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2022年7月12日 · 行政長官李家超表示，醫務衞生局正研究的「安心出行」流動應用程式紅、黃碼只用於抗疫，分別針對確診和酒店檢疫人士。 他強調，應對疫情的措施定必符合法律。 李家超今日出席行政會議前向傳媒表示，研究中的紅碼和黃碼適用範圍較窄，紅碼針對確診人士，黃碼針對酒店檢疫人士。 當局正考慮如何優化酒店檢疫人士的整個檢疫時段。 他說，政府必定守法，抗疫措施不會用於非抗疫範圍，而構思中的紅、黃碼只針對上述兩類人士，其他人士不受影響。 他又說，當局會認真審核相關措施涉及的範圍和問題，並確保解說到位，讓市民知道實況，並盡可能將受抗疫措施影響的人數減至最少。
2022年7月16日 · 2022年7月16日. 醫務衞生局局長盧寵茂強調，「安心出行」流動應用程式引入紅、黃碼只為識別確診者和正在酒店檢疫的旅客，並沒有追蹤功能。 盧寵茂今日出席電台節目後會見傳媒時說，當局的目標是精準防控，識別高風險人士，而非改變「安心出行」程式。 他指，隨着新增確診數字上升，醫療系統毫無疑問受到壓力，當局在保護弱勢社群、老幼，以至醫療系統等多方都不會「躺平」。 談及深圳灣口岸檢測安排，盧寵茂期望現時分別在香港和內地進行的核酸檢測日後能合二為一，減少旅客不便，當局正研究如何令兩地檢測達至同一標準。 他又指，現時從香港過境深圳人士檢測陽性的比率已由2.5%降至0.03%，只要繼續嚴格把關，阻止受感染人士過關，便可得到內地信任，增加過關人數。 .
2022年7月18日 · 行政長官李家超重申，政府在防疫抗疫方面不會「躺平」，待當局有較準確的數據分析後，便會推出「安心出行」流動應用程式紅、黃碼。 李家超今日會見傳媒，指香港抗疫面對的問題與其他地方不同，本港居住環境較密集、長者和兒童新冠疫苗接種率仍不高，加上醫療系統在負荷上有限制，政府不能「躺平」。 他指，現有逾千名確診者在醫院接受治療，當局評估，至本月底，本港醫療系統的四分一資源很可能須用於應付確診個案，其他市民的醫療保障會因而受影響。 李家超強調，政府以精準方法抗疫，旨在將要管制的人數減至最少，防止確診人士感染他人，以期盡快、盡量大範圍讓香港的活動回復正常。 .
2022年7月13日 · 行政長官李家超表示，當局希望通過「安心出行」流動應用程式引入紅碼和黃碼，盡量為由外國經機場入境的人士，包括旅客和香港居民提供便利。 李家超今日出席立法會前廳交流會後會見傳媒時重申，紅碼針對所有入境或非入境的確診人士，清晰說明其活動受限制，不得外出；黃碼則有助經機場抵港人士有效地按着數據縮短其於酒店檢疫時間。 他說，醫務衞生局局長盧寵茂正研究相關數據，有決定時會再作公布。 .
2022年10月31日 · 2022年10月31日. 政府資訊科技總監辦公室表示，已推出安心出行流動應用程式最新3.5.0版本，新增為同行人士的疫苗通行證加入自動檢測紅、黃碼功能，以及簡化自我申報流程。 市民可到各大流動應用程式平台更新。 最新版本下，用戶在程式儲存同行人士的疫苗通行證後，程式會經網絡連線自動檢查並將確診或從海外地區或台灣抵港同行人士的疫苗通行證，分別轉為紅碼或黃碼，以識別有較高2019冠狀病毒病傳染風險的人士。 最新版本新增按鈕方便用戶申報快速測試陰性結果。 確診用戶如符合提早完成隔離的規定，即已接種至少兩劑新冠疫苗，並在第六天和第七天或其後連續兩天均在快速測試獲陰性結果，最早可於第七天在程式內選擇「快速抗原測試陰性結果或康復出院聲明」按鈕，直接一鍵申報，紅碼會隨即回復為藍碼。
2022年8月13日 · 2022年8月13日. 政府表示，紅、黃碼推出後運作暢順，系統已進行逾4,800萬次比對和28,000次轉碼操作，又提醒須使用驗證二維碼掃描器的處所負責人和管理人，其處所必須使用更新至4.4.0或以上版本的掃描器。 政府指，支援紅碼和黃碼的最新版本「安心出行」流動應用程式和驗證二維碼掃描器至今運作暢順，個別人士未能成功獲取紅碼可能涉及不同原因，例如相關人士在8月9日紅碼推出前已確診、其「安心出行」程式未更新至3.4.0或以上版本、流動裝置未連結至網絡，或他們接受核酸檢測、申報快速抗原測試陽性結果、作出入境申報及接種疫苗時使用不同身分證明文件及號碼等。 就小部分人士表示進入主動查核處所時遇到困難，政府已即時跟進和檢查系統，確保轉碼操作可為相關人士更新正確的二維碼。
2022年8月18日 · 2022年8月18日. 政府明日起增加「安心出行」電話熱線人手，並延長熱線服務時間至晚上11時，以便一站式協助市民處理有關「安心出行」流動應用程式的問題，以及紅、黃碼轉碼等事宜。 政府表示，留意到小部分市民或未能成功轉碼，原因可能包括「安心出行」程式未有更新至3.4.0或以上版本或流動裝置未連結至網絡、網上自我申報快速抗原測試陰性結果提交的身份證資料不準確或未符合申報條件，又或他們接受核酸檢測、申報快速測試陽性結果、作入境申報跟接種疫苗時使用的身分證明文件和號碼不同等。 政府強調，紅、黃碼安排推出以來，系統一直運作暢順，容量充裕，至今已為「安心出行」用戶進行逾1.2億次比對和近七萬次轉碼操作。
