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2020年10月21日 · 電單車汽油 在撰寫本文時（2020年10月21日），每公升汽油的價錢為 $14.78。電單車體積較小，自然耗油量較低。但油價究竟是多少，很視乎司機的駕駛距離和習慣。 電單車保險 香港法例規定凡是在路面行走的車輛，司機最少都要為其購買第三者保險，違者可被處罰款$10,000 及監禁 12 個月。
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2019年12月19日 · 電單車駕駛考試的基本程序. 與很多國家一樣，香港的電單車及機動三輪車駕駛考試分成很多不同部份，分別為. 甲部試 - 筆試. 乙部試 - 強制試. 丙部試 - 路試. 在開始這三個考試前，你還需要先進行視力測試。 你需要能夠在光線良好的情況下讀出23米外的車牌。 如果你有近視、遠視或散光，可以佩戴眼鏡或隱形眼鏡。 甲部試 - 筆試. 筆試頗短，只有二十條問題。 考生必須正確回答至少十六條才算合格。 乙部試 - 強制試. 電單車強制試是展示你駕駛技術的時候，考試中，你需要在指定的場地範圍內完成不同操作，包括： 發動引擎. 開車. 停車. 左轉. 右轉. 緊急剎車. 發出明確訊號. 丙部試 - 路試. 最後一部份，你要載著考牌官在街上走。
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- 復古街車 / 運動街車（Naked Bike）
- 美式巡航車（Cruiser Motorcycle）
- 跑車電單車（Sports Motorcycle）
- 休旅電單車（Touring Motorcycle）
- 巡航跑車（Sports Touring Motorcycle）
- 兩用型電單車（Dual-Sport Motorcycle）
- 綿羊仔（Scooter）
- 越野電單車（Off-Road Motorcycles）
- Moped
- 你應購買哪款電單車保險
稱為 Naked Bike（又稱 Street） 的街車，與跑車最大分別是沒有大型車身擾流外殼，設計原意是為了應付每日騎乘出勤之用，故此街車的人體工學設計屬於中性，略帶前傾的姿勢偏向自然。至於高度則屬於低至中等，當電單車靜止時，你至少都可以有一隻腳踏地。 街車的馬力選擇十分多元化，由駕駛學院所使用 125 c.c. 至大馬力的 1,300 c.c.，市場上都有供應。近年文青風盛行，不少品牌推出復古設計街車，油缸與座椅高度較為一致，車身線條更為優美。 特點： 1. 設計簡約 2. 適合不同用途，無論是長途旅程抑或上班都適合 3. 引擎由 125 c.c. 到 1,300 c.c. 4. 座椅高度平均 5. 可增配額外的儲物空間 6. 包括電單車車袋 7. 通常具有小巧的擾流設計 8. 可更換座...
說起美式巡航車大家都會想到美國的 Harley-Davidson，是眾多電單車種類中最常見的車款之一。由於美式巡航車排氣聲響，故又名為 Chopper。設計上以長程旅途為主，適合追求舒適度的司機，引擎馬力十足，讓你享受到風馳電制的快感。 日本電單車品牌同樣有生產美式巡航車，因為駕駛環境關係馬力相對較細，更為適合新手電單車司機，而美式巡航車上閃閃生輝的電鍍組件加上經典外形，同樣會讓你成為焦點。 特點： 1. 座椅高度較低 2. 後輪兩側額外儲物空間 3. 適合長途駕駛 4. 引擎從 250 c.c. 到 1,900 c.c. 5. 座椅舒適 6. 設計寫意
為追求速度而生的跑車電單車（俗稱：啡呤車），車身裝上大型擾流包圍（Fairing）減低風阻，俯伏向前的駕駛坐姿，長時間駕駛對腰部可說是個挑戰。同時，跑車電單車適合在平坦的路面（例如賽道）加速、剎制及轉彎，很多時候會犧牲了舒適度及便利功能。 除非你打算去賽車，否則跑車電單車對新手來說並非第一選擇，畢竟在香港開車，紅燈位眾多，快到會飛都無用。不過，跑車電單車勝在靈活，其前傾的人體工學設計讓你可以輕鬆轉彎。 特點： 1. 低風阻「啡呤」擾流設計 2. 車重較輕 3. 以鋁等輕質材料製成，增強司機的操縱力 4. 座位高度較高，讓司機可以把電單車往兩邊傾側更多，不會刮花腳踏或啡呤 5. 腳踏較高，司機可以更容易夾實車身，使駕駛更為流暢 6. 極佳的剎車系統，高性能迫力碟、剎車片及煞車卡鉗 7. 優秀的...
