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搜尋結果

  1. 2023年9月15日 · 同時,越來越多企業開始支持商旅人群採用“飛機+租車自駕”的形式。 數據顯示,截止至2023年6月30日,過去一年中,受訪職業人群平均商旅次數為5.5次,跨國公司(合資或外商獨資)和小型企業(200人及以下規模)的商旅頻率增長更大。 能源/化工/原材料、製藥/醫療、科學研究及技術服務、金融業的商旅頻率高於整體平均值,值得注意的是,批發和零售、文化/體育/娛樂、住宿/餐飲等較去年同期複蘇明顯。 跨境商旅職業人群中,男性占比高出女性近50%,年齡超過4成集中在35-44歲,本科及以上學曆群體占比超過8成。 從職業人群信息來看,工作年限5-7年及以上、月收入大於15K的中高層管理人士占比更高。

  2. 自由行佔比上升,出境租車自駕需求暴漲. 出境遊玩時,越來越多的消費者拒絕“走馬觀花”,不再熱衷於安排緊湊、集中出行的跟團打卡,而是希望有機會體驗地道的當地生活方式,因此,自由行的佔比正快速擴大。 飛豬數據顯示,在出境遊的方式選擇中,跟團遊佔比較去年下降,自由行的佔比則繼續上升。 一些極具本地特色的遊玩體驗預訂量高速增長,如在斯米蘭島浮潛看海底世界、去土耳其乘坐熱氣球、包車環遊濟州島等;境外的樂園、景區門票預訂增速也高達90%以上。 租車出遊因兼顧便捷與舒適度,消費需求也明顯擴大。 截至目前,平台上境外租車服務的預訂量同比去年增長近4倍。 Fastdata極數的研究報告顯示,年輕人的旅行方式、消費習慣正在施加重要影響力,並深刻改變著出境遊市場的產品偏好和消費結構。

  3. 2023年4月27日 · 轉自:新京報評論. 對自駕遊客實施柔性執法的經驗做法,不妨更大範圍推廣,並形成常態化制度。. 近年來,國內旅遊市場越來越多的人選擇了自駕遊。. 圖/新華社. 文 | 王鍾的. “因地理環境不熟悉造成的輕微交通違法,以教育告知為主,不予處罰 ...

  4. 2023年9月27日 · 2023年開著電動汽車長途自駕遊靠譜嗎?. 當然靠譜,不過你要做好充足的出行準備。. 身為打工人,假期想休息,也想出去玩,矛盾並興奮著。. 坦白說,我並不害怕假期出門人多,就怕自駕堵車!. 所以論及自駕遊,開電動汽車是完全沒問題的,但必須 ...

  5. 2023年9月27日 · 1、材質輕便:這樣無論是我拎著、推著都更輕鬆,就算自,輕一點也更省油一點呢。 2、大小適中:20寸大小的行李箱真是特別萬能,國內航班可以不用託運,節約了時間,自駕的時候就算車子很小也能放得下。

  6. 2024年5月2日 · 針對行駛過程中的安全問題,專門提出「安全員」概念,要求從事城市公共汽電車客運、道路旅客運輸經營的自動駕駛汽車應隨車配備1名安全員。 「隨著自動駕駛技術越來越完善,我從‘教練’慢慢變成了真正的‘安全員’。

  7. 2024年5月6日 · 他們將從呼和浩特出發,一路向北自駕赴蒙古國烏蘭巴托市,進行為期7天的中蒙自駕跨境之旅。 本次中蒙跨境自駕遊產品由二連浩特伊林國際旅行社推出,來自北京越野一族和河南九州越野自駕球會的10多輛自駕車在呼和浩特市集結,經二連浩特口岸至 ...

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