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2024年4月15日 · 22:38. 東森新聞. 00:00. 分享. 淡水人期待已久的「淡北道路」，今年2月已經開工，預計118年6月底完工，未來通車後，出口端會到台北市的大度路上。 工程除了建設高架橋，還會採用地下方式連接，共有兩條聯外道路，可紓解交通。 至於淡水當地，另一項重要工程「淡江大橋」，目前也正在施工，等建造好後，淡水居民可走淡江大橋到八里，銜接台61線和64快速道路。 淡水人期待已久的，淡北道路工程，今年2月已經開工，未來通車之後，出口處就會在大度路上，會通往台北市區。 m2美度★新客限定★單一任選618.
2024年5月6日 · 東森新聞記者：「遊客跟團來到十分老街，以往大客車放客（下車）的地點，就是在南山橋這邊，如果要到十分老街，就是會沿著我後方的斜坡往上，步行約一分鐘，不過現在遊覽車被規定，如果要放遊客下車的話，車就必須停放在周邊的停車場，如此一來，遊客如果要到十分老街，就必須要步行超過十分鐘。 停車場外還特地公告寫下往十分老街要十分鐘，不只旅客得走的腿酸，遊覽車駕駛也很困擾。 遊覽車駕駛周先生：「現在被取消之後，完全沒有合法的臨停上下客處，就是逼我們遊覽車一定要停在特定，離老街最近的停車場下客。 不只駕駛抱怨，連帶團的導遊也覺得不太好。 帶團導遊：「慢的人要走十幾分鐘吧，十分鐘以上吧，年紀大還是說他的腳不方便，可能就會有點問題，要走那麼長的距離。
2024年4月29日 · 交通部日前研議，違規罰款1200元以下，不開放民眾檢舉也不記點，引發爭議，如今法律又轉彎。. 有五種情況，包含騎機車未戴安全帽、占用身心障礙車格、違規停車、逆向停車等等，將再度開放民眾檢舉，預計最快6月上路實施。. 民眾vs.檢舉人：「來檢舉達人 ...
2024年5月23日 · 為維護前揭活動交通秩序與安全，中正第一分局業規劃交通疏導管制勤務，今日19時起，青島東路（中山南路【不含】至鎮江街【不含】）東、西向全線車道，管制車輛通行，將視交通狀況提早或延後管制；濟南路1段（中山南路【不含】至鎮江街【不含】）則是今日19時起，往西方向外側1線道，管制車輛通行。 喝的時光機 「小姐好漾」搖搖青春飲 膠原蛋白外泌體賽洛美冰晶蕃茄 SBK美麗三部曲 STOP BACK KEEP你的青春. 另外，24日0時起，濟南路1段（中山南路【不含】至鎮江街【不含】）東、西向全線車道，管制車輛通行，將視交通狀況提早或延後管制。 用路人行經管制路段，務必配合員警指揮、減速慢行，並注意行車安全。 交管路段一次看。 （圖／東森新聞）
2022年1月21日 · 從現行法規來看，依道路交通管理處罰條例規定，無畫停車格的巷道，若非私人土地，誰都不可擅自以擺放花盆、三角錐等路障占用，民眾向警察檢舉，就可對行為人開罰。
2024年2月17日 · 21:15. 東森新聞. 00:00. 分享. 已經中斷24年的中橫公路台8線谷關到德基段，行政院16日核定36K至62K的「復建可行性研究」，總長23.3公里，預估規劃、環評、設計、施工需要13年時間，交通部力拼2037年通車，大梨山地區全盛時期，年產值超過40億，中橫復建讓農業和觀光旅宿，看到希望，不過環團認為因為要新增9座橋梁及6座隧道，恐怕再傷到破碎地質，埋下大範圍坍塌危機。 往返谷關台中重要道路，和平區中橫便道，921地震後柔腸寸斷，又因風災地質更破碎，24年不斷修復，居民新春大禮，行政院評估2025年地質進入穩定期，通過台8線復建可行性研究，力拼2037年通車，和平區民代表會代表羅進玉：「（中橫便道）聚集的車輛太多了，我們希望說路基穩定了以後，可以全天候開放。
2020年5月31日 · 原PO表示，有一次過年全家8個人租了一輛巴士前往東部遊玩，要抵達入住飯店之前，車子會有兩條路可以選擇，一條好走會經過墓園，另一條不好走但不會經過墓園，但巴士上的司機大哥卻選擇前者，也讓原PO的阿公阿嬤大罵，畢竟老一輩認為，大過年的這樣不 ...