同樣適合作長途旅程駕駛的休旅電單車，相比美式巡航車所配備的豪華設備更多，高負載能力及具有其他功能，所以通常重過一般的電單車，也因此需要更多燃油。如果你選擇購買休旅電單車，有心理準備需要花更多錢入油。 這款電單車在機動性上較差，因為本來就是為開闊、長途的路面而設。如果你覺得這款車太重和難於駕馭，建議選擇較輕型的車款，例如綿羊仔或者 Moped。 特點： 1. 儲物空間十足 2. 全面的「啡呤」擾流設計減低風阻 3. 設有椅背的闊落後座 4. 巨大的燃油缸和引擎 5. 座椅柔軟 6. 引擎由 1,000 c.c. 至 1,800 c.c. 7. 附有充電輸出插頭 8. 手把高度適中
顧名思義，巡航跑車兼具巡航及跑車的特點，適合重視性能及常開長途車的司機。巡航跑車讓司機可以體驗巡航及跑車的優點，無論是在市內駕駛抑或長途旅程都十分適合，故此引擎馬力一般由 750 c.c. 起。同時，巡航跑車一般會裝設尾箱及側箱，增加儲存空間較多，方便擺放行李作穿州過省之用。 特點： 1. 座椅比一般的休旅電單車更高 2. 比起跑車電單車，有更佳的儲物選擇，可攜帶額外的零件作長途之用 3. 引擎大小由中等至較大，從 750c.c. 至 1,300c.c. 4. 全面的「啡呤」擾流設計減低風阻 5. 優秀的後座支持 6. 半跑車式的座椅位置 7. 強大的剎車系統
跑車電單車、巡航跑車你都可能聽過，那麼兩用型電單車呢？兩用型電單車適合你前往任何地方。為應付不同路面狀況。兩用型電單車外形有點像越野電單車，但車身較為笨重，絕不能當作越野電單車般用作飛越斜坡，而且這款車很適合新手司機，無論是公路還是越野皆宜。然而，兩用型電單車儲物空間有限，不過，你可以添置額外的儲物箱。 特點： 1. 越野懸吊系統 2. 越野車軚 3. 較高的駕駛座椅 4. 引擎大小從 125 c.c. 至 1,300 c.c.
綿羊仔與傳統電單車最大的分別，是駕駛時毋須運用雙腳作煞車或轉檔用，大大減低駕駛難度。外形亦予人悠閒感覺，只靠雙手便可輕鬆操控，加上座椅下具有大型儲物空間，適合作城市代步或送遞小型貨物。然而，隨著用家追求更大馬力及更多儲物空間下，遂衍生出大型綿羊仔，無論車身體積、馬力及儲物空間都大幅增加。 特點： 1. 容易操控 2. 重心較低，容易穿梭橫街窄巷 3. 大量儲物空間 4. 不同的引擎大小，從 50 c.c. 到 500 c.c. 5. 額外的乘客位置
作為新手，你可能對於電單車有無窮的想像。有了越野電單車後，這些想像可能就會成真。越野電單車的設計就是為了實現一般電單車所不能：翻山越嶺、穿梭樹林及斜台飛躍等。而要達成以上目的，越野電單車大多擁有窄長的車身、超輕的車重、大扭力的引擎、高座椅設定及長行程懸掛，有些型號更具有駕駛模式、牽引力控制、ABS、low-rpm 輔助等。有了這些功能，另闢蹊徑駛進未知領域也不再是不可能。 特點： 1. 較高的座椅以清除障礙物 2. 長型的懸吊系統，能夠抵住顛簸的車程 3. 深坑紋輪胎 4. 引擎大小從 125 c.c. 至 450 c.c.
很多人都會問 Moped 究竟算是綿羊仔還是綿羊仔的分支？根據劍橋字典的解釋，Moped 是指「設有腳踏的小型電單車」，所以嚴格來說 Moped 也算是電單車的一種。但因為 Moped 引擎馬力細小（或採用小型電動摩打驅動），實在不太適合香港的駕駛環境，只適合國外短途代步。 特點： 1. 接近單車的輕巧車身 2. 引擎更小 (50 c.c. 或以下) 3. 部份 moped 有電動摩打 4. 極小甚至沒有貯物空間 5. 極小甚至沒有啡呤擋風
看完上述的簡介，相信你已經更了解不同種類的電單車了。但在衝去買車前，你還需要考慮電單車保險。香港的電單車保險分為第三者保險（三保）、三保盜竊及火險，以及綜合保險（全保）。 延伸閱讀：購買電單車保險時的五大注意事項。
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電單車三保抑或全保好？ 香港法例規定，任何在道路上行駛的電單車都必須購買保險。市面上有各式各樣的保險計劃，提供不同程度的保障及選項，所以我們建議你應先找保險顧問聽取意見。例如，停泊在路邊的高價電單車，很容易成為偷車集團的目標，所以選擇一個提供盜竊保障的保險計劃，就 ...
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2021年4月8日 · 比較棍波電單車/自動波電單車功能+牌照. 電單車棍波考試合格後，司機就可以一併開自動波的車；而考完自動波牌想開棍波車，就要重新報考棍波課程。. 因此，考完棍波牌基本上已可駕駛各類電單車，選擇比自動波牌廣泛得多，特別是日後旅行的時候 ...
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2018年1月22日 · 汽車保險所包括的授權維修限額，是指保險公司自動接受的 維修索償 金額，投保人毋須等待審批就能得到賠償。 私家車保險的自動授權維修限額一般會有$1,000，但電單車就可能只得$200。 所以，電單車車主要提出維修費用索償，基本上必須聯絡保險公司先獲得審批才行。 持有電單車學牌亦可投保. 電單車保險有一個優點，就是持有學牌的車主可以自行投保。 持有私家車學牌的人士，只能以教車師傅的名義投保；萬一學員在駕駛期間發生意外，教車師傅就需要負上責任。 電單車學員可以自己直接購買保險，不過由於仍在學習駕駛的人士發生意外的風險較高，所以會被收取額外保費 (俗稱「加loading」)。 雖然如此，正在學習電單車的人士可以自行成為保單持有人，毋須透過教車師傅投保，方便得多。 電單車保險有不同種類嗎？
2020年11月25日 · 但由於電池會令車輛變重，所以若單以燃油行駛，並不能節省油耗。 代表車型包括 BMW530e-Saloon-Sport。 購買混能車前的考慮因素及注意事項 在決定購買混能車之前，車主有以下事項需要注意： 車價 混能車雖然比起純 電動車 便宜，但比一般的燃油車昂貴。
