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2020年6月3日 · 中美角力升溫，路透社引述美國官員和航空公司消息指，特朗普政府正計劃從6月中旬開始，禁止中國客運航機飛往美國，以施壓北京讓美方航空公司恢復航班。 美國運輸部隨後已經作出正式宣布。 報道指，有關安排被視為是.
2021年8月20日 · 因應三跑道系統空域保護要求的轉變及最新的國際航空標準，政府訂立新的機場高度限制以管制建築物高度，確保航機和空中航行服務設備運作不受干擾。 在新機場高度限制下，香港國際機場附近的某些區域將受到較嚴格的限制，主要是附近的海面或崎嶇山區；其餘香港大部分地區的限制則會放寬。 三跑道系統項目包括在現有機場島北面填海拓地，故政府建議擴大機場區和限制區，以涵蓋填海土地上的第三條跑道及相關基礎設施，與現有機場島上的基礎設施進行整合，以確保香港國際機場整體的安全和高效運作。 填海後，位於機場北面的現有航道區第三及七區內部分水域將不再存在。 為管制香港國際機場附近的船隻活動，以確保航機和空中航行服務設備運作不受干擾，航道區第三及七區的界線亦須相應擴展。 同場加映：【孫子市法】中外噩耗浪接浪 港股恐爆大跌浪?
2024年4月18日 · 羽田就獲評為全球最乾淨機場、最好國內航線機場，成田就獲選為有全球最好的機場員工。 香港國際機場排名雖然明顯提升，但今屆未獲得任何細項獎項。 香港於2019年疫情前在同一排行榜中，排行第5。 香港國際機場曾在2011、2008、2007、2005、2004、2003、2002、2001年在該評選中排名第一。 圖看Skytrax 2024年10大機場有哪些特色. 點擊圖片放大. +7. 香港國際機場近14年Skytrax排名. ET財智Talk. 【ET財智Talk】比特幣今年累升逾6成 「減半」後將現倍數升幅？ 三星資產鍾駿分析比特幣前景及後市走勢. 相關文章： 【航空奧斯卡】國泰航空重返Skytrax十大航空兼奪一獎 新加坡航空成最佳航空公司（第二版）
2024年1月2日 · 環球社會熱點. 發布時間： 2024/01/02 21:27. 最後更新： 2024/01/02 21:29. 分享： 日本航空（JAL）一架客機周二（2日）下午降落東京羽田機場時，與海上保安廳的飛機相撞，迅即於跑道起火，幸機上379人全部安全逃生，17人受傷。 海上保安廳飛機共載有6人，其中5人死亡，機長傷勢危殆亡。 羽田機場晚上重開3條跑道，僅涉及起火的跑道繼續封閉。 （第四版更新機場情況） 日本國土交通省表示，除了有飛機起火的C跑道外，羽田機場其餘的A、B、D跑道，當地晚上9時半（本港晚上8時半）重開。 涉事航班編號JAL516，使用空中巴士A350-900客機，當地時間下午4點（本港下午3點）由北海道札幌的新千歲機場起飛，原定當地下午5點40分（本港下午4點40分）在羽田機場降落。
2023年12月4日 · 機管局行政總裁林天福表示，電子商貿在全球貿易中的地位愈來愈重要，因此已推展多項具策略性的新設施發展，以把握新機遇，進一步提升香港機場空運貨物的競爭力，UPS的新設施是機場貨運設施中重要的新增項目，將有助鞏固香港國際機場作為全球航空貨運及電子商貿訂單履行樞紐的領先地位。 機管局指，香港國際機場去年處理合共420萬公噸貨物，而當三跑道系統全面投入運作後，香港國際機場每年將可處理1000萬公噸貨物。 開市追揸沽. 【開市追揸沽】銷量出爐車股點部署？ 恒大迎清盤聆訊內房點行？ 相關文章： 【航空恢復】陳茂波：料機場客運量明年全面恢復 須全速輸入勞工. 編輯：胡學能. 美股 聯合包裹（UPS，美：UPS） 香港國際機場 電子商貿 香港 三跑道系統 機場 林天福 機場管理局.
2021年3月11日 · 港航指，透過新的自助登機閘口設施，乘客只需於閘口進行簡單的面部識別程式，便可順利登機，無需再次出示證件。 截至4月30日，港航提供香港來往北京、上海浦東、馬尼拉、台北、東京及大阪航線。 更多 航空相關文章. 相關文章： 【國泰股價】大和降國泰評級至「跑贏大市」 管理層料今年運力較2019年低50% 相關文章： 【國泰業績】國泰CEO籲同事打疫苗 無法保證不裁員、不減薪（第二版） 相關文章： 【國泰業績】國泰燃油對沖虧損30億、上半年燃油對沖比率逾100% 有望延收波音777X. 編輯：陳韻妍. 港股 疫情 香港國際機場 航空 國泰航空（00293） 香港 機場 香港航空 國泰航空. 請選擇文章.
2020年6月22日 · 分享： 國泰於7月起每周營運147班航班，涉及28個目的地。 國泰 （00293） 於6月下旬起增加營運班次，6月21日至30日將會每周營運65班航班，涉及18個目的地。 7月起，國泰的目的地將會增至28個，每周營運147班航班，例如內地航綫將由北京及上海2個航點增至7個，印度德里及孟買、南韓首爾，以及德國法蘭克福亦會於7月復飛。 更多 航空 相關文章. 相關文章： 【航空告急】國泰復飛曙光初現？ 6月運力料3%變5%（附重開航線資料） 【國泰危機】國泰5月日均載客600人 港府拯救規模或增至300億元（第二版） 【政府救國泰】陳茂波：國泰是維持港航空網絡關鍵 重申並非「入主」國泰. 【國泰重組來龍去脈】救國泰難如登月？ 資本重組行動代號「Apollo」
