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  1. 国泰航空有限公司简称国泰航空公司(英语:Cathay Pacific Airways Limited,港交所:0293,OTCBB:CPCAY),是美国籍Roy C Farrell与澳大利亚籍Sydney H de Kantzow创办于1946年9月24日,是香港第一所提供民航服务的航空公司。. 太古集团成员,寰宇一家创始成员之一,以香港国际 ...

  2. 卡塔尔航空我觉得是阿联酋航空的弱化版实际上我认为卡塔尔的空姐更有亲和力人更nice飞行体验也不错但是问题在于这公司我很怀疑是怎么评上五星级的因为神一般的管理

  3. 很多小伙伴没有乘坐过卡航可能知道的信息也非常少那么五星航空到底是什么样子的呢考官问到Your Understand of 5 STAR Airline又怎么回答比较好呢我们一起往下看吧还在吐槽飞机餐不好吃乘坐卡航的航班就不会有这种烦恼

  4. 2017年8月4日 · 42 人赞同了该回答. 从工作侧重点来说: 日韩 航空公司 →重视服务多于安全, 旅客无论多过分,几乎都会受到最佳待遇, 您开心我就幸福,您不开心我就跪着道歉,直到您开心, 一切以旅客感受至上。 国内航空公司 之前 →重视服务多于安全, 后来 天平慢慢平衡 →服务、安全 两手抓两手都要硬, 如今 →重视安全逐渐多于服务。 不违反安全旅客就是我们的好盆友,来来来,随便吃随便喝,我做错啥您说了我就改, 高度重视安全,您违反安全了,我们管不了您,就交给保卫或公安处理。 欧美航空公司 真正落实→安全重于一切, 服务随性,不搞高端化, 您开心本阿姨跟您碰一杯,没什么事也彼此 插科打诨 开玩笑,不过您敢嘚瑟我就给您抛出去。 从服务方面来说: 日韩航空公司 →. 硬件:用品精致,色调讲究,突出文化特点,

  5. 2017年6月22日 · 49 个回答. 默认排序. 知乎用户. 61 人赞同了该回答. 说说我坐过的几大航空公司吧。 1、Emirates。 当之无愧的No.1,几乎无可挑剔。 唯一的缺点在于价格,目前8月份到明年一月份,上海- 迪拜-拉各斯 的往返票大约在12000左右。 而头等舱往返中国和非洲对我来说负担就更大了。 当然再过几年顺利的话,我是非常想尝试一下First Class of A380-800 。 2、Qatar。 仅次于Emirates,价格也相对亲民。 但今年断交风波对QR影响有点大,非洲航线飞行时长直接多出两个小时,之前从非洲回国的航线往往赶不上联程航班,有兄弟在多哈机场坚持了24个小时才坐上联程班机,或者要安排先飞香港,再从香港转机去北京/上海。 卡航 刚刚重新安排了行程,联程飞行或许会好点。

  6. 2021年2月11日 · 47. 被浏览. 135,207. 31 个回答. 默认排序. 知乎用户 . 以我的经验来说我喜欢新加坡航空卡塔尔航空伊蒂哈德航空全日空一般来说土豪家的航空都还不错。 我这里给你排个雷,一般来说,盈利性特别好的航空公司,我一般不建议你选,因为,航空业现在是一个劣质化行业。 盈利与服务往往是反向关系,大概是这样。 廉价航空不一定廉价,但劣质化是一定的。 编辑于 2021-02-24 05:25. 月半猫 . 清华大学 工商管理硕士. 作为一个每年要坐150+次飞机的人,应该可以答一下: 先说空姐质量,个人觉得上海航空和四川航空的空姐颜值并列第一;大航空公司中,海航的空姐最好看;制服的话感觉大韩航空的制服看着最舒服,海航的也不错,国航东航南航就看着挺普通的。

  7. 香港航空是香港非常年轻的航空公司,成立于2006年,目前是海南航空旗下以香港国际机场为基地的全服务区域航空公司,SKYTRAX四星级的航空公司。 香港航空最大的特点就是年轻,成立不过10周年。机队规模不大,目前用于客运的飞机只有20几架,清一色的空客飞机(A330和A320),但是也订购了若干 ...