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2023年12月21日 · 曾使用隧道的車主，必須在使用隧道後的十四個工作天內繳交隧道費。 逾期繳交隧道費的車主將會被徵收每程175元的首筆附加費。 如車主未能在附加費通知送達日後的二十一個曆日屆滿前全數繳付未繳交的隧道費及首筆附加費，則須再繳交350元的額外附加費。
2024年2月28日 · 下午 19:00 之前是「繁忙時段」，私家車的收費是 40 元（紅隧和東隧）或 60 元（西隧）；到了 19:00，「繁忙時段」結束，隧道費會隨即下降 2 元至 38 元（紅隧和東隧）或 58 元（西隧）；在 2 分鐘後，即是 19:02，收費會再下降 2 元至 36 元（紅隧和東隧）或
2024年5月3日 · 運輸署的收費網頁提供香港各條隧道和橋樑的收費資料，包括三條過海隧道的分時段收費方案，以及其他隧道和大嶼山聯絡道的收費表。網頁還有網上分時段收費查詢功能，讓市民可以方便地查閱不同時段的收費。
2023年11月26日 · 大老山隧道收費廣場來往九龍及沙田方向的行車線，已由七線減至四線，車速上限維持時速50公里。 政府預計今年年底前，在所有政府收費隧道推行易通行，預料12月便會於香港仔隧道實施。
2023年11月24日 · 【本報訊】大老山隧道後日（26日）早上5時起實施「易通行」，屆時駕駛者可直接駛過收費廣場，透過易通行繳交隧道費，毋須停車或排隊付款；所有人手收費亭及快易通車道將取消，收費廣場來回行車線亦將由7條減至4條。
2024年2月21日 · 實施分時段收費後，以今年1月平日全日過海車流量計，西隧雙向車流升約12%至約100,000架次，紅隧雙向車流下降約11%至約95,000架次，東隧雙向車流也下降約8%至73,000架次。
2017年5月12日 · 運輸及房屋局昨向立法會提交文件，指大老山隧道的專營權將於明年七月十一日屆滿，其後政府將接收大老山隧道，安排將與去年八月接收東區海底隧道時相若，政府正擬備《2017年行車隧道（政府）（修訂）條例草案》交立法會審議。 政府接收大老山隧道前後的實際運作將不會有重大改變，現時的隧道收費將維持不變。...
大老山隧道 （英語： Tate's Cairn Tunnel ），簡稱 大隧、老隧 ， 大老隧 ，是 香港 第三長的行車隧道（最長為 屯門-赤鱲角隧道 ），及全港最長的收費行車隧道，全長達3,950米，車速限制每小時70公里，是連接 九龍 與 沙田 的4條行車通道中，唯一連接九龍東的道路 ...
運輸署今日（十一月十五日）宣布，大老山隧道將於十一月二十六日（星期日）上午五時起實施「易通行」，屆時所有人手收費亭及快易通車道將會取消，駕駛者可直接駛過收費廣場，透過「易通行」繳交隧道費，無須停車或排...
2023年11月26日 · 大老山隧道清晨5時起，實施「易通行」，駕駛人士可以直接駛過收費廣場，以「易通行」繳交隧道費，行車情況大致暢順。. 運輸署署長李頌恩亦有 ...
