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2022年9月27日 · 国泰航空已启动近年来最大规模行动，调回约七成停放在沙漠中的机队，并且紧急招聘4000余名前线员工。. 为何大量闲置飞机选择在沙漠中停放 ...
2024年3月14日 · 3月13日，国泰航空发布了2023年全年业绩。 据财报显示，公司收益为944.85亿港元，同比增长85.1%，高于市场预期938亿元。 更难能可贵的是，归母净利润录得97.9亿港元，同样高于市场预期的74亿元，这是自2019年以来连续三年亏损后首次扭亏为盈。 得益于强劲业绩，国泰航空宣布自2019年以来首次向普通股股东派发股息。...
- 重组建议安排及影响
- 国泰航空的自救措施
- 国泰航空的荆棘坎途
- 总结
也就是说，国泰航空通过向现有股东供股集资117亿港元，同时特区政府承诺认购价值195亿港元的优先股，并提供过渡贷款78亿港元，从而国泰航空可获得390亿港元。扣除这一资本重组可能产生的费用合共约1亿港元（由国泰航空承担）后，国泰航空或可获净收益约389亿港元，将用于一般公司用途。 另外，国泰航空还向特区政府发行较当前市价具有深度折让的认股权证，可再获资金19.5亿港元。 假设所有供股股份均已获接纳，且Aviation 2020 Limited悉数行使所有认股权证，则这家特区政府所持有的全资公司将持有国泰航空的6.08%权益，为其第四大股东，而第一大股东太古的权益将由45%，摊薄至42.26%；第二股东中国国航的持股将由29.99%，摊薄至28.17%；第三股东卡塔尔航空的持股将由9.99%，...
除了以上大股东与特区政府联手拯救措施外，国泰航空的董事局计划实施新一轮高层减薪，以及第二轮员工自愿性无薪假。管理层计划在2020年第4季之前向董事局建议国泰集团的最佳规模及形式，在考虑届时的市场前景成本结构后进行优化。 另外，还计划将客运运力削减97%，推迟订购新飞机，以及决定安排较旧的飞机提前退役，期望以此保存现金。
连亏两年之后，国泰航空终于2018年扭亏为盈，而且在2019年上半年因为油价下跌而录得不错的收益。2019年7月，这家控制了香港中高端客航市场的航空公司完成收购香港廉价航空公司香港快运，一下子掌控了香港这个国际大都会的低中高客运航空以及全部货运航空市场，正是志得意满。 然而，下半年尤其第四季香港社会运动，导致整个地区旅游业几乎停摆，国泰航空也不例外，业务深受打击，惟得益于利润微薄的过境旅客以及低油价，国泰航空于下半年仍能录得净利润。 2020年上半年新型冠状病毒疫情，令全球大部分国家实施严格的旅游限制，乘客停止商务旅游和国际旅游，旅游需求跌至前所未见的水平。自身没有境内航线网络、完全依赖跨境旅游的国泰航空深受打击。 见下图，今年2月起，运力大幅下滑，同时客运率亦暴跌，4月数据更是跌至骇人听闻...
1946年至今，国泰航空伴着香港走过了74年的风雨与辉煌。在此刻，面对疫情与不确定的前景，有一点是可以肯定的：狮子山下勤劳的人们斗志不会断。 “披荆斩棘的挑战，光辉不眷恋”，但愿这颗东方明珠终将赶走阴霾，在祖国强有力的支持下展现万丈光芒，而这家拥有许多时代印记的航空公司终能走出困境、展翅高飞。
2020年10月22日 · 国泰航空近日宣布重组计划，重组计划包括，全资附属公司港龙将停止营运，由今天开始生效，国泰将整体削减8500个职位，占国泰总数3万5千个职位的两成四，8500个职位当中未来数周将裁减约5300名驻港员工，另有约600名非驻港员工可能亦会受到影响。...
香港财华网 (财华社)作为香港港股知名品牌,向全球投资者提供内地与香港的财经股市资讯,名家专栏及投资建议,并向个人及机构用户提供股票,金融 ...
2020年9月11日 · 收购目标公司全部已发行股本的总代价为人民币8.5亿元，其中约人民币1.8亿元将以配发及发行代价股份的方式支付，人民币4.2亿元将以现金代价的方式支付，及人民币2.5亿元将以交割资金的方式支付。 代价股份占公司于9月10已发行股本约17.97%。 目标集团主要从事提供 (i)营运公司业务； (ii)全面营销服务；及 (iii)数据中心服务。...
2020年1月20日 · 【财华社讯】第一视频 (00082-HK)公布，郑宝川女士获委任为集团首席财务官，自2020零年1月18日起生效。
