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2019年1月9日 · 出版： 2019-01-09 09:04 更新：2019-01-09 09:43. 去年2月大埔公路19死九巴車禍後，政府成立香港專營巴士服務獨立檢討委員會，委員會去年底提交報告，政府昨日（8日）公開委員會報告。. 報告共有45項建議，包括安全駕駛、車長工作時間等問題。. 九巴僱員 ...
2019年1月10日 · 九巴僱員工會主席郭志誠（前排中）稱，「GPS偵測系統」不時出現誤差。 （黃雅盈攝） 車速限最多75公里 有車長卻被指超速行駛. 同時，九巴設有強制收油系統，郭志誠指巴士車速因此不會超過75公里，但近日一名姓鄒車長卻接獲警告信指，其駕駛的巴士以83公里超速近21秒，他不服上訴，但上訴委員會卻有多達11人進行審議，令其感到形同遭恐嚇。 郭志誠又舉例，他曾以私家車追蹤另一懷疑超速巴士時，私家車顯示該巴士正以超過80公里行駛；但當他向公司投訴時，公司卻指該巴士僅是以71公里行駛，令他質疑九巴偵測系統和收油系統均出現問題。 於去年2月大埔公路發生車禍後，巴士公司在巴士加裝了不少安全設施。 （資料圖片）
2019年4月15日 · 九巴僱員工會主席郭志誠表示，現時每日工作10小時的全職車長，平均每月薪金為2.3萬元；每日工作9至9.5小時的全職車長，平均每月薪金則為2至2.2萬元，故要求資方應加薪15%，即每月不少於2.6萬元。 工會同時要求，車長增薪點方面，每年最少要有60%車長獲得1個增薪點，及統一車長工資計算等優化薪酬計算安排。 + 7. 郭志誠指出，九巴過往多年對外公布的加薪百分比，與員工實際增加的收入不符，稱「加完人工就會要求車長出車出遲一節，或者減你鐘，令平均收入下降」。 他續指，月薪車長15年前的薪金同樣是2.3萬元，斥「人工已經落後15年」，故要求今年加薪15%，冀能追回多年來物價、樓價的增長。
2018年5月26日 · 遭恐嚇的男子為九巴僱員工會主席郭志誠，他早前於WhatsApp群組接獲有關恐嚇的短訊，有自稱黑社會人士涉出言恐嚇，聲稱：「我保證佢入廠大修都得」、「聽日死仔女，後日死老婆」等恐嚇字眼。 而昨日（25日）郭志誠向傳媒表示，他接獲針對自己及家人的恐嚇訊息，他稱昨午已就事件前往黃大仙警署報警，並由重案組跟進。 昨三巴士工會「有限度按章工作」 昨日本港三個巴士工會發起「有限度按章工作」，以抗議運輸署保留14小時的最高工時「特別更次」，並拒絕設立《薪酬指引》。 至於昨日行動包括巴士準確泊入巴士站，才會上落客、不准乘客攜帶超過規定之大型行李上車，以及乘客站出車頭黃線位置後，便停止上客等。 紅隧口未見有嚴重擠塞。
2018年5月25日 · 九巴僱員工會主席郭志誠下午回覆《香港01》查詢時確認，已就早前收到在WhatsApp群組收到恐嚇訊息一事，前往黃大仙警署報警。 他表示，仔細查看該些訊息後發現，有幾句是「祝福」他「聽日死仔女，後日死老婆」，認為已危及家人的安全，他感到很擔憂。 郭志誠又提到，得悉發出訊息的人是全職車長，亦有留意到發訊息的人在過去一個月不時在群組中發出侮辱自己的字句，又稱他是「垃圾」，但他完全不認識此人，亦並非九巴僱員工會的會員。 郭補充，由於自己的資訊頗為公開，他相信發訊息的人已掌握包括自己住址在內的資料，因此決定報警，他透露案件現由重案組跟進。 郭志誠收到恐嚇訊息，已報警處理。 （資料圖片） 九巴：車長如遭恐嚇 應立即報警.
2018年3月8日 · 九巴僱員工會主席郭志誠今早 (8日)出席一電台節目時指，九巴日前解僱4名車長的行為是「殺一儆百」，不能違抗公司決定，並預計九巴方面於6月的加薪幅度，將未能達到員工的理想。 另外，除葉蔚琳及其丈夫外，兩位參與罷工的車長同樣被暫緩解僱，惟4人現時仍未能「上車」復工。 他又指，現已知會公司方面及勞工處解決，但坦言昨日的對話，有感公司的態度不友善，但對復工仍抱樂觀。 九巴早前解僱4名參與上月罷工的車長，觸發堵塞荔枝角車廠行動。 （資料圖片/羅君豪攝） 九巴職員權益工會理事長李國華則擔心，將會有更多九巴司機將被「秋後算帳」，現得知有十多名車長曾參與工業行動，認為同事罷工期間已將對市民的阻礙減到最低，其目的只為同事爭取福利，只望九巴方面可多考慮，不會為各車長及社會帶來更大震動。
2018年7月31日 · 工會主席郭志誠指，九巴近年因成本問題取消熱風除霧系統，令行車安全造成危險；他又提到，曾多次以工會身分反映卻不獲重視，在傳媒報道後，九巴始表示會在日後的新車重新安裝系統，他斥九巴做法敷衍，亦冀對方為舊車裝回相關設備。 郭志誠希望九巴能為3,000多架現有巴士裝回熱風除霧系統。 （資料圖片） 由政府委任的資深大律師黃佩琪引述工會文件問到，九巴取消熱風除霧系統事宜。 郭志誠認為，九巴為了成本而在巴士中「攞走」相關系統，在去年情況變得嚴重，不少車長都反映影響視野、危及行車安全；他稱九巴建議車長可自行抹走霧氣，質疑車長如何在高速公路伸手抹去霧氣。 郭志誠批評全港僅得九巴取消熱風除霧系統，危害行車安全。 （資料圖片） 工會斥九巴有傳媒報道先「做嘢」
