招聘的士司機 相關
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2021年3月29日 · Tweet. 招募計劃暫時為期兩個月，預計將有超過8000人報名。 (鄧欣婷攝) 新冠肺炎疫情嚴重打擊本港經濟及市民日常生活，最新失業率更飆升至7.2%。 「香港的士小巴商總會」、「的士車行車主協會」及「香港的士業議會」與駕駛學院招募新人加入的士司機行列，並設學費報銷，目標令更多市民重投勞工市場，計劃將由今日（29日）開始，暫時為期兩個月，預計將會有超過8000人報名。 航運交通界議員易志明表示，現時職業的士司機「買少見少」，2018年更有一半的士司機超過60歲。 他認為除了招募及培訓新人加入行業，亦要加快審批的士加價，提高的士業入息吸引力，令更多年輕人加入。 香港的士小巴商總會理事長周國強亦促政府加強打擊及修例監管白牌車，而三個工會亦會加強嚴懲拒載及違規的司機。
2024年5月19日 · 網約車問題未解決難提升的士質素 議員促政府訂出租車政策｜即時新聞｜港澳｜on.cc東網. 的士拒載及濫收車資時有發生。 本港的士服務參差常遭詬病，政府因而引入的士車隊制度，有的士司機早前更自發「放蛇」稱要打擊白牌車。 有議員認為若傳統的士司機或網約車司機，不能在提供服務時獲得合理報酬，無論在現行制度下或日後的車隊的士，也不會真正改善到的士司機的新人入行及質素，建議政府應盡快設計出一套可持續的出租車政策，解決網約車的問題。 議員江玉歡在社交平台貼文，指的士與網約車的交鋒並非香港的獨有問題，前幾日有文章指原來早前在加拿大渥太華，市政府也因沒有妥善依據法律執管，規管網約車的營運，受一群的士司機入稟，最終市政府被判敗訴。
3 天前 · 意氣之爭鬥放蛇 的士大戰網約車. 打擊車輛非法載客取酬，是執法人員的職責，不過近日有「熱心市民」自發「放蛇」白牌車，有關片段在網絡瘋傳；另一邊廂，亦有「普通市民」發起舉報的士違例停泊，定額罰款告票令的士司機叫苦連天，難怪有人形容，社會 ...
其他人也問了
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2015年1月18日 · 1/8. 的士業界估計在過去數年已流失逾一成，約5000名司機。 為了吸引司機做替更，有人罕有地在的士車尾擋風玻璃貼出車租「逢紅減$100」的招聘廣告，惟至今半年仍無人吼；的士無人揸，有的士車主索性將車長期停泊在停車場。 業界指政府對的士司機生計的保障措施不足，窒礙新人入行，令整個行業出現青黃不接現象，長此下去，服務質素一定會受影響。 「我每次經過屋企旁邊嘅停車場，都見到停泊咗好多架的士，最初以為司機泊車後去咗食飯，但全日都見到的士泊喺度，覺得好奇怪。 」居於九龍城的董先生指過去數月，寓所附近的一個停車場，每逢下午至深夜都停泊了多輛的士，「唔明點解咁多車無人揸？
2024年5月11日 · Tweet. 的士車隊牌照上月起接受申請。 本港的士服務參差常遭詬病，政府為此引入的士車隊制度，並於上月開放相關牌照申請。 消費者委員會總幹事黃鳳嫺今早 (11日)表示，消費者需要舒適可靠的服務，惟近年的士服務質素及態度不好，並指當市民外遊體驗到網約車後，自然會對點對點交通服務有訴求。 她建議，若專營車隊未能滿足消費者，政府可考慮網約車合法化。 黃鳳嫺在電視節目中稱，全港約有逾9,000個的士牌主及1.8萬部的士，但的士牌照屬「買斷」模式，雖然政府仍可規管加價，但難以增加限制。 她認為，消費者需要舒適、可靠的服務，惟部分的士服務質素及態度不佳，令消費者不滿，且一直未有改變。 至於網約車服務則非常普遍，當港人外遊體驗過後，自然會對本地點對點交通服務有訴求。
2024年5月14日 · 汽車交通運輸業總工會的士司機分會引述當局文件指，租車司機去年每月平均淨收入約為19,100元至21,800元，較政府統計處公布的2023年第4季的運輸行業平均每月薪金24,800元為低。 該會表示，職業司機最擔心在的士加價後，要面對加租的問題，期望當局從中斡旋，促請的士車行和車主沿用往年做法，在的士開始新收費的3個月內不提高租金，以減低前線司機所遇到的衝擊。 該會又建議當局落實改善前線司機營運環境的措施，包括檢視的士保險費高昂而造成租金上升的現象等。 東方日報A1：出行加風浪接浪 荷包快陰乾. 女子美林邨墮樓 送院後不治. 的士加價乘客叫苦連天，但運輸及物流局向立法會提交的文件亦顯示，車主及司機同樣有苦自己知。 撇除通脹後，當局指，市區及新界租.
2023年4月27日 · 汽總的士司機分會何志強表示，的士司機收入少，形容是在職貧窮，當中部分司機租車謀生，需支付過萬元的「墊底費」，可謂是「貼錢打工」。 他又指，由於的士業運作形式，政府將職業司機視為自僱人士，以致許多司機未能得到勞工法例保障，如發生致命交通意外時，不獲僱員補償條例所保障，故建議政府應當成立的士司機意外補償基金，參考現有補償條例，向每宗在交通意外中死亡的的士司機家屬提供50萬港元補償。 的士司機長期呻搵食艱難，有業界今（27日）請願指，隨着社會復常，的士車租已重拾疫前水平，加上政府取消燃料費補貼、報法部門.
