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2022年 3月 有楽町線延伸（豊洲～住吉間）及び 南北線延伸（品川～白金高輪間）の鉄道事業許可を取得 9月 「東京メトロmy!アプリ」で全路線の号車ごとのリアルタイム混雑状況を配信開始 2023年 3月 南北線・副都心線～相鉄本線海老名・相鉄いずみ野線湘南台間で相鉄新横浜線・東急新横浜線を ...
2009年2月9日 · これは経済産業省が近代化産業遺産を地域活性化に役立つものとして認定し、それらの活用に向けた取り組みを促進することを趣旨とした事業です。 19年度から開始し、今年度も産業史・地域史に基づく33の近代化産業遺産群に取りまとめ、それに関連する産業遺産の認定がされました。
東京メトログループの歩みは、1920年、前身である東京地下鉄道株式会社の創立から始まります。創業者である早川徳次の「地下鉄こそが、東京の交通事情を改善し、都市の発展に必要不可欠のものだ」という信念のもと、1927年に東洋初の地下鉄を開業しました。
車の嚆矢（こうし）であるとともに、後の地下鉄車両の規範となった車両であり、鉄道史、交通史上に 重要であることが評価されています。 当該車両の重要文化財指定については、鉄道用電気車両（電車）としては初の指定であるとともに、
東京メトロ
2017年10月31日 · データサイエンスアワード（http://www.datascientist.or.jp/award/2017/）は、社会のビックデータ活用の推進に伴い、多種多様なデータを活用して企業などの活動を活性化する中核人材（データサイエンティスト）の必要性が高まっている社会背景をもとに ...
2023年3月、東京メトロは当社グループの事業活動において影響を受けるすべての人々の人権を尊重すべく、「東京メトログループ人権方針」を定めました。 当社グループは、ESGの取組による持続可能な社会の実現への貢献として、社員一人ひとりの人権を尊重し、多様な人財が活躍できる ...
