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2018年3月23日 · 「樂桃航空」與「香草航空」日前宣布合併，以「樂桃航空」的品牌繼續發展。 圖／ 香草航空 臉書專頁. 備戰強權競逐的亞太航空市場. 從東北亞、東南亞到整個亞太市場的發展趨勢，正是全日空推動樂桃香草合併案的深層戰略，因此合併案展現了全日空積極佈局亞太廉航市場的企圖心。 在亞太廉航市場上，全日空面對的競爭對手，是規模不小於它的捷星集團、亞航集團， 而且這兩家集團的跨國經營深度，目前均遠遠超越全日空：
樂桃航空及香草航空正式完成合併. ~目標成為亞洲低成本航空領導品牌~ Peach Aviation 株式会社 ( 中文名稱:樂桃航空、執行董事CEO 井上慎一)宣布與香草航空的統合作業已正式完成,自此樂桃航空將以更擴大的航線版圖與大家見面。 整併後的樂桃航空年載客量將在日本航空公司中排名第三,同時也是日本低成本航空公司中排名第一,今後將持續以飛行安全為基礎,發掘顧客潛在需求,致力於成為全亞洲低成本航空公司的領導品牌。 樂桃航空以穩定的飛航品質及創新服務著稱,在日本的低成本航空公司中擔任領頭羊的角色,和香草航空合併之後,相信可以融合雙方優勢,再次提高樂桃航空在亞洲市場的競爭力。 創造新價值、追求雙贏成長,並以成為亞洲低成本航空領導品牌為目標。
2019年10月27日 · 日本香草航空正式結束營業 航線將與樂桃航空合併. 撰文：歐敬洛. 出版： 2019-10-27 14:00 更新：2019-10-27 14:00. 7. 日本廉價航空公司香草航空在10月26日正式結束營業，即日起將與同屬全日空（ANA）旗下的樂桃航空合併，部分航線將由樂桃航空繼承。 香草航空早上一班前往台北的客機，機組與地勤人員熱烈歡送旅客。 （朝日電視） 香草航空最後一班航班，是26日晚6時從台北出發前往東京成田機場的JW106航班。 在眾地勤與機組人員的鞠躬下，正式為這5年10個月的航空公司劃上句號。 香草航空位於成田機場第三客運大樓的登機櫃台在當日晚上亦正式拆除，標誌香草航空的海報及相關標示等亦已相繼移走。
2019年5月9日 · 旅客所熟悉的日本廉價航空「 香草航空 」日前宣布將在今年10月26日停飛，且整合航班將部分航線陸續併入「 樂桃航空 」，而首條併入台北飛往大阪航線，已於5月7日完成最後飛行。 香草航空將整併於樂桃航空中。 (圖／香草航空) 隸屬於日本航空集團全日空控股（ANA Holdings）的2家低成本航空「香草航空」及「樂桃航空」預計今年進行整合營運，許多航線採取階段性整合。...
2018年3月22日 · 樂桃香草確定合併了 組日本最大廉航公司. 卡優新聞網. 更新時間： 2018年3月23日. 記者 張家嘯 報導. 在國內極具知名度的日本 廉價航空 (LCC)香草、樂桃，日前傳出合併消息，但一直對外否認，終於在22日在母公司全日空...
根據日媒報導，日本航空集團全日空控股（ANA Holdings）宣布將合併旗下香草航空和樂桃航空2家廉航公司，全日空持有香草100%的股份，以及樂桃超過60%的股份，全日空表示，2家廉航預計在2020年之前整合，建立一個更強大的組織，在越來越蓬勃的亞洲飛航市場參與競爭。 （圖／翻攝自ANA.Japan臉書） 由於樂桃經營許多東亞的國際航班，因此合併後會保留樂桃的名字，2家公司也不會因為合併而裁員，而目前樂桃和香草的營業額，在日本分別位居第2和第3名，合併之後將會超越原本位居第1的捷星日本航空，成為日本最大的廉航公司。 合併的消息一出，在亞洲航空市場投下震撼彈，也引起業界高度關注。 往下看更多新聞. 假日旅遊散心究竟是留在台灣，還是出國觀光比較划算？
2019年11月1日 · 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕Peach Aviation株式会社（樂桃航空、執行董事CEO井上慎一）今宣布與香草航空的統合作業已正式完成，香草航空的3條航線桃園－福岡、東京－石垣線、大阪－奄美改為樂桃航空營運後，樂桃航空航線數量將達到日本國內線21條、國際線19條。 整併後的樂桃航空年載客量將在日本航空公司中排名第三，同時也是日本低成本航空公司中排名第一。 樂桃航空表示，未來將持續以飛行安全為基礎，發掘顧客潛在需求，致力於成為全亞洲低成本航空公司的領導品牌，以穩定的飛航品質及創新服務，在日本的低成本航空公司中擔任領頭羊的角色。 和香草航空合併之後，相信可以融合雙方優勢，再次提高樂桃航空在亞洲市場的競爭力，並以成為亞洲低成本航空領導品牌為目標。
