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2018年1月12日 · 空中服務員是一個重視年資的行業，要晉升及爭取工作機會，相關工作經驗絕對少不得，但這亦是部份從業員有意離開、轉行的原因。 （資料圖片） Linda在2年半的兼職生涯考取了專業資格，其時她的空姐工作也正好陷入樽頸，令她下定決心「落地」轉行。 「自己當時身體也出現問題，因為經常飛來飛去，生理時鐘混亂得令我睡不到覺，免疫力也差了，尤其飛長途機時，我會出濕疹。 所以雖然我也喜歡空姐工作，但也感覺是時候要離開，畢竟這種狀況難以長久做下去。 」有了牌照和經驗，Linda的轉行可說是「無縫接軌」。 打拼了近4年，Linda今天已考取PIBA（香港專業保險經紀協會）牌照、強積金牌、一般保險牌和證監牌，剛過去的12月還考了CFP資格認證考試（基礎階段），工作上除了要銷售產品外，也要管理一個4人團隊和負責招聘。
- 最好做過商務頭等
- 培訓會教烹飪
- 課程有工作轉介
Jenny指使用私人飛機的客人，有80%都是作為商務用途，如開會及見客，其餘20%則為娛樂用途，「私人飛機會去很多地方，60%為內地，如北京和上海，其他還有洛磯山、巴黎、澳洲及新加坡等。」Jenny表示，有興趣加入私人航機服務業者，若曾服務過頭等機艙及商務艙的會作優先考慮，因為他們有豐富的經驗及了解客人所需，在情緒控制及服務上都比較容易上手和習慣。 因為私人飛機空姐的工作量遠比民航機的多，很多時都需要一腳踢，故起薪點會較高，約為$35,000起，年資經驗較高的則可達月薪$70,000至$80,000不等。「他們還有很多去特別地方的機會，逗留時間亦比較多，而有更多觀光時間。」
獲取錄後，Cindy指公司會為他們提供為期兩星期的在職訓練，「訓練內容包括私人航空業的文化、責任、安全、急救、餐飲及烹飪等。」因為私人飛機的客戶非富則貴，對食物滿有要求，不可只加熱食物就了事，故在烹飪方面，公司會教授得比較詳細。Cindy指：「基本上客人可要求吃任何東西，但起碼要預早一天與我們溝通，讓空姐們在當天準備食材。我們在訓練時也會教導他們擺碟、切生果、品酒、品茶及咖啡的分類等。而有些食材在氣壓的影響下會變得難處理，可能特別的硬，這些都會與員工們分享。」
然而，坊間亦有機構舉辦有關私人航空業的課程，讓有興趣人士先作了解。香港大學專業進修學院﹙HKU SPACE﹚課程主任Solange﹙梁潔玲博士﹚表示：「有見私人飛機業對人才的需求大，亦不少人對這行業未有太深了解，但香港卻沒有相關課程，因此學院將於4月開辦為期4個月的私人飛機款客服務管理證書課程，希望讓有意轉行及入行人士對此行業有基本的了解。」 課程會介紹民航機與私人飛機的分別，除了理論課外，還有實地考察課，讓學員參觀私人飛機、遊艇會及酒店，以了解優質服務的所需特質及條件，「私人飛機行業除了空中服務員外，還需要很多後勤工作人員，如行程的策劃、客戶服務及工程維修等，學員修畢課程後，學院會有工作轉介的服務。因為與不同的私人飛機公司合作，當有職位空缺，我們便會將學員轉介。」 立即下載《香港01》，緊...
