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2024年3月21日 · 開始駕駛實習課前（約考期前 4 個月）：繳付學習駕駛執照（學牌）費用 HK$548 成功考牌後一年內：向持續進修基金申請發還款項，約六星期至八星期會收到申請結果通知書，款項會存入申請人指定接收戶口。以資助金額最高 HK$25,000 計算，最終可獲發還
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2018年12月2日 · 如果你只投保半年就想轉保，該6個月就不會獲新保險公司所承認，需要重頭開始計算。 由於本港大多數汽車保險保期不長，我們一般建議客戶不要中途轉保，除非有很強烈的原因，又或者經過計算後，轉保仍然能慳得多一點。
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2024年4月25日 · 如果不合格需要等 10 天後才可以重新預約考試。 科目二（路試）：場地考試 於學院內場地進行，手波即 C1 牌需考 5 個項目：包括 L 位泊車、S 位泊車、斜路起步及停車、直角轉彎及曲線行駛（俗稱 S 彎）。
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- 留意續保日期。處理續保的第一步，是記得何時需要續保。就算你的汽車保險計劃設有自動續保，你的保險公司都會 在保單到期前一至兩個月，以電郵、電話或短訊等方式發出通知。
- 注意保費加幅。如果你的汽車保險價格上漲，你應該會在續保後繳付新一期保費時，就立即察覺得到。因為，保單上只會列明適用於該年度的條款；在續保時，如果任何一方希望作出任何改變，保單條款都可能會被修改。
- 瞭解你的無索償折扣。當保單持有人在過去一段時間內不曾索償，保險公司就會給予保單持有人一定百分比的保費折扣，稱為 無索償折扣 (NCD) 。無索償折扣的折扣率每間保險公司都有所不同，折扣最高可達60%，能助投保人大幅節省保費。
- 不怕修改保障範圍。在續保時，記得檢視你現有的汽車保險保障範圍，以決定是否需要作出任何修改。更新汽車保險計劃的原因眾多，可能是由於一位親友的不愉快經歷，令你希望擴大你的保障範圍；又或者你最近獲升職加薪，希望得到升級保障。
- 無索償折扣(Ncd/Ncb) 解釋
- 索償會怎樣扣減無索償折扣？
- 無索償折扣 (Ncd/Ncb) 能否轉走？
- 甚麼是 NCD 保障？
- 發生意外後應否索償？
- 正在尋找最合適的汽車保險？
顧名思義，無索償折扣即是當保單持有人過去一段時間內（以年計）不曾索償，保險公司就會在下年續保時，提供相應百分比的保費折扣，通常是 20% - 60%。 無索償折扣全名是 No Claims Discount，是汽車保險所特有的，後來也應用於其他保險，例如醫療保險。無索償折扣 (No Claims Discount) 和 無索償獎勵 (No Claims Bonus) 的意思其實一樣，但保險公司現在多使用「無索償折扣」，以突出其折扣的本質，避免保單持有人誤會保險公司會提供金錢獎勵。 由於無索償折扣可以大幅降低車保每年的保費，保單持有人在獲取車保報價時應指明擁有多少無索償折扣，以確保報價準確。 [回到頁首]
擁有 40% 或以下的 NCD，在保險年度進行1 次索償擁有 50%/60% 的 NCD，在保險年度進行 2 次索償從本地保險公司轉移
如果你要轉保險公司，你只要在舊保單完結或取消後的 12 個月內購買新保單，並提供相關的 NCD 證明文件 (例如舊保單），就有機會可以把 NCD 轉到新的保險公司。不過要留意每間保險公司計算 NCD 的方法未必一樣。
從海外保險公司轉移
至於剛剛來港的外國人，轉移 NCD 的步驟大同小異。若想在新保險公司中享有同等 NCD，你就要向之前的保險公司索取保險證明書，證明過去十二個月內你不曾索償。
從商用車轉至私家車
你可把 NCD 從你的公司車輛轉到你的私家車。你只需要取得你的僱主或其認可代表人的 NCD 轉移同意書即可。
部份保險公司會提供無索償折扣保障（NCD 保障），讓你加進保險當中（需另外收費）。購買 NCD 保障後，即使你需在意外後索償，也仍然可以享有原來的 NCD。然而，值得留意的是這類保障設有上限。只有在評估的賠償額不多於上限時，你才可以使用此保障。此外，NCD 保障也不可以轉移至其他保險公司。 [回到頁首]
雖然車主在發生交通意外的 24 小時內，應該通知保險公司或中介，並填妥意外報告書，但是是否向保險公司索償就由車主決定。 部份司機會權衡比較「私下支付費用 / 失去 NCD 折扣」兩者的輕重，視乎哪一種選擇的損失較少。假如你的 NCD 很高，這可能是較佳的做法，因為你不會想因小失大，付出輕微損毀的維修費用，卻損失了可觀的保費折扣。 如果意外不牽涉人命傷亡，只是輕微碰撞，你可以考慮和對方私下和解（私了），並簽署交通意外和解書。 但如果牽涉人命傷亡，我們就不建議司機私了，因為即使雙方已經簽署了交通意外和解書，對方也有機會事後突然改口，向你追討天價賠償。 延伸閱讀： 【交通意外索償】撞車後即場處理方法（附和解書範本） 2022 拖車費用攻略、流程、影響價錢因素 [回到頁首]
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2023年10月16日 · 香港的迴旋處分為傳統迴旋處同新式螺旋處兩種，兩者的打燈方法同行車優先權，對新手/ P牌司機尤其棘手，因為香港駕駛路試考場中，只有油塘設有迴旋處。 不少司機對迴旋處的用法有分歧，亦有司機常常佔用外圈令交通擠塞，甚至 cut 錯行車線導致車禍發生，部份迴旋處更成為交通黑點！ 在今天的快而保文章中，我們會為大家剖析比較傳統迴旋處及新式螺旋處的異同，連同實戰案例分析！ 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同. 路牌指示. 在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。 而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。 使用守則. 無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處，司機也要遵守以下規矩： 進入迴旋處／螺旋處時，必須轉左駛入.
2023年11月29日 · 雖然電池位於車底位置，電池重量由車架及懸掛系統平均分擔。 但日積月累行駛令懸掛系統長期受壓，壽命也大幅減少。 當中包括避震、搖臂等，若整套更換所費不菲，試車時必須特別留意，尤其駛經凹凸路面時會否有奇怪響聲。 中控台熒幕. 不少電動車中控台也配備大熒幕，但車廂內的實體按鈕幾乎全部消失，絕大部分的控制功能及設定調校也移至熒幕上操作。 如果熒幕出現問題會相當不便，尤其是早期生產的 Tesla，有不少車主反應中控台熒幕曾出現液晶洩漏或操作不良問題，所以選購二手電動車時應詳細檢查。 資料轉移.
