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  1. 2018年12月5日 · 901運動讓日產生產出多款好,尤其是高級款,包括INFINITI Q45、NISSAN CIMA等,以及R32SKYLINE、S13型180SX等高性能種等,至今仍讓許多迷念念不忘。 然而好景不常,時序進入1990年代之後,因產能擴充太快,加上泡沫經濟崩潰,日產經營層面臨變局卻 ...

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  2. 2020年1月9日 · 大戰Nissan商戰政變與「日本黑暗司法」. 「我就是不想死在日本,才會逃離司法迫害!. 」震驚國際的前Nissan汽車CEO 高恩(Carlos Ghosn)從日本逃亡海外事件,8日高恩首度公開露面,召集了世界各國超過100多名記者,向媒體鄭重宣告他的「逃亡始末 ...

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  3. 2019年12月23日 · 計程車聯會指出,會將TADA視為計程車、而非租車服務的關鍵,在於TADA已涉及只有計程車能從事的「徘迴營業」——若是「租車」,顧客會在契約期限截止後,將車子(或連同司機)還回租車公司,但TADA提供好司機的車輛,卻在顧客下車後,往下位叫車

  4. 2018年11月20日 · 圖/美聯社. 【2018.11. 20 日本】. 「Nissan救星」的墮落:日產-雷諾-三菱汽車會長高恩,遭日本檢方逮捕. 全球汽車產業正見證著一代管理巨星的殞落!. 縱橫世界壇40年,擔任雷諾(Renault)-日產汽車(Nissan)-三菱汽車(MMC)會長與三社「聯盟 ...

  5. 2020年1月14日 · 將呼叫導航與結帳整合成便利的應用程式,並標榜以「豪華廂型車」提供顧客高品質載送的南韓新創叫車服務 「TADA」,自2018下半年問世以來,席捲首爾首都圈,成為不少顧客與來韓觀光客通勤移動的「新寵」,卻引來傳統計程車業激烈反彈,抨擊TADA ...

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  6. 2018年12月11日 · 圖/路透社. 接續前篇: 〈Nissan高恩案(上):「日產救世主」的洋將神話〉. 2017年雷諾–日產–三菱聯盟的業績亮眼,年度生產車輛首度超過1,000萬輛,成為世界第三大汽車製造商,身為三社聯合總帥的 卡洛斯.高恩 (Carlos Ghosn)居功厥偉,畢竟他 ...

  7. 2019年12月31日 · 「我人就在黎巴嫩! 」因違反日本《金融商品交易法》而被警方逮捕的Nissan傳奇CEO高恩(Carlos Ghosn),去年羈押之後原正處於保釋、限制出境的狀態,沒想到在日本時間31日清晨,國際媒體卻接連證實:高恩已潛逃出境,成功抵達黎巴嫩。 圖/路透社. 【2019. 12. 31 日本/黎巴嫩】 Nissan高恩棄保逃回黎巴嫩:羞辱日本政府的「CEO除夕大逃亡」...

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