德國漢莎航空膳食公司 相關
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2019年2月19日 · 早排報導過德國漢莎航空（以下簡稱德航）在德國嘅官司（編按：相關新聞連結位於此段結尾），告個客要佢賠錢，絶對奇聞，亦都影響好多人，唔好以為唔關你事。 今篇討論下係咩回事，影響有幾深遠，同埋我認為誰是誰非。 利用轉機平過直航「漏洞」 漢莎控告買了機票沒登機乘客. 下載「香港01」App ，即睇城中熱話： https://hk01.app.link/qIZYuEC5LO. 德國漢莎航空日前控告一名乘客，指對方買機票之後未有使用全張機票，回程時在轉機的法蘭克福就已經離開機場，未有繼續前往目的地挪威奧斯陸。 （美聯社） 唔想睇晒舊文嘅，畀個懶人包你，出事個客張機票係「挪威奧斯陸—德國法蘭克福—美國西雅圖」嘅來回。 畀人告佢，因為佢回程法蘭克福落咗機後，無坐奧斯陸嗰程。
2017年1月25日 · 德國漢莎航空公司2010年委託德國弗勞恩霍夫建築物理研究所的一項研究便發現，身處在飛機艙的環境中，乘客對鹹和甜的味覺會下降30％，酸、苦、辣的味覺則接近不受影響，故不少航空公司都會在飛機餐中增加鹽分，加強食物味道，並多會準備有醬汁的食物，故飛機餐的味道普遍偏濃。 近年愈來愈多廉價航空公司乾脆取消劃一供應飛機餐，減省成本。 ﹙HK Express facebook﹚. 正副機長規定食用不同餐點. 為了方便乘客進食，飛機餐不會加入連殼、連骨的食物，例如帶殼的蝦、蟹、原條有骨的魚等。 更重要的是，為保食物安全，航空公司避免加入魚生、刺身等容易變壞的食物，始終客艙空間有限，洗手間只有約10個，如果乘客集體「攪肚痛」，後果難以想像！
2018年6月28日 · 為了證實這項理論，德國漢莎航空公司（Lufthansa）曾在2010年委託德國應用科學研究機構Fraunhofer調查，運用特殊的實驗室模擬在3.5萬英尺的高空中，減低氣壓與乾燥狀態下人類的味覺是否有所變化，結果發現對於甜味與鹹味的敏感度確實下降了約30％，不過對於酸味、苦味與辣味的敏感度則不受影響。 嗅覺與聽覺 也是食物味道的關鍵. 由於我們對味道的感受，除了與味覺有關之外，嗅覺的影響力其實也不小，因此Fraunhofe的研究人員也發現，在飛機上由於空氣變得較為乾燥，會讓嗅覺接受器無法正常運作，這也是我們覺得飛機餐比一般餐點更沒有味道的原因。
2022年11月12日 · 根據德國漢莎航空公司（Lufthansa）曾在2010年委託德國應用科學研究機構Fraunhofer調查，運用特殊的實驗室模擬在3.5萬英尺的高空中，減低氣壓與乾燥狀態，發現在此環境下人體對鹹味與甜味的敏感度會降低約30％。 因此在享用飛機餐時，自不然會使我們覺得食物比較淡味。 我們對於「味道」的感受會受到氣壓與濕度的影響，因此在飛機上鹹味與甜味的敏感度會降低約30％。 （視覺中國） 飛機餐避免選意粉 進食西蘭花致胃部不適？ 儘管飛機餐味道欠佳，但在長途機的旅程中仍然需要它。 假如飛機餐的主食選擇正確，亦可避免味蕾「受苦」。 根據紐約旅遊雜誌《Travel + Leisure》報導，原來意粉是選擇飛機餐時的大忌！
2024年3月5日 · 漢莎航空地勤人員近一個月內已多次罷工，最近的一次在不到一周之前，漢莎的技術支持和航空培訓部門地勤人員參與了罷工，但沒有影響到旅客出行。 服務行業工會首席談判代表雷辛斯基（Marvin Reschinsky）說，旅客的旅行計劃再次遭擾亂令人遺憾。 「（但）漢莎航空無視工會談判請求，這說明只有工會進一步施壓，它才會採取行動。 德國漢莎航空地勤員工2月7日在法蘭克福機場參與罷工。 （REUTERS） 工會正在爭取為工人加薪12.5%，即每月漲薪至少500歐元。 工會說，漢莎航空已經提出長期加薪方案，但不足以滿足工會的要求。 雙方將於3月13日至14日舉行新一輪談判。 漢莎航空地勤人員上個月也曾罷工一天，約10萬名旅客受到影響，並導致漢莎80%至90%的商業航班停飛。
2017年7月21日 · 國際分析. 【航海故事】北海的霸者漢莎同盟. 撰文：陳子煒. 出版： 2017-07-21 16:00 更新：2020-10-07 17:42. 從香港往德國旅行，漢莎航空是一個常見的選擇。 漢莎航空是德國的國航，其名稱「Lufthansa」中的「Luft」來自於德語，意為「空氣、空中」；故此其原意即是「空中的漢莎」。 那什麼是「漢莎」（Hansa）呢？ 漢莎所指的是活躍於12至16世紀以德國為根據地的商人同盟組織「漢莎同盟」（英：Hanseatic League；德：Dudesche Hanse）。 漢莎來自於德語的「公會」，是中世紀城市發展所衍生出來的特殊組織。 由於城市的發展與崛興，商人與技術勞工取代傳統農業生產者成為經濟活動的主角。
2024年2月19日 · 漢莎航空負責人力資源的執行董事會成員尼格曼（Michael Niggemann）對於工會決定號召罷工表示失望，稱這將對客戶和員工帶來不便。 2月初的類似罷工導致1000趟航班中的900趟被取消，影響了約10萬名乘客。 對於薪資談判，尼格曼說，漢莎在談判期間提出了「廣泛」建議，但遭到工會拒絕。 工會要求將2萬5000名地勤人員的工資增加12.5%，或分12個月每月至少增加500歐元並一次性支付3000歐元以抵消通貨膨脹。 德國最近遭遇了多宗全國性罷工，影響了航空旅行、鐵路和公共交通。 本文獲《聯合早報》授權轉載. 漢莎航空客機「空中被雷劈」急墜1000呎 乘客彈飛直撞天花板濺血 約8800名醫生集體請辭 韓國大增醫科生恐引爆醫療危機？ 德國火車司機同意提早結束罷工 3月初之前不再有工業行動.
