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2021年4月26日 · 明報記者 薛偉傑. Let's Park商務經理李文顯表示，公司2018年成立，當時很多停車場營運商需要月租車位租客每個月以支票或現金繳費，或在櫃員機轉帳等。 部分私人車位業主仍然用貼告示方式放租車位。 至於時租車位方面，很多停車場營運商都沒有將其空車位信息即時上網，更加沒有預訂服務，要到達停車場才知道有沒有車位。 李文顯笑言，租住酒店可以用Hotels.com等多個網站，公司用了一年多來開發手機程式和網站，以及游說停車場營運商和私人車位業主在其平台上放租車位，到2019年10月正式推出服務。 Let's Park最初只有月租車位服務，但停車場營運商習慣線下運作和收款方式，要向營運商解釋，線上和數碼化有助節省人力及提高營運效率。
2024年5月7日 · 【明報專訊】繼去年8月運輸署轄下10個政府公眾停車場加價後，署方昨公布6月1日起調整轄下11個停車場收費，其中私家車及客貨車月租車位加150元，增幅介乎2.5%至3.3%，連同上次在不足一年內累加300元。
2024年4月11日 · 森那美汽車集團香港及澳門董事總經理黃國斌稱，公司將於第三季開設小鵬汽車旗艦店，引入純電動SUV（運動型多功能車）「小鵬G6」及純電動七人車「小鵬X9」。該公司預告，隨着小鵬正式進軍香港，其車款將於5月中旬率先亮相，料今年第三季開始交付。
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2024年3月17日 · 【明報專訊】美國租車公司赫茲（Hertz，美：HTZ）公布，加盟兩年的Stephen Scherr將於本月31日辭去行政總裁和董事會成員，由通用汽車（美：GM）自動駕駛的士部門前總經理Gil West接任。 Scherr在任內增加車隊電動化的投資，不過由於需求疲弱、維修成本較高，公司去年底出售三分之一的全球電動車隊，重新購買燃油車。
2020年2月24日 · 首款產品DDM-T1是一款三個車輪的兩座位電動跑車。 選擇三輪設計 避歐盟嚴厲規管. 林肇學表示，歐洲規管三輪汽車法例和規管摩托車相似，比四輪汽車簡單和寬鬆。 公司第一款產品為求穩陣，所以選擇了三輪設計，但亦會盡量做足四輪汽車的測試，包括撞擊測試等，即使規管三輪汽車的法例並無上述要求。 雖然是三輪汽車，但DDM-T1走高檔路線，車身主要以特種鋁合金、碳纖維、玻璃纖維及芳綸製造，淨重1400公斤。 配備40kWh的鋰電池，續航力250至280公里。 靜止至時速100公里不用3.5秒. DDM-T1採用有助加速的分軸式驅動系統，前後軸各有一個電動摩打和波箱，最多輸出400匹馬力，時速最高260公里。 由靜止加速至時速100公里，不用3.5秒。 由靜止加速至時速200公里，不用12秒。
2021年12月30日 · 她在專訪中表示，買日本樓容易賺錢的時代已隨着今年東京奧運閉幕而過去，現時港人投資日本樓要有長揸收租的心理準備，例如她幾年前以200多萬日圓（約14多萬港元）買入靜岡縣住宅單位現時便有10多厘租金回報。
