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2024年2月21日 · 【直10-ME及配套裝備同步展出 受國際買家關注】中國航空工業集團時隔兩年再次亮相新加坡航展,首次參展的武直10-ME受到國際航空業界的關注。 深圳衛視直新聞特約觀察員、台灣時事評論員施孝瑋注意到,他後方的一架直10-ME,從早到晚,有非常多的觀眾對直 ...
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【中國C919出國門參與新加坡航展 首日簽約56架】 中國國產客機強攻全球市場 #C919 #中國 #新加坡航空展 #客機 【中國C919出國門參與新加坡航展 首日簽約56架】 | 【中國C919出國門參與新加坡航展 首日簽約56架】 中國國產客機強攻全球市場 #C919 #中國 #新加坡航空展 #客機 | By TVBS 國際+
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美國的航空公司在疫情期間領先國際線第二件托運行李收費和經濟艙多等級座位的潮流,目前中國航空公司如國航、廈門航空和國泰航空、四川航空都已跟進,且行李費用遠超美資一倍左右。. 行李費成航空公司穩定的收入來源,但對旅客來說卻是額外成本 ...
2018年2月6日 · 投入全球民航市場 中航空工業展現強烈企圖心 本次新加坡航展,除了波音、空中巴士、龐巴迪與俄羅斯聯合航空製造公司等美歐俄企業外,最大的看頭是中國航空工業集團與中國商用飛機等來自海峽對岸的企業,都展現出了打入國際民航市場的企圖心。
在全球航空市场,欧美巨头如波音和空客长久以来一直占据着主导地位,他们的飞机几乎遍布每一个国家的航空公司。. 🔍我國航空工業特大好消息:國產長江1000A和長江2000航空發動機試驗成功,帶來中國航空工業的革命!. 從此中國民航機被外國卡脖子的日子 ...
2017年3月19日 · 「憑藉自主創新實現航空報國,為中國航空產品贏得國際市場。 中國航空工業通過這樣一跨代無人機的研製和成功首飛,顯示出自主掌握研製新一代察打一體無人機關鍵技術的實力和自信。
【開閘擴容|中美批準每周往返兩國航班增加一倍 距離疫情前仍有較大差距】...