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2022年10月5日 · 【明報專訊】政府放寬旅客入境檢疫措施至「0+3」，其後再放寬多項本地（駐港）機組人員限制。 不過有受訪外資航空公司表示，港府對非本地（海外）機組人員仍實施較嚴謹限制，特別是他們在港期間須接受閉環管理，令它們在港營運成本大增，以至未有加機，加機編排最快都要明年1月；亦有外資航空認為就算放寬至「0+0」，都需要放寬海外機組人員檢疫要求才有幫助。 非本地機組人員. 【明報專訊】政府放寬旅客入境檢疫措施至「0+3」，其後再放寬多項本地（駐港）機組人員限制。
2022年10月5日 · 【明報專訊】加拿大航空香港及南中國總經理林漢基林漢基表示，加拿大航空由疫情前的直航飛香港，爆疫後變至需轉機飛香港，在2021年至今年8月透過在首爾機場設置中轉站應對疫情。 林漢基解釋，加拿大直航飛香港平均時長達15小時，乘客落機後機組人員必須休息，但由於港府規定非本地（海外）機組須閉環式進出香港，再者海外機組人員工會較為強勢，普遍反映不願意在香港隔離、過夜。
2022年10月5日 · 【明報專訊】港府昨天公布即日起放寬機組人員在逗留中國內地以外的外站期間必須閉環管理的要求，但仍須在飲食以外時間戴上口罩，及不准參與大型聚會或到人多的地方，例如酒吧等。 抵港後有別於一般入境人士可放寬檢測的安排，他們須「檢測待行」，即必須在取得核酸檢測的陰性結果後方可離開機場。 他們抵港後亦必須每天接受核酸檢測至第四天，以持續監察健康狀况。 港府亦要求若機組人員逗留外站期間違反條件，其特定檢疫安排的資格將會被取消。 航空公司亦須制定內部機制，懲處違規機組人員。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報：
2022年10月5日 · 本報向Trip.com查詢港人目前的訂票情况，Trip.com香港及台灣地區電子商務主管葉卓銘表示，目前往來泰國的航班供應相較日本、韓國更為充足，價格亦更相宜。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天. 原版上載： 每日報章原版及昔日報章原版** **桌面網頁版：由訂閱日起計最多10年. 《明報電子報》APP：最近30天. 閱讀工具： 200MB剪報、200個書籤、新聞搜尋器及個人化新聞設定.
2022年10月5日 · 【明報專訊】上周，先是長實集團（1113）以總作價約207.66億元，將波老道豪宅樓盤「21 BORRETT ROAD」餘下152個單位及全部車位出售予新加坡基金LC Vision Capital，估計有賺到63億元。 而且，「疊水」的長實集團，也一如往時的許多交易，願意向買方LC Vision Capital就今次交易提供融資。 明報電子報訂戶登記. 如要讀取全文，請 按此訂閱或續訂 明報電子報服務。 現有訂戶請 按此登入 。 一個帳戶，即可穿梭三大平台——智能手機、平板電腦、桌上電腦，盡覽收費內容。 《明報電子報》功能： 今昔明報： 每日報章內容及昔日報章新聞* *桌面網頁版：最近10年. 《明報新聞》APP最近3年. 《明報電子報》APP：最近30天. 原版上載：
2022年10月5日 · 海外機員抵港閉環 業界指礙復飛 紐航：倘不鬆綁 「0+3」下也不會增航班
2022年10月5日 · 海外機員抵港閉環 業界指礙復飛 紐航：倘不鬆綁 「0+3」下也不會增航班
