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  1. 2022年9月15日 · 全日空(ANA)和丰田自动木材公司于2021年3月推出了新开发的自动驾驶牵引车,宣布在羽田机场开始首次演示。 该车具有实现高精度室内外无缝自动驾驶的自我位置估计性能,实现了可应对增加的牵引重量和爬坡行驶的驾驶性能。

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  2. 2020年12月26日 · 各种高度均适用. 优点: • 传统铁塔形式,使用广泛,质量容易保证,安全度高. • 加工、安装、使用及维护方便. • 建设成本低. • 可以建造在机房顶,节约用地及节省基础造价,尤其在山顶等场地不大时较适合。 缺点: • 体量较大、外观不美观; • 施工周期相对较长. 工期、造价: • 基础建设周期7-10天,基础养护二十多天,安装铁塔约5~8天; • 桩基础或独立基础,地质不同,造价差别会较大。 三边形角钢塔. 适用于风压不高的山区、乡村等对塔体美观要求不高的场景。 高度: 各种高度均适用. 优点: • 与四角铁塔相似,质量容易保证,安全度高; • 加工、安装、使用及维护方便;

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  3. 2023年11月15日 · 简介. 从硬件的角度看,以太网接口电路主要由MAC(Media Access Control)控制器和物理层接口PHY(Physical Layer,PHY)两大部分构成。 如下图所示: DMA控制器通常属于CPU的一部分,用虚线放在这里是为了表示DMA控制器可能会参与到网口数据传输中。 但是,在实际的设计中,以上三部分并不一定独立分开的。 由于,PHY整合了大量模拟硬件,而MAC是典型的全数字器件。 考虑到芯片面积及模拟/数字混合架构的原因,通常,将MAC集成进微控制器而将PHY留在片外。 更灵活、密度更高的芯片技术已经可以实现MAC和PHY的单芯片整合。 可分为下列几种类型: CPU集成MAC与PHY。 目前来说并不多见. CPU集成MAC,PHY采用独立芯片。 比较常见.

  4. 2019年12月13日 · 1、天线尺寸. 八木天线的单元数目、长度及各单元间距对天线的增益、前后辐射比及带宽等指标都有很大的影响。 八木天线尺寸的理论计算比较复杂,多数情况下是利用一些近似公式、经验数据进行初步选取,或者在一个成品天线基础上进行修改,然后通过实验,反复调整好后再最后确定相关数据。 八木天线尺寸的确定需要从天线各项性能指标中折衷考虑。 本天线反射器的长度取35 cm(0.5λ,波长λ=70cm),三根引向器的长度相等,都取31cm(0.44λ),有源振子的长度暂取34cm(0.486λ),实际长度还要在天线调整中确定。 引向器的间距选取有变间距和等间距二种。 各单元间距可在0.1λ到0.34入之间选取。 引向器的间距取值大时,天线增益高;间距小时,天线的频带特性好。 本天线引向器的间距取值0.2λ。

  5. 2024年5月19日 · 01. 应用层的时间参数. - P2 ServerP 和 P2* Server. UDS(统一诊断服务)中的P2 Server是一个应用层的时间参数,它定义了电子控制单元(ECU)在接收到诊断请求后,开始发送响应消息之前的最大允许时间。 这个参数是UDS协议中用于确保通信性能的关键时间限制之一。 具体来说,P2 Server参数有两个变种: **P2Server_max**: 这是在ECU正常处理诊断请求时,从接收到请求消息到开始发送响应消息之间的性能要求数值。 通常情况下,P2Server_max的值为50毫秒(ms)。 **P2*Server_max**: 这个参数在ECU给出NRC(Negative Response Code)0x78(Pending)之后生效。

  6. 2024年5月6日 · 目前UWB的应用市场可以分为四大类: 对于 IoT行业市场 而言,此前,该市场是 DW1000占据主流 ,而DW1000的频段是属于低频段,不在新版的《规定》范围 之类 。 因此,UWB的频谱改变,影响最大的就是该市场。 但是新版《规定》的出台考虑了这个因素。 为便于产业界做好政策调整前后的准备和衔接工作,《规定》自2025年8月1日起施行。 即在2025年8月1日前,对于符合原规定而不符合本《规定》所列技术要求的设备,仍可按照原规定申请型号核准或延期;自2025年8月1日起,UWB设备须满足本《规定》相关技术要求,国家无线电管理机构不再受理和审批不符合《规定》所列技术要求的UWB设备型号核准申请,已获得型号核准证的UWB设备可以继续销售和使用到报废为止。

  7. 2023年11月10日 · 干货:常用半导体中英对照表(建议收藏). 作为一个源自国外的技术,半导体产业涉及许多英文术语。. 加之从业者很多都有海外经历或习惯于用英文表达相关技术和工艺节点,这就导致许多英文术语翻译成中文后,仍有不少人照应不上或不知如何翻译 ...

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