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2021年5月22日 · 摩根大通日前發表研究報告，維持看好航運板塊基本面，即使美國碼頭擠塞已見緩和跡象，仍受惠今明兩年終端需求展望利好及整體供應緊張。 該大行上調中遠海控盈利預測，H股目標價16元升至24元，評級「增持」。 趁股價自高位調整後再走強跟進，上望目標為52周高位的18.56元（港元，下同），宜以失守近期支持位的15.2元則止蝕。 看好小米可吼購輪19859. 小米集團（1810）下周三將發布Redmi Note 10系列，該股繼周四逆市升2.82%後，股價昨再升0.1元或0.37%，收報27.45元。 若繼續看好該股後市表現，可留意小米國君購輪（19859）。
2020年8月12日 · 中遠海控持續擴大船隊規模，早前分別與南通中遠海運川崎船舶工程、大連中遠海運川崎船舶工程簽訂造船協議，共計購買5艘2.3萬噸TEU型集裝箱船舶，總價合計54.01億元。 航運股屬於周期性板塊，波動性較強，中遠海控股價昨天造出52周新高，收報3.7元 (港元，下同)，升4.52%。 現價市盈率僅6倍，相當吸引。 走勢上，已突破250天線及長達3年的下降軌，RSI升至79水平，走勢轉強，下一個目標價看4元；惟跌破20天線（2.96元）則止蝕。 讀文匯報PDF版面. 股市縱橫：運費創新高 捧中遠海控.
2021年6月18日 · 中遠海控昨天收報20元 (港元，下同)，升6.16%。 現價市盈率20.8倍，今明兩年預測市盈率料降至4.4倍及9倍，估值仍然吸引。 走勢上，近日升破10天線（17.9元），14天RSI處於66.9水平，可於18元吸納，上望22元，跌穿50天線（15.4元）則止蝕。 本版文章為作者之個人意見，不代表本報立場。 讀文匯報PDF版面. 【股市縱橫】佳績可期 中遠海控攀高.
2020年8月12日 · 航運股屬於周期性板塊，波動性較強，中遠海控股價昨天造出52周新高，收報3.7元(港元，下同)，升4.52%。 現價市盈率僅6倍，相當吸引。
2021年2月11日 · 由於中遠海控缺乏短期催化劑，交銀將其H股評級由「買入」下調至「中性」，目標價亦由13.48元(港元，下同)，下調至9.24元，但較現價尚有約19%上升 ...
2021年6月11日 · 2021-06-11. 張 怡. 中美商務部長通話，加上貨櫃價格飆升，刺激航運港口運輸股造好。 作為航運龍頭股的中遠海控 (1919)昨走高至19.2元的逾3年高位報收，升2元或11.63%。 不過，中遠海控現價往績市盈率19.89倍，市賬率4.5倍，論估值已不便宜。 中遠海控走強，連帶板塊落後股的中遠海發 (2866)也見發力，收報1.6元，升0.1元或6.67%，成交顯增至2.1億元，為近月來所僅見，因該股往績市盈率8.63倍，市賬率0.64倍，在同業中仍處偏低水平，故預計後市仍有力擴大升勢。 中遠海發主要從事提供集裝箱航運等相關租賃業務，行業好景，公司業務自然是水漲船高。
2021年3月10日 · 中金的研究報告認為，中遠海控今年上半年高盈利的確定性高，料一季度該公司實際運價將繼續高於去年四季度。 中金維持中遠海控「優於大市」評級，目標價10.93元 (港元，下同)，即較現價尚有約52%的上升空間。 趁股價沽壓收斂伺機吸納，博反彈目標為1個月高位阻力的9.84元，宜以失守7元關作為止蝕位。 看好友邦留意購輪21700. 友邦保險 (1299)昨重企於100元樓上完場，並以全日高位的100.7元報收，升4.15元或4.3%。 若繼續看好該股後市攀高行情，可留意友邦滙豐購輪 (21700)。 21700昨收0.183元，其於今年7月22日最後買賣，行使價96.93元，現時溢價5.34%，引伸波幅36.04%，實際槓桿6.12倍。 本版文章為作者之個人意見，不代表本報立場。
