港珠澳大橋澳門口岸交通 相關
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2023年11月2日 · 林局長指出:「隨着港珠澳大橋、高鐵香港段等重要跨境交通基建落成後，香港與大灣區其他城市的聯繫大為提升。 這些基建令大灣區『一小時生活圈』由願景落到實處。 促進兩地融合的基建設施將陸續有來，其中港深西部鐵路將連接香港洪水橋／厦村新發展區至前海，加強香港北部都會區與廣深科技創新走廊的銜接。 展望未來，我們會繼續透過推動基建發展，促進兩地的聯繫，打造一個一體化及可持續的交通網絡，為香港以至整個大灣區帶來更大禆益。
2024年3月29日 · 五是市場一體化水平逐步提高。“港澳藥械通”“灣區社保通”“跨境理財通”以及“政務服務”跨境通辦等一批標誌性事項落地實施。自“澳車北上”和“港車北上”政策實施以來，經港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的港澳單牌車已突破200萬輛次。
2024年1月17日 · 港珠澳大橋41.6公里，小客車收費150元，普通貨車收費60元。 而深中通道全長24公里，比虎門大橋和二橋都長，如果單從每公里來計算，深中通道過橋費是2.75元/公里。
2023年3月20日 · 大灣區，一個國家、兩種制度、三個關税區、三種貨幣，開了世界灣區建設的先例。我先説個數據，去年，大灣區內地9市和香港、澳門加起來，外貿總值達到2.5萬億美元，佔全球貿易總量5%。可以説，大灣區是我國開放程度最高、活力最強的區域之一。
港鐵稱，已在東鐵線加強訊息廣播及加派人手協助乘客，乘客亦要為行程預留時間。入境處表示，目前羅湖、落馬洲支線、港珠澳大橋香港口岸繁忙，出境等候時間一般少於30分鐘。
2023年12月20日 · 乘客搭乘新渡輪時，只需透過閘機新安裝的電子支付收費器，掃瞄電子錢包內的銀聯乘車碼即可輕鬆繳付船資，費用將直接從已綁定的銀聯卡中扣除。乘客既無需費心為交通支付工具增值，同時乘船記錄也能清楚地顯示在月結單上。
2023年5月1日 · 受保司機只要持有香港身份證、中國內地及香港的有效駕駛執照及投保車輛的正式車輛登記文件，且年齡介乎25歲至69歲，即可隨時完成投保。投保人士可按自身需要選擇短期30天計劃或全年計劃。受保車輛可免「粵港車牌」。在保障期內，受保司機駕車從香港經港珠澳大橋往來廣東省範圍內之地方, 期間在「機動車交通事故責任強制保險」和「機動車商業保險」下分別可獲總保額20萬人民幣以及最高達500萬人民幣的第三者責任保障 (包括第三者人身傷亡、醫療費用、財產損失等)；如額外投保車上人員責任保險，司機及車上每位乘客亦可獲得每人10萬人民幣保額。
