新千歲機場 相關
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新千歲機場航站大廈. 【國內線】開館 5:00 / 閉館 23:30 【國際線】開館 5:00 / 閉館 20:00 【連絡設施】開館 5:00 / 閉館 23:30. 1. 本網站是新千歲機場航廈的官方網站。 網頁內容為飛航資訊、交通資訊、餐飲及活動情報等介紹。
2024年1月25日 · 鄰近札幌的新千歲機場(CTS)可說是北海道的空中交通門戶，這裡不僅可以輕鬆往返札幌、旭川、帶廣等地，航廈內更有最齊全的北海道伴手禮、哆拉A夢空中樂園、新千歲空港溫泉與北海道拉麵道場等設施，屢屢被評為日本最好逛的機場，絕對是實至名歸。
- 關於「新千歲國際機場（Cts）」
- 新千歲機場來回札幌市區的交通方式
- 超簡單圖解！下飛機後的入境流程
新千歲國際機場（以下簡稱新千歲機場）為北海道最大規模的機場，位於千歲市與苫小牧市交界處，距離札幌市不遠，因此來到北海道主要想遊玩札幌或小樽的人，都會選擇由新千歲機場進出。這座機場的特色是國際線與國內線航廈互相連通，因此不管是要在此搭乘國際或國內航班的旅客，都能同時享有兩大航廈所有的設施與服務！
①JR電車
從新千歲機場出境後前往市區，主要的大眾交通工具有「JR電車」以及「機場巴士」。從機場出發的JR有10條路線，其中「JR快速エアポート（快速機場號）」可直達札幌站及小樽站，前往其他城市如網走、旭川、函館、帶廣則需轉乘。因此如果是住在札幌市區的話，建議搭乘JR快速エアポート到札幌站是最快的，亦可再轉乘札幌地鐵到大通、狸小路等站，不過缺點是要提著行李在月台間上上下下。 JR快速エアポート ・發車時間：[新千歲機場→札幌]首班車8:15，每15分一班車。末班為22:53 [札幌→新千歲機場] 首班車6:15，每15分一班車。末班為20:45 ・「新千歲機場⇋札幌站」票價：自由席單程1,070日圓，指定席單程1,590日圓 ・優點：快速、不塞車（單程約37分鐘） ・缺點：如果要到大通、狸小路等要再轉搭地鐵 ・官方網站
②機場巴士
如果大件行李真的很多，不方便轉車的話，則可搭乘「機場巴士」，有部分路線的停靠站會剛好在飯店門口。目前新千歲機場的路線巴士均由三家巴士公司負責：北海道中央巴士、北都交通、道南巴士。例如下圖就是北都交通的停靠路線圖（局部），深藍色是由機場出發方向，淺藍色線是由札幌回機場方向，紅色字處都是有停靠的飯店！ 想知道下飛機後要去哪個地方搭乘哪一路線巴士，可直接查詢機場巴士官網頁面。如果想知道各路線的完整停靠路線圖，可分別上巴士公司官網查詢喔！ 機場巴士 ・發車時間：見官網時刻表 ・「新千歲機場⇋札幌站」票價：單程1,100日圓 ・優點：座位舒適、可放行李 ・缺點：如遇氣候不佳或交通尖峰期可能會塞車（如不塞車的話到札幌約65分鐘） ・機場巴士官方網站、北海道中央巴士、北都交通巴士
（一）國際線2F：入境大廳
首先我們會踏入位於國際線航廈2樓的入境大廳，立刻就會看到可愛的哆拉A夢迎接大家！旁邊就是旅客諮詢中心，如想收集什麼相關的交通、票券情報也至此詢問。另一頭則有外幣兌換處、Lawson、行李寄存及快遞服務處，也有販售sim卡的機器。剛入境的旅客如果緊急需要換錢、採購必需品等都可以在入境大廳輕鬆解決！
（二）想搭計程車、想租車的請往國際線1F
國際線航廈1樓有計程車招呼站以及租車服務處，另外也有部分機場巴士站牌，如果沒有要搭JR的人可以直接從這裡下樓。
（三）要搭JR的請往國內線航廈走
前文有提過，新千歲機場的國際和國內航廈是相連的，中間有連絡設施可步行往來。JR月台便位於國內線航廈的B1樓層，入境後只要依指示走就沒錯，中間還會經過國內線航線的伴手禮商店街，會讓人忍不住想停下腳步多逛一下呢！
這是新千歲機場航廈的樓層圖。本網站是新千歲機場航廈的官方網站。
2023年11月3日 · 新千歲機場連接國內線與國際線，四層樓的國內線商店有國內線伴手禮、哆拉A夢空中樂園、ROYCE’巧克力工廠、北海道拉麵道場、市電通食堂街、機場溫泉、飯店、貴賓室、國際線免稅商店，讓你在機場等待的時間一點都不無聊。 對於很愛逛機場的人而言，一定要多留時間在新千歲機場，可能還會有不夠用，此篇介紹了新千歲機場以外，包含了札幌買物、藥妝、超市，內文有一點長，絕對精彩。 (更多北海道地區飯店推薦：訂房資訊) 北海道旅遊一日行程推薦： 官網. 北海道怎麼玩. 熱門景點 行程推薦. 美食餐廳 找餐廳. 飯店實住心得 查房價. 北海道旅遊懶人包. 飯店 5個札幌市中心近大通站、狸小路商店街，溫泉 (飯店)實住心得分享. 機場 新千歲 (機場)全攻略｜不可錯過國內線四層樓商店街與國際線免稅商店.
- 日本〒066-0012 Hokkaido, Chitose, Bibi, 新千歲機場 (CTS)
新千歲機場國內線航站的地下層則設有由 北海道旅客鐵道 （JR北海道）所經營的 新千歲機場站 ，有機場專用快車與札幌、 旭川 等鄰近地區的主要城市連結。 東部地區降雪量相對較少，是新千歲機場選址的主要原因。 歷史. 千歲飛行場的第一次完工於1926年，1939年， 大日本帝國海軍 接管了該機場。 美軍佔領. 1945年 日本投降 後，結束了 第二次世界大戰 ，美軍佔領了該基地，主要是在 美國陸軍航空軍 和後來的 美國空軍 第5航空隊 的控制之下。 分配給千歲空軍基地的美國空軍主要佔領單位是： 第3空中突擊大隊 （3d Air Commando Group）、 第309轟炸大隊 （309th Bombardment Wing），1945年10月-1946年3月.
千歲基地位於新機場主場站的西北方，裝備 F-15鷹式戰鬥機 ，和目前的民用機場獨立運作，但由多條滑行道聯繫。 新千歲機場以其獨特的「C」字形半圓構造的航廈而聞名，由0號至19號登機門的方向分別為供國際航班、 全日空集團 （包括 Air Do ）及 日航集團 使用之服務區域。 航廈一樓是國際線與國內線的入境大廳，二樓則為出境大廳。 機場附屬的餐廳、商店與各航空公司的 貴賓室 則設置在更上層的三、四樓。 新千歲機場國內線航站的地下層則設有由 北海道旅客鐵道 （JR北海道）所經營的 新千歲機場站 ，有機場專用快車與札幌、 旭川 等鄰近地區的主要城市連結。 東部地區降雪量相對較少，是新千歲機場選址的主要原因。 歷史 [ 編輯]
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