2021年7月21日 · 出版： 2021-07-21 18:15 更新：2021-07-21 19:04. 50. 新冠疫情下旅遊業近乎停擺，空中服務員這份看似自由自在、人人嚮往的工作，一夜之間需求大減，大批服務員於過去大半年被迫減薪、放無薪假，甚至被裁走。 「80後」的TeamStork「產後私人助理」韋宛廷於國泰任職13年，去年十月被裁走，失業後未有灰心，更積極進修，轉行當陪月員。 空姐「落地」，她坦言已經接受，更明言沒打算吃「回頭草」，全因新的工作給予更大的滿足感。 空中服務員，即大家口中的「空姐」、「空少」，她們為機上旅客提供服務，曾是不少人嚮往的職業。 惟疫情下旅遊業停擺，航空公司陷入「冰河時期」，各國未能通關，難以開源下只好節流。
2023年6月12日 · 國泰機艙服務員7月起加人工3至8% 新入職空少空姐月薪可達2萬元. 撰文：馬煒傑. 出版： 2023-06-12 16:46 更新：2023-06-12 18:58. 11. 國泰今日（12日）表示，將於7月起提高飛行時數薪金，機艙服務員於月內完成「基本值勤飛行安排」後，每月總收入將因而提高3%至8%。 以新入職的機艙服務員為例，完成「基本值勤安排」的總月入將為17,000元，隨著航班數量及飛行時數於未來數月陸續增加，新入職機艙服務員的平均總月入將可達港幣20,000元。 國泰將於7月起進一步改善飛行時數薪金，機艙服務員於月內完成基本值勤飛行安排後每月總收入將因而提高3%至8%。 （張浩維攝/資料圖片）
2020年2月2日 · 空中服務員這一職業，相信是很多人夢寐以求的工作，不僅薪水高、福利好，還有機會到不同的國家、接觸不同的文化，從外行的角度來看，亦可稱得上夢幻工作了！ 但您可能不知道的是，優雅瀟灑的空姐空少背後，需要承擔多少責任和風險，尤其身體在高空環境下工作的健康影響，以下將舉出空姐的5大職業風險，提供給想要應徵此工作的人，以及各位民眾參考。 文：Jiasheng Li 醫學審稿：Dr. Stephen Lai／Hello醫師. 按圖放大，了解空中服務員面對的5大風險，下文會有更詳盡解釋 . + 1. 1. 高空氣壓變化好不適.
2022年10月5日 · 社會新聞. 國泰疫情後首辦招聘會目標聘2000空服員 工會︰底薪9000元難請人. 撰文：黃偉倫. 出版： 2022-10-05 14:44 更新：2022-10-06 03:51. 42. 港府近月放寬入境檢疫政策為「0+3」，本地機組人員抵港後豁免「黃碼」，變相率先實行「0+0」。 隨措施放寬，港人出遊需求上升，國泰航空最近亦接連增聘人手，望及時提升運力應對需求，並將於周五（7日）舉行機艙服務員招聘活動。 不過國泰空中服務員工會表示，新入職空服員底薪只有約9,000元，在現有合約下，即使透過與同事調更增加飛行工作時數，亦不會獲發額外薪金，意味連同外站津貼，月入只有約11,000多元。 工會續指，國泰早前雖向離職員工招手，但資深空姐「回娘家」也要由低做起，薪酬待遇大降難吸引人手。
2021年9月18日 · 16. 安穩職業令你不捨？ 曾任職空姐19年的Grace ，如今已沒有這樣想！ 遇上航空業低潮遭遣散，40+中女失業，反而迫使她走出舒適圈，她將韓式裱花蛋糕的興趣，小試牛刀創業，結果既助她治癒了人生的低潮，又成為一門生意。 雖然收入不穩定又忙碌，但卻有逃脫重生的感覺：「連個天都幫我選擇了，我覺得被裁是一種解脫。 40+的Grace不幸成為疫情下的犧牲品，但她卻視為喚醒人生的機會。 （黃舒慧攝） 無心插柳當空姐19年 薪高糧準 但求生活安穩. Grace成為空姐是機緣巧合，她大學時修讀商科，本來一心畢業後從事相關行業，可惜遇上經濟低迷，求職處處碰釘，朋友着她一同參加空姐面試，無心插柳當上空姐，朋友卻落榜。 Grace 一做便19年，後來更晉升至高級艙務員。
