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日本. 汽车. 租车. 汽车行业. 在日本租车方便吗？ 准备去日本进行商务考察，顺便旅游一番，不知道交通怎么样？ 关注者. 13. 被浏览. 24,357. 3 个回答. 默认排序. 吴玘泽. 5 人赞同了该回答. 有IDP就可以租到车，几乎都不看你的驾照，北海道很适合自驾，东京之类的城市不适合，要注意左转弯的规则。 发布于 2014-12-03 07:47. 阿里郎. 1 人赞同了该回答. 我是日本 旅行社 的导游。 说实话、租车大概7000日元左右，还不算停车费和邮费，不如，找一位，当地的留学生大概10000日元一天，就OK啦，而且、还可以选择性别哦， 男女搭配 ，干活不累。 发布于 2016-04-27 05:36. wtjp.app ( 让海外生活更简单) 1 人赞同了该回答.
2021年4月11日 · 6 个回答. 亡隼 . 曾流落日本的半导体社畜. 我有一位2020年初成功入职日本出租车公司的中国朋友，这里怒答一波。 简单的回答是，好找，但现在当司机生活很艰难。 这里来分享一下我朋友的历程。 求职过程： 其实我那朋友在2018年的时候就有尝试过入职出租车公司（简历都是我替他写的），书类跟面试都十分顺利但是日本政府来一句“从来没有外国人当出租车司机的”就是不肯发签证，直接凉凉了。 但是或许由于少子化问题越来越深刻，日本政府于2019年底放宽了签证限制，允许外国籍人士从事出租车这类工作，于是他又回到当时面试的公司重新走流程，简历还是当年的内容，面试官还是原来那帮人，签证顺利通过直接给入职了。 入职以后： 想当司机有日本的一般驾照就可以了其他的都是入职以后出租车公司入职培训会教。
83 人赞同了该回答. 日本本土出租车绝对的霸主肯定是丰田的“金丰”Comfort. 他虽然挂的是皇冠的LOGO，但他不是皇冠，只能讲是皇冠的近亲。 他是从80年代末的6代Mark II X80（ 锐志 的前身）衍生出来的一个专供出租车市场的产品。 在6代Mark II的基础上，“金丰”的后悬挂从双A臂简化成硬轴配 螺旋弹簧 ，外观和车身尺寸都拉大到和 皇冠155 差不多一样的标准。 再装上经济耐操扭矩大的商用车标准动力总成3Y 2.0 汽油机或者1TR-FPE 2.0 天然气发动机 。 自此就成了日本乃至全个东南亚最受欢迎的出租车行业回本利器。 在日本的大城市打出租车，能见度最高的肯定是“ 金丰 ” 市场占有率太惊人了！ 当然，也有例外。 日产公爵的Y31。
2021年4月28日 · 1.想在日本开车的必要条件. 2.如何租车以及必须遵守的规则. 3.租车价位. 4.有关英文、中文、韩文的导航系统. 5.有关日本的道路交通规则. 6.日本高速公路. 7.有关停车场. 8.加油站的使用方法. 9.有关保险. 1.想在日本开车的必要条件. 想在日本租车的话，首先必须年满18岁。 这是因为在日本法律中明文规定必须年满18岁才能取得一般轿车驾照的关系。
2013年4月14日 · 日本的出租车 ， 在全世界都出名——车费贵得出名 。 起步价是 760 日元 ， 相当于 45 元人民币 。 45 元人民币 ， 在广州这种中国一线城市 ， 都可以付将近 20. 公里的车费 。 在日本 ， 20 公里车费大约是 360 元人民币 。 当然 ， 现在为了吸引更多短程顾客 ， 2017 年 1 月 30 日起 ， 东京都内的出租车已经将起步价降为 410 日元 ， 相当于 25 元 ， 但这并没有给远程的乘客带来实际优惠 。 有人调侃 ， 日本的出租车都是奔驰宝马牌 ， 还是车身都镀了金 ？ 打车去稍微远点儿的地方 ， 怕是心脏病都要被吓出来了 。
2018年4月18日 · 关注者. 65. 被浏览. 43,854. 14 个回答. 默认排序. VC Y. 汽车市场研究. 33 人赞同了该回答. 我们对日本的感情，是复杂的，即便双方商业关系有多么的亲近。 2011年的打砸日本车事件，依旧历历在目。 可想而知，当初日本品牌进华时的压力有多大。 丰田，就是使尽了浑身解数才得以合资。 摸索在华的碰壁之路. 丰田最早进入国内的节点，是那个中日人民都不想提及的时间点——1937年中日战争前后。 其时日本汽车随着日军进入中国，丰田接着在天津创办了 华北汽车公司 、华中汽车公司和多个服务点，主要目的是为了战争需要。 要数丰田真正和中国市场产生交点，则要到1964年丰田开始在国内销售皇冠汽车。 其时正值 广交会 的活动期间，一名顾客一次性买了10辆 皇冠汽车 。
2021年5月25日 · 8 个回答. knighticerose . 游戏等 2 个话题下的优秀答主. 1，日本出租车比较严格，除了要求安全驾驶年限以外，还要考两本驾照以及还要考历史地理知识和外语，七七八八考下来都不年轻了。 2，日本出租车公司规定65岁退休，但实际上只要驾驶员愿意干还是可以继续干下去的。 3，日本老龄化社会严重，老年人需要这样一份体力劳动较小、更加吃驾驶经验的工作。 4，出租车行业起早贪黑、休息时间少，需要很强的自律性。 再加上网约车行业不发达，驾驶员没法玩手机，年轻人不愿意干。 发布于 2021-05-25 12:51. 小花学姐 . 济南李小花教育咨询有限公司 创始人. 其实在出租车法人事务所工作的正式司机，也跟很多一般的公司和企业一样，规定60~65岁退休。
