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  1. 合併後,新建設的路綫(如:南島綫)以及延長綫(如觀塘綫延綫和島綫西延段)使用1435mm的標準軌。 兩者軌距相差僅3毫米,屬於誤差範圍內,因此可以相通。

  2. 為了方便乘客,持有同年10月16日或之前購買或續購「鐵都會票」的顧客於當日起可前往港鐵車站客務中心登記港鐵公司將根據現行機制處理相關申請,經核實後,將延長該車票餘下車程有效期多40天。

  3. 現時山頂纜車提供單程票(成人37元;小童或長者14元)、來回票(成人52元;小童或長者23元),以及月票(620元)。 香港法例 第265章22條(2)《山頂纜車條例》明文規定,如任何人申請使用纜車的月票,公司須發出月票,而月票的收費不得超過單程 ...

  4. 為鼓勵香港市民接種疫苗, 香港機場管理局 於2021年5月尾宣佈將舉辦抽獎活動,供9月底前已完成接種疫苗的市民及機場員工參與,並將送出合共6萬張機票予得獎者(當中5萬張送予一般市民) [1] 。. 隨後, 信和集團 轄下黃廷方慈善基金及 華人置業集團 ,亦 ...

  5. 地下鐵路儲值車票 (英語: Stored Value Ticket )是一種適用於乘搭 香港 地鐵 的車票,由 地下鐵路公司 發行,在1981年3月29日至1986年期間通用,現已停止使用。 歷史 [ 編輯] 地下鐵路多程車票 自發行以來,限制了車程長短及地鐵網絡的未來發展。 1981年3月29日,地鐵公司推出地下鐵路儲值車票,票值分 港幣 $25及$50兩種,有效期3個月,以取代多程車票。 荃灣綫 通車後,因物價上升而車費增加,地鐵公司推出票值港幣$100以至$200的儲值車票,方便乘客。 1983年,票值港幣$200的儲值車票因當時需求不大而停售。

  6. 1901年8月29日,港英政府提出《有軌電車事業條例》修正案,並頒佈《一九零二年電車條例》(英語: 1902 Tramways Ordinance ),將電車路線與山頂纜車分別處理。. 1902年2月7日,香港電綫車公司(英語: Hong Kong Tramway Electric Company Limited )根據 1902年 第十號法例在 ...

  7. 不過,由於優惠券不吸引,後來改了作其他用途,包括登記為港鐵友禮會會員、管理會員賬戶、查閱獎分、換領獎賞、購買昂坪360纜車換票證、廣九直通車車票換票證、網絡遊戲及服務商之點數卡或儲值券、車票換領(包括以前的「十送一」車票及現在的「搭

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