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  1. 2021年10月30日 · 西南角延伸路線被稱為台76線最後一塊拼圖」,漢寶草屯線早完工通車而延伸連接台61線的這段總長21公里途中經過中科四期二林基地共斥資139.9億元打造預計2025年完工通車將串聯台61線國1國3三條縱向路線成為四通八達的快速路網。...

  2. 2024年5月7日 · 國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」(大雅系統交流道歷經4年施工後辦理通車前勘驗與行車安全順暢相關之項目經交通部高速公路局會後檢討認為可於5月7日前改善完成預計於113年5月13日17時先行開放通車。 台中都會區路網圖。 (圖/高公局提供)...

  3. 2023年2月28日 · 交通局強調捷運藍線為台中第二條捷運路線自台中港沿台灣大道至台中火車站附近為台中市最重要的交通經濟動脈廣納民眾需求與區域發展 ...

  4. 2024年2月1日 · 計畫路線西起台中港東行經過沙鹿西屯至台中市區為台中市最重要的東西向軸線完工後可與綠線串聯成十字軸網有效提升公共運輸服務量並促進台中城鄉均衡發展。 有關中捷藍線綜合規劃,交通部與台中市政府於去年11月28日及今年1月19日就捷運藍線於沙鹿陸橋路段配置進一步溝通釐清並獲共識,行政院核定函也要求確實依雙方共識內容推動辦理。...

  5. 2023年1月18日 · 交通部長王國材指出,國道4號豐原潭子段總長11公里,在山區開路相當不簡單,像在一號隧道便遇到2遺址,感謝市府文化局和交通部齊力合作,花2年多時間來進行遺址搶救;山區還碰到車籠埔和三義兩斷層,便需用擋土牆和大跨徑鋼橋來避開。 今日通車相當有意義,未來可讓從外地到台中的車流提早轉向或分散到台74,讓台中段國1壅塞程度減輕、紓解國1交通,完善台中公路網。...

  6. 2024年5月14日 · 台中市國民黨議員吳振嘉:「整個台中市生活圈道路只有我們這裡還沒有通看到感觸很深第3標全長3.3公里現在目前在施工了預計115年會完工盧秀燕市長說我們第3標好以後就是連接第5標東勢石岡先讓它通車。 東豐快速道路曾經受民眾抗議,環評未通過一直遲遲卡關中,目前又傳出工程的第1標無法決標,命運多舛的東豐快速道路究竟是否能如期完工?...

  7. 2024年5月15日 · 捷運局一工處進一步表示,CF690C區段標串聯新北市與臺北市路網,是北環段北市區段第一個發包的工程,已於3月開工,由該處土六所監造。 黃啟信說,CF690C潛盾機作業將通過淡水河與基隆河兩河段,深達地下45公尺;設置在臺北市堤內環河北路快速道路旁的逃生豎井,更深達52公尺;位在社正公園之Y24站為地下4層疊式車站,開挖深度亦達地下33公尺,使該區段標工程風險挑戰極高,施工時將會特別小心。...