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  1. 2024年4月10日 · 大埔區. 沙田區. 元朗區. 屯門區. 離島區. 房委會停車場電動車充電收費位置. 房委會於 3 月中宣布,為配合政府的電動車輛充電服務市場化,將於 4 月實施電動車充電收費,房委會轄下 26 個屋邨停車場的中速充電器收取每小時 20 元。 而已安裝的標準充電器的時租車位,則繼續提供免費充電。 聯絡快而保獲取車保報價. 快而保在 汽車保險 界擁有超過 20 年經驗,能為你一口氣比較全港逾 60 間保險公司的報價。

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
    • 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:駕駛技巧
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:讓線優先權惹爭議
    • 迴旋處交通黑點

    路牌指示

    在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。

    使用守則

    無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 1. 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出,並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口,應繼續圍繞迴旋處/螺旋處行駛,直至再次駛近該出口,然後離開。

    根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」,傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左(從左邊出口駛出),則駛入外圈,行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口(從右邊出口駛出),則駛入內圈,行右線。 如果最終目標是直行,則兩線皆可。

    既然使用的守則如此清晰,為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢?最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反,外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處,駛入要望右,駛出要望左,以防有車輛從左後方越過你的路線。另外,也要留意車身較長的汽車,在駛入和駛出迴旋處時,可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現,是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線,增加車禍風險,因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中,只有 23 個螺旋處,僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存,與及不同的讓路規則,一樣令意外頻生。

    曾發生交通意外的迴旋處黑點包括: 1. 荃青交匯處(荃灣路) 2. 荃錦交匯處(德士古道北/蕙荃路) 3. 西貢南邊圍迴旋處(曾發生導致19死43傷的交通意外) 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處

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  2. 2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同,司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電(AC)及直流電(DC),詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2,不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB),所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施,無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用,亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題,就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器? Tesla 官方 GB AC 轉接器(僅適用於 Model 3 及 Model Y)

  3. 2024年3月19日 · 赤柱廣場. 合共設有 34 個充電位,分別有 28 個中速充電位及 6 個快速充電位,支援 CCS2 插頭,充電收費為中速 HK$3.7/kWh 及快速 HK$4/kWh。 九龍區. 尖沙咀 中港城. 位於 B2 停車場,提供 4 個快速充電位,一分鐘可充一度電,採用 CCS2 連接,收費為 HK$3.7/kWh。 尖沙咀 K11 Musea. 提供 6 個中速充電及 4 個快速充電,當中 90 分鐘可充 70 度電。 提供 CCS2 連接,充電收費為中速 HK$3.7/kWh 及快速 HK$4/kWh。 黃大仙中心南館位於黃大仙祠旁,提供 2 個快充充電及 10 個中速充電,45 分鐘可充 30 度電,提供 CCS2 連接,收費為中速 HK$3.7/kWh,快速為 HK$4 kWh。

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  4. 2024年4月2日 · 作者: Anthony Chan 分享: 港府在 2024 年 2 月 28 日的 財政預算案 中宣布將電動私家車「一換一」計劃延長兩年 ,但進行以下三點調整: 寬減金額將下調 40%,電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額,由 HK$287,500 減至 HK$172,500. 一般電動私家車的寬免額上限則由 HK$97,500 減至 HK$58,500. 稅前車價逾 50萬港元的電動車,將不獲任何稅務寬免. 電動車初哥唔知點揀好? 快而保專家為你推薦介紹 26 款電動車車款,並簡介 電動車保險 。 新 / 舊「一換一」車價計算比較. 新 / 舊一換一車價對比表. 1. Tesla Model 3.

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  5. 2024年2月14日 · 電動車被指不環保,部分原因都是出自生產過程上,但作為駕駛者又如何可以將電動車的環保特點發揮? 按照 德國工程師協會 所指出,電動車需要行駛 9 萬公里以上,才會比燃油車環保。 除此之外,以下 3 點也可令電動車更加環保。 1. 購買電動車時,可因應個人需要而選擇合適續航距離的車型,因續航距離越長電池數量也越多,增加生產電池時所產生的碳排放。

  6. 2024年4月22日 · 作者: Kwiksure 團隊 分享: 小米首部電動車 SU7 於 3 月底終於開售,極具跑味外形加上親民售價,備受外界討論,開售 5 天訂車數量已突破 10 萬大關。 今次快而保由 SU7 的外形、性能、功能、價錢及保費等,多角度為大家分析這部話題電動車。 延伸閱讀: 2024香港26款電動車推薦 | 連2024一換一最新售價|性能及交付日期. 【一換一延長至2026年】2024一換一5款免稅電動車推介|最新Quota價格|計劃資格流程. 小米電動車 SU7|3 個版本. 目前 SU7 共有 3 個版本,分別是 SU7、SU7 Pro 及 SU7 Max,車價最平是 SU7 僅需 ¥ 215,900 人民幣。 最長續航距離是 Pro 版,在 CLTC 標準下可連續行駛 830 km。

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