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16 小時前 · 現今創新科技發展蓬勃，創科人才輩出，同時市場對於擁有跨領域才能的專才需求大增。. 香港科技大學開設的「科技及管理學雙學位課程」，為學生提供跨學科的全面教育，培育理工商學知識兼備的專才。. 五年制的課程讓學生學習工程科學相關的專業知識及 ...
2018年10月26日 · 行政長官林鄭月娥10月10日發表《施政報告》時公布「明日大嶼」計劃，研究於交椅洲及喜靈海附近公分階段填海，建造合共約1700公頃的多個人工島，用作興建26萬至40萬個住宅單位，供70至100萬人口居住，爭取首階段填海工程於2025年展開，2032年入伙。 「明日大嶼」的1700公頃填海工程，規模媲美90年代的香港機場核心計劃（又稱「玫瑰園計劃」），更是港珠澳大橋人工島150公頃的填海工程約11.3倍，亦是正進行中的機場三跑650公頃的填海工程約2.6倍，而這些計劃都要透過輸入外勞參與工程。 有資深工程師估計，整個「明日大嶼」計劃需要約四、五十萬名工人，單靠本地人手難以應付，必定引入大量勞工。 有勞工組織認為輸入外勞會損害本地工人權益，造成惡性循環。
1 天前 · 新質生產力｜本港每年工程費達3000億 議員倡借創科應對成本上漲. 立法會今天（30日）續會，討論把握新質生產力機遇的議員議案。. 選委界陳紹雄說，未來幾年公私營機構每年建築費高達3,000億元，建造業必須運用創新科技，應對建築成本上漲、工期延誤和工地 ...
2024年5月3日 · 港大計劃將位於本部校園的梁球琚樓重新規劃為研發中心，將會提供先進的科研室、辦公室和課室，估計開支2.09億元；中大計劃興建一座10層高的科研大樓，提供實驗室和科研等設施，預料需要6.46億元，希望得到議員支持，再提交予工務小組審議及向財委會申請撥款。 中大常務副校長陳金樑指有兩位頂尖教授因為中大實驗室空間不足，所以拒絕了校方聘書，選擇到新加坡。 （資料圖片/中文大學圖片） 中大常務副校長陳金樑：2頂尖教授轉到新加坡任職. 中大常務副校長陳金樑又透露，有兩位頂尖教授招聘到也因為由於實驗室空間不足，所以拒絕了校方邀請，選擇到新加坡。 他續指，中大一直積極融入國家發展大局，為國家「十四五」規劃下建設香港成為國際創新科技中心。
2021年9月22日 · 根據當局提交的環評概要文件，今次工程希望解決天文台辦公室及設施空間不足問題；提供空間發展天文台的必要業務和服務；並提供空間舉行公眾教育和外展活動。 工程包括在天文台總部興建一座新副樓，設施將包括綜合預警中心，提供天氣預報、預警服務、地震監測和海嘯警報服務等。 將設置氣象數據及電腦中心，支援全天候關鍵天氣服務的電腦系統，氣象儀器校準實驗室及電子儀器工場、錄影室、新聞發布中心、公眾教育資源中心及展覽廊、天氣雷達及衛星中心，以及休息室和辦公室，供員工使用。 紅屋已有95年歷史. 當局提交的環評文件亦指出，新增建的副樓，高度為主水平基準上45米，可提供總樓面約3,800平方米。 由於現時停車場位於主水平基準上約24.4米，因此新建副樓由停車場起計的高度，不得超過約20.6米。
2019年12月16日 · 0. 新一份《施政報告》再提到會加快落實多項鐵路計劃，邀請港鐵就東涌線延線、屯門南延線及北環線等三條路線，展開詳細規劃和設計，希望工程盡快動工。 港鐵近日東涌線延線的初步設計顧問合約刊登邀請資格預審，提到延線將改善東涌西及東涌東的交通，以滿足北大嶼山發展，及機場擴展計劃的需要。 港鐵又提到，初步設計需準備環境影響評估、興建計劃、成本及收益；與政府部門聯繫，以符合法例所需；預備憲報安排。 文件又提到，暫定2020年第一季招標，第二季批出合約。
2019年3月19日 · 「明日大嶼」願景計劃除了交椅洲中部水域填海建人工島，亦包括欣澳、龍鼓灘填海及屯門沿海發展等。當局按2018年9月的工程價格計算，交椅洲人工島填海造價為1,400億，連同約1,160億的基建工程，預料造價最少2,560億元。
