛之際，突然傳來淒厲的叫喊聲，有乘客大呼救命，機組人員急忙查看，發現一名約3歲的杜拜籍男童昏厥，面無血色，幾乎沒有脈搏，命懸一綫。 靠護士經驗 當機立斷折返. 在旁的19歲母親及龍鳳胎妹妹嚇得呆若木雞，其他乘客更不知所措，男童看似失去生命迹象，眾人當時都打算放棄拯救。 當過3年護士的Donna，直覺告訴她，男童仍是活着。 她表示，用聽筒聽到小小的心臟仍有微弱心跳，根本沒有時間思考，只希望救醒他。 於是隨即為男童施行心肺復甦，一會後他忽然由腹部吐出一口大氣，眾人以為雨過天青之際，他卻又昏過去。
2021年3月13日 · 【逆境自強】國泰空姐被裁員 兩孩媽媽轉型產後助理 - 香港經濟日報 - 即時新聞頻道 - 商業 - D210313. 商業. 發布時間： 2021/03/13 10:00. 最後更新： 2021/03/15 13:31. 分享： 在國泰任職空中服務員近13年的Isabel不幸被解僱，育有兩名兒子的她，沒有因為失業而灰心，更決意進修學習多門手藝，希望闖出另一片天。 （黃建輝攝） 新冠肺炎疫情全球肆虐，隨多國實施「封關」防控措施，旅遊業近乎停擺，航空公司亦陷入史無前例的「冰河時期」。 早前國泰大規模裁員，5,300名香港員工一夜失業。 在國泰任職空中服務員近13年的韋宛廷（Isabel）亦不幸被解僱，育有兩名兒子的她，沒有因為失業而灰心，更決意進修學習多門手藝，希望闖出另一片天。
2020年10月21日 · 最後更新： 2020/10/21 12:51. 分享：. 國泰航空 （00293） 落實裁員計劃，來數周將裁減約5300名駐港員工，並放棄國泰港龍航空品牌，所有2500名港龍員工會被辭退。. 據悉，空姐、地勤是今次災員的重災區，被裁的空姐今日會收到通知。. 國泰工會代表表示 ...
2016年10月14日 · 香港空勤人員總工會總幹事吳敏兒表示，國泰奉行時薪制，新入職空勤人員的飛行時薪為108元，公司每月會發放最少70小時工資，即7560元。 【延伸閱讀】 空姐親自拆解 最憎派杯麵？ 空勤人員可自行調配飛行時數，多勞多得。 以一般每月飛120小時計，月薪約為12,960元。 至於外站津貼，吳敏兒指，是以當地酒店的餐廳價格水平作標準，例如飛英國5天，外站津貼約為160至180英鎊（即約1600至1800港元）。 她又指，平均每月外站津貼約為2000多元，故國泰空姐一個月收入約1.5萬元。 而國泰航空回覆TOPick查詢時表示，一般而言，機艙服務員的平均月薪約為1.6萬至1.7萬元 ，金額會視乎各人選擇的執勤時數而有所不同，難以概括而論。 國泰又指，今年目標聘請約440名機艙服務員。
2020年10月22日 · 國泰航空 (0293)周三（21日）裁員5300人，是次大規模裁員，不少人感到傷感。 不僅作為本地航空龍頭公司，亦被不少港人視為香港人的航空公司，香港人外地返港，踏上國泰的航機，講廣東話的「空姐」、「空少」讓人有回家的感覺。 而國泰曾被評為全球最佳航空公司之一，曾經於2003、2005、2009、2014年期間4度贏得世界航空業權威機構Skytrax的「年度最佳航空公司」大獎，因而被評為「五星級航空公司」之一。 不過，2014年國層管理層進行長期燃油對沖，但錯估油價走勢，結果由2014年至2018年五年內蝕近257億元，對公司財務造成巨大壓力結果要裁員及減薪。 接着到2018年又爆出洩露全球940萬名客人個人資料，而且出事後半年才對外公布，受盡批評。
2016年12月9日 · 薪金方面，香港空勤人員總工會總幹事吳敏兒表示，國泰奉行時薪制，新入職空勤人員的飛行時薪為108元，公司每月會發放最少70小時工資，即7560元。 她又指，平均每月外站津貼約為2000多元，故國泰空姐一個月收入約1.5萬元。 國泰航空回覆查詢時表示，一般而言，機艙服務員的平均月薪約為1.6萬至1.7萬元 ，金額會視乎各人選擇的執勤時數而有所不同，難以概括而論。 【延伸閱讀】 空姐唔易做 邊間本地航空公司人工最高？ 想加入「空中飛人」的行列，就先要過面試三關。 究竟面試有甚麼地方需要留意？ 面試儀容貼士 勿披頭散髮. 第一輪面試的首三關，分別是：接受208厘米手臂伸延測試、小組討論及語言測試。 初步評估合格者將於日後接受第二輪面試，包括角色扮演、體格測試及一對一面試。
2021年3月13日 · 曾任國泰空中服務員近13年的韋宛廷（Isabel）形容，2020年是艱苦卻又使人成長的一年，新冠肺炎疫情無情地將她的人生職涯打亂，仍然期待重返天空的她，面對復飛無期，惟有繼續專注發展自己的事業，珍惜眼前的一切。 【逆境自強】國泰空姐被裁員 兩孩媽媽轉型產後助理. 如果沒有疫情的出現，我相信自己根本不會離開航空行業。 Isabel慨歎，以往在飛機上工作收入較穩定，多勞多得，連同津貼收入可達3萬至4萬元；即使「落地」調往辦公室工作，也有約2萬元收入。 做空姐需要克服時差及疲累、又要與家人別離，不過Isabel仍然很喜歡這份豐富人生的工作，更希望日後帶同兩名兒子到處遊歷。 （受訪者提供圖片） 現時工作挑戰多 滿足感更大.
