藍田麗港城 mtr 相關
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新界將軍澳東港城206B號舖
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麗港城（英語： Laguna City ）是香港 九龍 觀塘 茶果嶺臨海大型私人屋苑之一，鄰近藍田港鐵站（D1出口，茜發道），自設3個購物商場、2個會所，坐擁70多條途經巴士及小巴線，配套齊全，交通方便；毗鄰廣達30萬平方呎麗港公園、觀塘仔灣海傍及茶果嶺及
麗港城 （英語： Laguna City ）是 香港 九龍 觀塘 茶果嶺 臨海大型 私人屋苑 之一，鄰近 藍田港鐵站 （D1出口， 茜發道 ），自設3個購物商場、2個會所，坐擁70多條途經巴士及小巴線，配套齊全，交通方便；毗鄰廣達30萬平方呎 麗港公園 、 觀塘仔灣 海傍及 茶果嶺 山，背山面海，能眺望 維多利亞港 及 鯉魚門 景觀，地理優越。 麗港城佔地大約一百萬 平方呎 ，分四期共38座，由 長江實業 、 蜆殼石油 與 和記黃埔地產 合作發展，由 伍振民建築師事務所 設計，第一期由 新福港 及寶盈建築的聯營公司承建，第二期由德臣建築有限公司承建。 城內共有3條私家街道，包括麗港街（1及4期）、麗港東街（2期）及麗港南街（3期）。 單位.
藍田站設有5個出入口，當中A、B出口橫跨 鯉魚門道 ，分別連接 啟田道 及 藍田公共運輸交匯處 ；而D1、D2出口則鄰近滙景花園 [4] [5] [6] 。. 由於藍田站與位於藍田區內的啟田道住宅區有一定距離，當時 地鐵公司 決定與藍田站上蓋物業 滙景廣場 發展商 ...
藍田 （英語： Lam Tin ）是 香港 九龍 東南的一個地方，行政屬於 觀塘區 ，南面連接 油塘 。 本是當地一座 山丘 之名，原稱 鹹田山 ，基於靠近海邊，土地鹽度較高，未能種植一般淡水植物而改種「鹹禾」 [3] 。 由於「鹹田」予人以另一個不良印象，即謂彼等居於貧瘠之區，所以香港政府諮詢居民後於1970年9月起改名為藍田，取「藍田生玉」之意。 在《 漢書 ·地理志》中有一句：「藍田山出美玉」。 藍田是觀塘的公屋區之一，1960年代末香港政府在藍田 五桂山 山上興建 公屋 藍田邨 ，自此藍田便成為藍田邨的代名詞。 藍田邨在1990年代也與觀塘其他公屋一樣需要重建，但其發展卻一直都比觀塘其他地區好，像1989年 地鐵 藍田站 正式啟用便是一例。 藍田亦有數個大型購物商場 [4] 。
藍田站設有5個出入口，當中A、B出口橫跨 鯉魚門道 ，分別連接 啟田道 及 藍田公共運輸交匯處 ；而D1、D2出口則鄰近滙景花園 [4] [5] [6] 。. 由於藍田站與位於藍田區內的啟田道住宅區有一定距離，當時 地鐵公司 決定與藍田站上蓋物業 滙景廣場 發展商 長江實業 ...
藍田站 （英語： Lam Tin Station ）是一個位於 香港 九龍 觀塘區 鯉魚門道 以南 晒草灣 白泥山山坡，屬於 港鐵 觀塘綫 的 鐵路車站 ，其上蓋物業為 滙景花園 第9－17座。 車站在1986年6月7日動工，卻未有在1989年8月6日隨 東區海底隧道 鐵路部份通車，直至同年10月1日正式啟用。 車站構造 [ 編輯] 進入此站的架空路軌（2020年8月） 基於地勢，藍田站興建在山坡之上，靠近觀塘一方路軌為架空；而靠近油塘一方則建於地面，以月台所處樓層而論，車站屬於 架空車站 ，但由於車站採用無窗的密封式設計才容易讓身處於車站內的乘客誤會自己身處地底而已，不過市民可以從鯉魚門道路面觀察，看到車站是興建在山坡上，靠近西北的一端為架空部分；而東南的一端則為地底部分，位於山丘之下。
蓝田站 （英语： Lam Tin Station ）是一个位于 香港 九龙 观塘区 鲤鱼门道 以南 晒草湾 白泥山山坡，属于 港铁 观塘线 的 铁路车站 ，于1989年8月9日启用。 进入蓝田站的高架路轨（2020年8月） 车站构造 [ 编辑] 基于地势，蓝田站兴建在山坡之上，靠近观塘一方路轨为高架；而靠近油塘一方则建于地面，以站台所处楼层而论，车站属于 高架车站 ，但由于车站采用无窗的密封式设计才容易让身处于车站内的乘客误会自己身处地底而已，不过市民可以从鲤鱼门道路面观察，看到车站是兴建在山坡上，靠近西北的一端为高架部分；而东南的一端则为地底部分，位于山丘之下。 由于车站上盖物业是 汇景花园 第9－17座，故此车站站台及大厅的支柱比其它车站为粗，以支撑车站上方的物业。 楼层 [ 编辑]
