有轆助行架 相關
廣告選擇適合座椅寬度、深度、高度、靠背及扶手的高度，毎位便用人士身型都不同，最好親身試坐。 怎様選擇輪椅 輪椅種類繁多,超過16年的中藥機械製造和康復產品。零售經驗 供應
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2011年9月6日 · 美國一位攝錄發燒友，設計了一款有轆的輕便腳架，方便以輕便相機拍攝短片的攝影師，可以推着相機應用各種攝錄技巧，圍繞拍攝景物進行多角度攝錄。
2018年12月27日 · 一輛食環署外判清潔商的垃圾車，昨午在荃灣街市街交通燈位「起步」開車時，一名拄着「助行架」老翁，卻行動緩慢仍在車頭橫過，懷疑司機未有察覺，將他撞倒捲入車底，老翁慘遭車轆輾爆頭當場死亡，不少途人目睹恐怖情景黯然神傷，有途經法師 ...
- 執法人員對「可移動物」冇符
- 區議員促相關部門聯合行動
- 宣傳品阻街 兩年1130宗投訴
類似情況於尖沙咀及灣仔等區亦有出現。然而，任何物品佔用官地，如店舖僭建的地台、坡道或梯級等，地政總署人員可引用《土地（雜項條文）條例》執法，惟當中並不包括可移動的物件。另外，食環署亦可以《公眾衞生及市政條例》，檢控阻礙清掃工作物品的物主，惟同樣不包括可移動的物件。有前線清潔人員透露，面對可隨處移動的「加轆」宣傳品，現時無計可施，「（職員）貼通知，要求停止佔用，咁個牌郁一郁，換吓位，已經執唔到法。」食物環境衞生署職工權益工會李美笑則指出，街邊廣告牌及廣告燈箱大多不涉清潔問題，又不會妨礙清掃，較少由食環署職員執法。 製作廣告牌及廣告燈箱的店舖負責人坦言：「『離地』好常見，依家有啲會加埋轆，貪佢可以推嚟推去，冇咁易畀人投訴吖嘛！」另一名業內人士則指「加轆方便朝行晚拆」，他稱訂造一個廣告燈箱視乎用料...
「鬧都鬧咗六、七年，情況反而愈嚟愈惡劣！」油尖旺區區議員許德亮直指，區內的廣告牌或廣告燈箱問題一直嚴重，早年它們放置於唐樓的樓梯口，又或吊在樓梯外，近年則直接「放出街」；政府部門一執法，宣傳者則變招應付，把廣告牌或廣告燈箱「離地」，而「加轆」則是最新趨勢，「近排開咗兩間樓上薰腳舖，廣告燈箱都加咗轆。」 許續指，單在過去一個月已接到了約十宗有關廣告牌或廣告燈箱阻街的投訴，部分居民亦曾反映擔心接駁電線的廣告燈箱有漏電或火警危機。他表示，目前正草擬文件，準備於六月下旬在區議會大會上提出討論。他希望地政總署及機電工程署等涉事部門適時進行聯合行動。 立法會議員王國興亦表示，上述情況顯示當局有必要修訂法例，惟他坦言修例需時，在成功修例前，各部門理應採取聯合行動，尋求引用有關條例以外的其他方法，改善問題。...
食環署發言人表示，公眾地方擺放物品（包括廣告燈箱）造成阻街，涉及多個政府部門的工作範疇。發言人承認，今年至今，該署並沒有參與針對油尖旺區廣告燈箱的聯合行動，而過去兩年，該署就該區內的街頭宣傳品阻街問題接獲約一千一百三十宗投訴，同期該署人員提出約三百八十宗檢控。發言人又指，該署首要為保持環境衞生，若有關物品妨礙街道清掃，該署會按《公眾衞生及市政條例》，向物主送達通知，如在限期內未能遵辦，才將有關物品移走。 機電工程署發言人指，該署在去年及今年至今，分別收到十八宗及六宗違反《電力條例》舉報，惟當中並不涉及即時電力安全問題。另消防處發言人指，若有關廣告牌或燈箱違反《消防條例》，該處會執法。 圖／文：專案組
2016年1月15日 · 為此，台灣團隊Allrover設計出Stair-Rover，將滑板由傳統4個轆變為8個轆，輪架仲識得因應地形而擺動卸力，藉着避震系統讓高手可以喺樓梯速滑！ Stair-Rover針對樓梯等顛簸路面而設計，啱晒香港人玩。
2010年10月30日 · 港鐵發言人昨證實，該東鐵線列車返回何東樓車廠時，發現第八卡前面一個轉向架的四個車轆偏離路軌，港鐵已即時知會機電工程署，車廠工程人員隨後將車轆移放回路軌上。
其他人也問了
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2019年3月11日 · 【本報訊】不少司機貪一時方便，會於馬路旁違泊車輛，隨時有鎖車風險。有網民於大埔大元邨發現一輛停泊在路邊的貨Van，其右前轆消失無蹤，並表示：「轆都拆埋，睇你點鎖。」似乎是猜測貨Van司機為避免管理公司鎖車，特意拆轆。
2014年4月21日 · 【本報訊】俗稱「街車」的改裝小輪單車，因為轆細架短危險性比較高。 香港單車資訊網負責人羅振奇指出，街車車轆直徑僅二十吋，車架較一般的單車短，街車高速過彎時，由於車身貼地，腳踏易掂地面，容易發生意外。
