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  2. 2023年9月14日 · 經濟脈搏. 發布時間: 2023/09/14 11:30. 最後更新: 2023/09/14 16:01. 分享:. 盟執委會宣布對中國電動汽車展開反補貼調查後,中國商務部和乘會均發聲回應。. 商務部表示高度關切和強烈不滿,指盟此舉將嚴重擾亂和扭曲全球汽車產業鏈供應鏈,並將對 ...

  3. 2024年4月10日 · 在北京,外交部發言人毛寧周三回應指出,外界對歐盟保護主義傾向上升感到擔憂。中方對歐方針對中國企業甚至產業所採取的歧視性措施高度關切。保護主義解決不了自身存在的問題,保護主義保護的是落後,失去的是未來,造成的多輸。

  4. 2023年11月7日 · 歐洲央行發表經濟簡報指,該行調查的65家超大型跨國公司中,近半出於對中國相關風險的擔憂,預計未來數年把生產線遷移到政治上與歐洲友好的國家。 該調查指,49%公司表示正探討「就近外包」(near-shoring)或將生產場所移至與銷售點更近的地方,42%公司想要將一些生產作業搬至友好國家或更歡迎它們的地點。 至於在有關哪些國家對這些公司生產領域的供應鏈構成或可能構成風險的問題上,所有接受調查的公司中,有2/3提到中國。 上述公司超過半數現時正從某一特定國家或少數國家採購關鍵的材料,絕大多數的供應鏈都涉及到中國。 幾乎所有公司都承認,材料供應正面臨更大風險。 《華爾街日報》分析了對中國的外資數據指,截至9月底,外資已連續六個季度從中國撤走利潤,金額總計超過1,600億美元。

  5. 2021年3月25日 · 答案在這江南水城中. 歐盟周二就新疆問題,制裁4名中方官員及新疆生產建設兵團公安局,中方隨即宣布1制裁歐洲的10人、4機構。 當中包括歐洲議會對中關係代表團團長彼蒂科菲爾(Reinhard Bütikofer)、歐洲議會友台小組主席加勒(Michael Gahler)等德國議員、德國學者鄭國恩(Adrian Zenz)及柏林墨卡托中國研究中心(MERICS)。

  6. 2024年4月18日 · 中德簽署自動駕駛合作聲明 德國希望將數據傳回德國. 據路透社報道,中德簽署一份在自動駕駛和互駕駛方面進行合作的聯合聲明,德國希望該聲明將使汽車製造商能夠將數據從中國傳輸到德國,這對於在華外企來說是一個有爭議的議題。. 聲明稱 ...

  7. 2021年3月18日 · 積電擁有被視為全球最高端的芯片(又稱晶片)技術,中國大陸、美國與歐盟有意扶植本土半導體產業發展,追趕台積電。 但總部設美國的行業研調機構IC Insights認為,不論哪一國政府,如想趕上與台積電及三

  8. 2020年9月17日 · WTO做了甚麼? WTO 3人專家小組周二(15日)發表報告,就中國入稟挑戰美國對華加徵關稅一案,提出初步裁決。 專家組裁定,美國在中美貿易戰向超過3,000億美元中國貨加徵關稅之中,針對2,340億美元貨物關稅不合理;美國未有負起舉證責任,提出足夠證據,來支持美方按照美國貿易法301條款,以「不公平貿易」為由對中國加徵關稅做法恰當。 專家組同時稱,中方舉出足夠證據,顯示美國關稅只針對中國貨品,在WTO各成員之間形成不平等,故美方關稅屬於歧視。 WTO:美國對華2000億美元關稅違規. 中國對WTO裁決有何反應? 中方形容WTO專家組裁決客觀、公正,對此表示讚賞。

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