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  1. 2022年4月24日 · A. 分享. 中國的企業在自動駕駛汽車的開發方面投入不少資源最近中國初創小馬智行就宣佈獲得的士牌照成為中國首間獲得這個牌照的自動駕駛科技公司小馬智行表示他們已經達到廣州市南沙區 2022 年的士運力指標正式獲得經營許可預計會投入 100 部自動駕駛的士提供服務。 他們將會在 5 月開始在南沙率先開始營運,然後逐步擴充至廣州市其他地區。 收費方面則與廣州市其他的士一樣根據統一標準定價。 由百度和 Toyota 主力投資的小馬智行去年在北京市獲得了商業化服務試點許可,提供自動駕駛出行服務,不過這與一般的士服務仍有距離。 今次在廣州南沙獲得的士牌照確實是一個里程碑,而他們明年更打算將商業化服務擴充其他的中國主要城市。 來源: CNBC.

  2. 2014年3月22日 · 其實按 Carshare.hk 的團隊估計,只要成功出汽車 13 小時,便差不多等於獲得 1 個月免費汽油、出 20 小時已等同免交一個月的停車場租金,只要他們理解到利用閒置汽車可以帶來的好處,隨時可能用座駕來賺取收入呢! 波子女棍波. 經營了短短幾個月,Chris 表示已有幾個令人特別深刻的例子了。 例如有一位曾於加拿大生活,十分享受駕駛的女客差不多每個周未都會借一款不同的汽車四處「遊河」,她已經租借過超過十款不同汽車了。 另外,亦有一位本身是保時捷 Porsche 車主的女士,為了想練習一下「棍波」,竟然向另一車主租用一部 Toyota Corolla 日本,實在令人印象深刻呢!

    • Van 哥:外掛確實係有用
    • 官方 Facebook 反映意見被刪 Post
    • 一 App 獨大 未「攪嘢」先收錢
    • 一邊篤背脊 一邊篤 App 接單

    網上唔少傳聞都話 GoGoVan 今次收費事件主要係要打擊外掛搶單問題,Van 哥就表示自己個朋友都有用,而且確實係可以搶到更多單,不過每次搶到單都要俾返 10% 出嚟,如果再加埋 GoGoVan 要 $100 收返 $6 嚟計,每次接到 $100 生意,實際落袋可能只係得 $7~80,Van 哥表示「真係比出去打份工仲少錢!」但佢同時慨嘆好多較年長嘅前輩由於都唔係好識用,要佢哋同一班後生搶真係好困難,好多時係一個地區等足成日都未必有單。而且一邊開車一邊篤 App 其實好危險,但為咗接單好多 GoGoVan 司機都同好多的士司機一樣要擺幾部電話嚟接 Order。

    Van 哥其實做客貨 Van 司機都已經有 7 年,直到 2 年前 GoGoVan 推出初期就已經加入,不過佢最唔滿意就係公司嘅策略:「初初就講到為司機著想,但最近就左 Cut 右 Cut,又減少夜晚附加費又 Cut 單乜乜乜,叫班GoGoVan 司機捱吓義氣頂住先,但最後咪令到司機收入大減」。最令 Van 哥不滿就係,佢哋好多時都會係 GoGoVan 個 Facebook 發表意見,不過好快就會被人 Delete Post,真係有佢講無你講。

    小編都有問過 Van 哥其實而家都仲有好多其他 Call Van App 可以用,但 Van 哥無奈地表示:「每個司機其實都有頭家,人哋個餅(GoGoVan)已經佔左 7-8 成,為咗搵食咪又係要繼續用」。Van 哥仲比喻今次 GoGoVan 個收費制度好似出去買套票咁,「我未攪嘢就已經叫我俾定錢你,俾咗錢又唔一定用到你嘅 Service」,即係就算買咗 Go 分都唔代表可以正常咁排隊接 Order,比起傳統台做法更加唔透明又唔合理。

    Van 哥最後都講到,今次搵我哋 unwire.hk 都只係想幫一班 GoGoVan 司機發聲,希望大家可以了解到 GoGoVan 背後嘅運作。雖然口裡說不,但 Van 哥都直言手指好誠實咁篤緊 App,始終要租車又要油錢仲要養家,唔接多幾個 Order 根本就維持唔到生計。 相關影片:

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  4. 2021年1月1日 · 科技新聞. 深圳無人駕駛小巴啟用 可申請月票免費任搭. 無人駕駛技術普及化,其中一個應用範疇就是公共交通。 在中國就有無人駕駛小巴開始營運,並讓市民申請月票免費任搭。 深圳的「龍舟ONE」無人駕駛小巴為輕舟智航所營運,使用人工智能、全方位感應器和 5G 車載顯示器等技術,提供短途交通服務。 而今次的服務總長約 5 公里,有 10 個小巴站,穿過深圳坪山站周圍的住宅、學校、公園和辦公大樓等地方,而無人駕駛小巴時速為 20-50 km/h,並非高速運作。 輕舟智航創辦人兼總裁于騫本身是 Google 旗下自動駕駛技術公司 Waymo 的員工,他表示公司今年車隊規模將會超過 100 部,希望可以透過自動駕駛技術滿足中國的公共交通需要,同時提供更完善的城市規劃,解決區內的需求。

  5. 2023年10月28日 · 不過最近國際租車公司 Hertz 就表示電動車維修成本太高決定暫緩引入電動車的計劃。. Hertz 雖然之前曾經與 Tesla 以及 Polestar 簽訂協議,訂購接近 20 萬部電動車,用於其租車服務,以及為 Uber 司機提供汽車租借,不過 Hertz 最近表示,將會暫緩採購電動車的 ...

  6. 2024年1月13日 · 不過大型租車公司 Hertz 卻注意到電動車貶值比燃油車快,因此決定售出大量電動車止蝕。. Hertz 最近公佈他們將會出售車隊中的 20,000 部電動車,佔其全球電動車數目的三分一左右。. 他們曾經對電動車相當正面,甚至曾表示會在 2024 年內將車隊中的 ...

  7. 2019年7月7日 · 科技新聞. 日本租車公司發現越來越多顧客只租不駕駛. 在日本租車非常方便現在更開始流行共享汽車服務在停車場直接借還汽車更加方便最近日本的租車公司 Orix 和 Times24 都表示他們發現有一些顧客租車之後並沒有開車租車和還車的哩數沒有變化。 Orix 表示他們對於顧客在租車後如何使用汽車並沒有頭緒只是看到有些顧客在租車後只留在原地沒有開車。 而 Times24 就有進行顧客調查,發現有些顧客租車後,只在汽車內睡覺、用來充電、工作、或者當作儲物箱使用。 有受訪者表示,他在會見客人之前有時會到網吧小睡片刻休息,而租車其實也只是幾百日元,與網吧差不多,因此有時會選擇租車。

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