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  1. 將軍澳 (英語: Junk Bay/Tseung Kwan O ,缩写: TKO ),是 香港 的 海灣 ,位於 新界 西貢區 東南部,填海前沿岸亦有名為「將軍澳」的鄉村。. 西南部為 調景嶺 ,東部則為向東南伸延的 清水灣半島 。. 將軍澳本來是人煙稀少,只是一條小漁港,不及鄰近的 坑口 ...

  2. 將軍澳 (英語: Junk Bay/Tseung Kwan O ,縮寫: TKO ),是 香港 的 海灣 ,位於 新界 西貢區 東南部,填海前沿岸亦有名為「將軍澳」的鄉村。 西南部為 調景嶺 ,東部則為向東南伸延的 清水灣半島 。 將軍澳本來是人煙稀少,只是一條小漁港,不及鄰近的 坑口 原有小 墟市 ,現經過大幅填海,發展為 將軍澳新市鎮 ,並擴展為全區的名字。 將軍澳新市鎮雖然與 九龍區 只是一山之隔,但其實屬於新界範圍,由於地產商及 無線台 廣告推銷,至今仍有少部份人誤以為屬於九龍區,跟 荃灣 及 葵涌 青衣島 一樣。 歷史 [ 編輯] 1595年《 粵大記 》記錄的將軍澳(圖中最左下角) 1898年的《 展拓香港界址專條 》中的「東口」為現在的將軍澳.

  3. 將軍澳新市鎮 (英語: Tseung Kwan O New Town ;縮寫: TKO )位於 香港 新界 東南,是 香港 的第三代 新市鎮 之一,與 馬鞍山(沙田新市鎮的擴展部份) 和 天水圍新市鎮 同期發展。 將軍澳新市鎮的發展可追溯至1980年代中期,人口在當時不足1萬,及後2011年迅速增加到超過40萬 [1] 。 隨着新市鎮的不斷發展,區內房屋、學校、社區、康樂設施及交通網絡亦漸趨完善。 將軍澳隧道 、地鐵(今 港鐵 ) 將軍澳綫 及 將軍澳—藍田隧道 先後通車後,將軍澳新市鎮的對外交通更為便捷,同時 將軍澳工業邨 亦為區內外居民提供大量就業機會。

  4. 其他人也問了

  5. 3 天前 · 將軍澳新市鎮 (英語: Tseung Kwan O New Town ;縮寫: TKO )位於 香港 新界 東南,是 香港 的第三代 新市鎮 之一,與 馬鞍山(沙田新市鎮的擴展部份) 和 天水圍新市鎮 同期發展。 將軍澳新市鎮的發展可追溯至1980年代中期,人口在當時不足1萬,及後2011年迅速增加到超過40萬 [1] 。 隨着新市鎮的不斷發展,區內房屋、學校、社區、康樂設施及交通網絡亦漸趨完善。 將軍澳隧道 、地鐵(今 港鐵 ) 將軍澳綫 及 將軍澳—藍田隧道 先後通車後,將軍澳新市鎮的對外交通更為便捷,同時 將軍澳工業邨 亦為區內外居民提供大量就業機會。

    • 範圍
    • 歷史
    • 規劃
    • 住宅
    • 購物
    • 康樂設施
    • 政府大樓
    • 交通

    「將軍澳南」一般指寶邑路以南,即將軍澳P2公路(興建中的寶順路延長段)以東的新填海地。東面為百勝角,南面為藍塘海峽,西面為調景嶺,北面為將軍澳市中心核心。早年香港政府規劃署將此填海地分別劃為將軍澳「65」、「66」、「67」及「68」四個規劃區。而廣義而言則是將軍澳新市鎮第二及三期,即寶琳路以外的將軍澳新市鎮範圍,包括調景嶺至日出康城一帶,屬西貢區民政事務處設有將軍澳南分區委員會服務範圍。

    在將軍澳南發展計劃展開之前,此區域所在的用地於1991年起已開始進行填海工程。當中,東部用地曾為西區海底隧道沉管鑄造工場的選址之一,但最後改於石澳石礦場鑄造。 直至2000年,此項發展計劃正式展開,初期規劃為高密度住宅區,當時唯一已落成的住宅為寶盈花園,其後因被批評密度過高而重新規劃為發展低、中密度住宅。到2005年,政府順應大眾要求,物業地積比率會由原來的6.5倍,降至2至5倍,發展高度以階梯式向海旁遞減,住宅項目圍繞政府設施、中央大道、市鎮公園及將軍澳南海濱長廊而建。預計居住人口,由原來的13.1萬人減至9.8萬人。到2012年11月,政府為增加私人住宅供應,放寬將軍澳南4幅住宅地發展密度,將地積比率提高0.3至0.4倍,令該批地皮單位供應共增433伙。

    將軍澳南的中央大道為該區焦點所在,由將軍澳站向南伸延至新海旁的將軍澳海濱公園,兩邊將有露天茶座和服裝商店零售設施。不過現時仍然是臨時停車場,原預計2019年內收回用地動工,2021年竣工。目前該區行人路亦建有單車徑,沿將軍澳海濱公園連接至日出康城一帶。

