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  1. 2020年8月7日 · 作為日本國內航線專用機場嘅大阪國際機場(通稱伊丹機場),啱啱完成咗相隔50年嘅大規模翻新工程,並喺日前正式開幕。 當中最大亮點,莫過於喺安檢後嘅出發區域加入開放式購物區,內裏共有31間店舖(飲食17間、零售18間、服務1間),當中不乏 ...

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  2. 2015年11月30日 · 繼日本計劃放寬退稅門檻後,愛到南韓血拼化妝品和護膚品的港人,明年1月1日起毋須再為整理退稅單據而每晚在酒店煩惱,因為南韓企劃財政部宣布明年起將即時免稅範圍擴展至市內免稅小店,只要在同一店舖購買的戰利品每件價格低於20萬韓圜(約1300港元

  3. 2023年11月26日 · 免稅主要有兩種方式,一種是在免稅店直接以不含稅價購買,另一種是在商店或商場「退稅櫃枱」辦理退回稅款。 不過,有關做法令部分旅客將免稅品在日本國內非法轉賣,以賺取利潤,情況嚴重。 據日本政府財務省資料,雖然海關當局對2022年度366名不符合條件的訪日外國客要求補徵約22億日圓 (約1.15億港元)消費稅,結果實際繳納的只有213人、金額僅約7,000萬日圓 (約365.1萬港元),有約21億日圓 (約1.1億港元)追討無門。 至於其他國家一般做法,都是消費者以含稅價格付款,直到帶商品出境時,確認無誤後再退稅,可防止為賺取消費稅價差的轉賣行為。 報道指,日本政府已開始評估修改現行免稅制度,或納入12月公布的稅制修正大綱之中。 但若要實行此做法,還需要百貨公司等商家準備進行系統調整。

  4. 2017年12月2日 · 中國免稅品集團旗下公司「中免 拉格代爾」已投得機場經營牌照,店面逾3.6萬平方呎。陪伴港人多年的機場免稅店DFS,將於年底前退場。 香港機場的「煙酒產品經營牌照」由中國免稅品集團,與來自法國的拉格代爾旅遊零售的合資公司中免 拉格代爾

  5. 2022年3月2日 · 最新規劃方案指出,北京將增設口岸免稅店,擴大機場免稅店規模,吸引國際消費回流。 北京市政府周二(1日)印發「雙樞紐」國際消費橋頭堡實施方案,當中指出,將集中力量在兩大機場「雙樞紐

  6. 2024年5月16日 · 馬來西亞內政部長賽夫丁周四(16日)宣布,從6月1日起,包括中國內地、香港和台灣等36個低風險國家與地區的旅客,將可在馬來西亞口岸使用自動通關閘門出入境,加速通關和緩解擁擠問題。. 賽夫丁表示,上述的低風險國家和地區中,歐盟國家佔26個 ...

  7. 2022年10月18日 · 2020年,離島免稅政策進行過一次重大調整,離島旅客免稅購物額度提高至每年每人10萬元(人民幣,下同,約11萬港元)。去年,離島免稅店銷售超過600億元(約660億港元),約二分之一的進島遊客進入免稅店

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