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  1. 20年來不能說的秘密. ©PIXTA. 據了解,在熊本縣的海瓜子業者之間,產地偽裝已經是20年以來被默認的事了。 主要原因是因為業者的濫採,以及溫室效應造成的漁獲量大幅減少,漁民不得不進口海瓜子。 進口後,為了讓海瓜子恢復生氣,通常會將他們放到海裡「蓄養」一陣子再販賣。 根據日本食品表示法裡的產地標示規定「進口的畜產品和水產品,若曾飼育在兩個以上的國家,以飼養期間最長的地點為原產國表示,日本國內飼育的話,則以飼養期間最長的都道府縣為準」,這個規定被稱為「最長地點規則」。 熊本縣的業者,雖然將進口海瓜子放在日本海裡蓄養,但養殖期間並不長到足以成為產地標示。 原因是海瓜子的存活率,一般來說,至少需要在日本的海域養殖三年左右,才能標示為國產品,但是蓄養的狀態下,大約只能存活數個月。

  2. 2023年2月6日 · 「平和不動產株式會社」是「房東」,也是近年將日本橋兜町一帶注入新元素,將舊建築重生為飯店、餐飲店等設施,並舉辦相關活動帶動周遭生活者與進駐商家的互動的幕後推手,期望透過此屋頂空間建立起社群歸屬感。

  3. 10年前的一瞬,10年後的百廢待興. 矗立在畫面中央的為「奇蹟的一本松」(照片提供:株式会社醸) 岩手縣 陸前高田市今泉地區 ,因為擁有大量優質地下水,是自江戶時代以來有名的釀造區域,街頭巷尾一整年充滿各種釀造香氣與聲音,但這一切全被2011年的海嘯完全沖毀,今泉地區99%土地徹底消失,工廠、香氣、聲音、居民瞬間化為烏有。 10年過去了,好不容易在2020年3月恢復成可居住的狀態,但百廢待興,當時重新歸來的居民不到過去的一半。 (照片提供:株式会社醸)

  4. 2023年12月5日 · tadas的理念是將日本人幾乎家家都有的老舊和服循環利用,結合各種綠色環保的材料製作新衣,讓曾經的和服煥發新生,形成了衣料的可持續循環。 就這樣,擅長日和西式裁剪的當地裁縫師們,在這間工作室引領著全新的時尚。 這裡有販售時裝,也有胸針、領帶等裝飾品。 初到八尾町,很難不被這裡的氛圍吸引,帶一點tadas的伴手禮也是個不錯的選擇。

  5. 日本製的復古時裝品牌!. 一定要知道的4家針織衣老舖. Meet Japanese Companies with Quality. 傳統工藝 時尚. satoseni.com. 針織產業是現代生活中的一項重要產業。. 儘管工業現代化和自動化帶動了該產業的高速發展,但並不是所有編織技法都發展得很平均。. 即使在當下 ...

  6. 日本市售醫藥品分有5大類與購買須知. 日本對於一般醫藥品的分級主要可分為五大類,其中根據藥效與副作用的程度大小依序為 要指導医薬品≧第一類醫藥品>指定第2類醫藥品≧第2類醫藥品>第3類醫藥品 。 像是要指導医薬品與第一類醫藥品,因為包含有可能會對人體產生較大副作用的成分,因此需要透過藥師諮詢或者配合使用說明書才能購買、服用。 購買前一定要認清包裝上載明的分級資訊,或者透過會說中文的店員的協助,與藥劑師進行相談過後再行購買,才能對症下藥,避免不必要的藥物傷害唷! 有關「要指導醫藥品」的特徵.

  7. 紀州鐵道行駛位於和歌山縣海岸線上的御坊市內,對生活在御坊市內的居民而言,它是過去、現在都不可或缺的重要交通工具之一。 2018年迎來90週年的紀州鐵道歷史悠久,1928年為了協助國鐵(現JR 西日本)增強御坊站至市區間的交通網路,在當地實業家們的協助下,成立了紀州鐵道的前身「御坊臨港鉄道株式会社」。 全長 15.5 米、定員 94 人的一節編制列車,以時速約 20 至 35 公里的慢速行駛,每天 20 次往返於 JR 御坊站 0 號站台至終點西御坊站約 2.7 公里之間。 以時間計算的話,是全程僅有短短 8 分鐘的小火車之旅。 從御坊站到紀伊御坊站穿行於田園之間,由此再往西御坊站則緊挨著並排而立的民居行駛而過。