冠忠旅遊巴公司 相關
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冠忠巴士集團主要附屬公司有： 冠忠遊覽車有限公司 提供巴士、旅遊車租賃及旅遊相關服務 冠利服務有限公司 提供旅遊車租賃及旅遊相關服務 大嶼旅遊有限公司 提供旅遊車租賃及旅遊服務 新大嶼山巴士（1973）有限公司（持有 99.99% 股權） 提供巴士及旅遊
環島旅運有限公司 係香港 跨境巴士 公司，1973年成立，本來係 晨達永安 擁有，2003年11月將全部股權轉讓畀 冠忠巴士 ，而家係來往香港同 廣東 、 深圳機場 跨境巴士嘅主要營運商。 巴士車隊. 而家嘅巴士. 環島旅運有以下款式嘅旅遊巴： Scania 斯堪尼亞K310IB ： 中港之星 ／ 亞洲 Aero車身. Scania 斯堪尼亞K280IB ：亞洲Aero車身. Scania 斯堪尼亞K124IB ： IRIZAR Century II車身. Scania 斯堪尼亞K114IB ：IRIZAR Century II車身. Scania 斯堪尼亞K94IB ：中港之星／中港CK2004／亞洲Aero車身.
中港通而家有57架旅遊巴，其中5架是只喺香港營運嘅旅遊巴，其餘就提供跨境服務。而呢啲旅遊巴係佢主要資產。 2011年4月27號，冠忠屬下環島旅運收購咗中港通全數股權，完咗兩間公司一直喺深圳機場線嘅競爭 [1]。 路線 現有路線 獨營
冠忠遊覽車有限公司喺同年9月20號同廣州市第二公共汽車公司同廣州市榮泰出租汽車有限公司簽咗份合資企業合同，將廣州冠忠巴士轉型兼改名做 廣州市第二巴士 [2] ，隨後同 二汽巴士 、 新世界 、 新福利 、 恆通 、 興華巴士 合併成而家嘅第二巴士公司 [3] 。 雖然收購之後，站牌重用各間公司嘅名 [4] ，而汽車換成第二巴士裝飾係從2007年11月13號開始刮起浪潮 [5] 。 直到2009年先至全面整成而家嘅第二巴士公司。 從2008年開始，由於佢喺中國大陸好多個主要城市經營嘅巴士數量出現萎縮，相反連佢嘅附屬集團—— 興華巴士 同興華國際出現重組跡象 [6] ，站牌上面原有「冠忠」兩字到2010年全面變成「第二巴士」四字。
一架38號新大嶼山巴士. 新大嶼山巴士（1973）有限公司 （ New Lantao Bus ， NLB ）係 香港 第三間專利 巴士 公司，隸屬 冠忠巴士集團 ，服務範圍主要喺 大嶼山 。. 佢喺 大嶼山 開辦咗多條路線來往 梅窩碼頭 、 大澳 、 昂坪 寶蓮寺 、 東涌 等地，重有一條機場巴士 ...
城巴創富道車廠 （ CTB Chong Fu Road Depot ，代號為 CFD ），原名 新巴創富道車廠 （ NWFB Chong Fu Road Depot ），又稱「新巴柴灣車廠」，俗稱「創富廠」，係舊時香港 新世界第一巴士 嘅主要維修車廠，而家由 城巴 用。. 車廠位於 柴灣 創富道8號，鄰近 杏花邨 、 城巴 ...
香港最大非專利巴士公司 冠忠巴士集團 喺1999年接收一架俾城巴撻訂、配Berkhof車身嘅猛獅24.310。 架車保留城巴規格嘅車廂，包括紅色扶手、LITE Vision電子路線牌同埋Fainsa Cosmic絲絨座椅。 巴士喺2000年出。 佢平日主要行 香港國際機場 員工接駁巴士K2B線，朝早及晏晝部份時間更會支援冠忠屬下公司 新大嶼山巴士 嘅東涌區內路線。 佢喺2015年因為壞波箱而退役。 英國 [ 編輯] 英國 Stagecoach喺1999至2000年間引入28架配歐盟二型引擎同埋 Jonckheere Monaco車身嘅猛獅24.350低地台雙層客車（德國製底盤），用嚟同旗下來往 牛津 同埋 倫敦 嘅市際客車服務Oxford Tube升級。