    私人住宅

    該處的私人住宅土地由2010年2月至2013年7月,已先後售出,最終為庫房帶來接近293億元賣地收入,合共提供7803個單位。1595個住客車位,現時地皮由6個發展商瓜分,會德豐及新鴻基地產各佔4幅,其餘包括華懋集團、信和置業、嘉華國際及麗新財團。其中以麗新財團於2012年11月投得的臨海地皮,每方呎樓面地價4,929元最貴,並刷新區內地價紀錄,成為將軍澳新地王。

    公營房屋

    1. 居屋寶盈花園(2001年落成) 2. 公屋怡明邨(2014年落成) 3. 房署居屋雍明苑(2020年落成) 合共提供6654個公營房屋單位。

    該處的私人住宅基座設以街舖為主的商場,戶外擬打造成露天茶座。但落成後大部分商場租戶以教育中心、地產代理、診所及幼稚園為主,只有翩匯坊,藍塘傲和MONTEREY Place才有特色餐廳和商店。 1. PopWalk(天晉滙)- 合共約24萬平方呎 1.1. PopWalk(天晉滙) 1.2. PopWalk 2(天晉滙 2) 1.3. PopWalk 3(天晉滙 3) 1.4. Ocean PopWalk(海天晉滙) 2. O'South Coast 澳南海岸 2.1. MONTEREY Place- 約14萬平方呎 2.2. SAVANNAH Place- 約3萬平方呎 2.3. CAPRI Place- 約2萬平方呎 3. Parkside Mall- 約4.2萬平方呎 4. 嘉悅基座商場...

    中央大道(預計2018年底收回用地興建,而現時臨時停車場的用地地底擬興建兩層停車場,提供90個貨車及260個私家車車位,但如落實計劃,公園或要分拆兩期興建,整體落成日期最少延遲7年。)
    將軍澳第65區綜合康樂設施,當中包括室內暖水泳池(擬建)
    將軍澳南服務設施大樓,位於雍明苑旁,設社區會堂、長者服務中心、綜合家庭服務中心,以及特殊幼兒中心等社福中心;
    將軍澳67區、鄰近寶邑路3.4公頃的政府土地,將興建入境事務處總部及將軍澳政府合署,當中前者包括3幢專用大樓,而後者設有2棟部門聯用大樓;
    至於剩餘的土地,將用作發展另一座政府大樓及文娛館等設施。

    現時將軍澳南只有城巴694S、793、795X、796X、796P、797和N796七條對外巴士線繞經東南部(694S和797祇在早上行走),另外步行到寶邑路或將軍澳站可乘坐更多巴士路線。而區內分別設有兩條公共小巴線連接將軍澳站和調景嶺站。另外,由於區內已有完善單車徑網絡,居民可騎單車到天晉II外的公共單車停泊處停泊,再橫過馬路到將軍澳站轉乘港鐵。

  6. 4 天前 · 将军澳 (英语: Junk Bay/Tseung Kwan O ,缩写: TKO ),是 香港 的 海湾 ,位于 新界 西贡区 东南部,填海前沿岸亦有名为“将军澳”的乡村。 西南部为 调景岭 ,东部则为向东南伸延的 清水湾半岛 。 将军澳本来是人烟稀少,只是一条小渔港,不及邻近的 坑口 原有小 墟市 ,现经过大幅填海,发展为 将军澳新市镇 ,并扩展为全区的名字。 将军澳新市镇虽然与 九龙区 只是一山之隔,但其实属于新界范围,由于地产商及 无线台 广告推销,至今仍有少部分人误以为属于九龙区,跟 荃湾 及 葵涌 青衣岛 一样。 历史 [ 编辑] 1595年《 粤大记 》记录的将军澳(图中最左下角) 1898年的《 展拓香港界址专条 》中的“东口”为现在的将军澳.

  7. 概況. 哨兵2號 衛星拍攝的將軍澳嶼. 面積1.5578平方公里,居望安鄉第二大。 人口數居全鄉之首村內樓房櫛比而立加上過去村人經濟活動的繁榮使得將軍澳嶼昔日有「小香港」「小高雄」的雅號。 特產為 文石 及 珊瑚 ,目前因開發過度已禁採。 本島因人口較多,設有 澎湖縣立將澳國中 與 澎湖縣立將軍國小 兩所學校。 另外,島上其他公部門或公共建設包含:衛生所衛生室、鄉公所候船室、復健中心、鄉立托兒所、 數位機會中心 ,縣警局望安分局將軍派出所,以及 海巡署 第七總隊將軍南漁港 安檢所 。 將軍澳嶼的漁業雖然已經沒落,但是將軍漁民卻把他們過去的驕傲反映在宮廟文化上。 島上三座主要的宮廟有李府將軍廟、永安宮、天后宮。 交通. 空運.

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