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  1. 2024年3月26日 · 情引起上海本地媒體關注呼籲免除進地鐵站重複安檢當局表示上海火車站及上海南站兩大交通樞紐近期將開始建造火車站與地鐵間的直聯通道免去重複安檢方便抵滬旅客出行工程最快今年上半年完成上海站南站闢通道駁地鐵

  2. 2024年1月12日 · 動漫愛好者自稱cosplay原神角色但在上海乘搭地鐵時被安檢員攔下教育」。. (網上圖片). 上海一名參加完動漫展的cosplay遊戲角色裝扮女子日前欲乘搭地鐵時被安檢員攔下要求查驗身分證並稱我們要叫民警過來一下你這cosplay是什麼形象 ...

  3. 2024年3月26日 · 當局表示上海火車站及上海南站兩大交通樞紐近期將開始建造火車站與地鐵間的直聯通道免去重複安檢方便抵滬旅客出行工程最快今年上半年完成

  4. 2023年11月6日 · 【明報專訊】省府取消多倫多和咸美頓地區重複車費的計劃,原定於今年年底實現,但因改造Presto卡複雜的軟件系統超出了預估範圍,要擱置到明年才可實施。 此計劃一旦正式運營,省府前期將投入1.5億元。 省府曾在3月承諾將在2023年底前在大多倫多地區的交通系統中推出全面的票價整合但現要延遲至2024年2月才可落實。 該政策將取消多倫多和咸美頓地區乘坐所有交通服務的重複車費,比如TTC、GO Transit或MiWay巴士。 計劃一旦實施,無論乘客在2小時內乘坐多少次不同的巴士或地鐵,只需支付一次車費。

  5. 2024年4月14日 · 港鐵自2009年實施可加可減機制票價調整與物價指數等因素掛曾有9年按機制加價一年減價至去年港鐵調整機制新票價方程式加入利潤掛按機制去年仍加價2.3%今年則封頂加價3.09%

  6. 2023年3月31日 · 有上海網友近日發帖稱自己25日乘坐上海地鐵忘記戴口罩但仍可進站其間亦未遭工作人員阻攔或提醒帖子引發其他網民留言指目前確實沒有再強制要求戴口罩

  7. 2024年1月1日 · 多倫多公車委員會表示新規將降低每年29億次至36億次乘客的交通成本相當於省府要提供4000萬至6000萬元來填補公車局流失的票務收入這不是省府第一次補貼TTC與GO交通之間的換乘。 2017年﹐時任自由黨政府便推出相同項目,但2020年到期時被現任的道格福特政府取消。 受疫情限制影響,疫情後公車局乘客人數大幅下降,多市政府不得不削減服務降低運營成本。 市長鄒至蕙最近推翻了公車局一些線路的削減,省府也表示﹐新規有利於恢復流失的乘客。 但公交倡議團體TTCRiders總幹事Shelagh Pizey表示,推動人們乘公交出行不僅在於降低車費,更要提供更好的服務和永久性撥款支持公車系統。

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