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  1. 3 天前 · 的士業「放蛇」捉Uber司機風波未完,汽車交通運輸業總工會今日(27日)舉行記者會,指事件既反映前線的士司機遭搶佔營運空間,也反映的士司機對當局感到失望,批當局無採取果斷的措施檢控及取締白牌車營運平台。. 總工會又提到,曾於2015年和2017年與運輸 ...

  2. 2023年5月26日 · 出版: 2023-05-26 11:08 更新:2023-05-26 11:12. 港府擬將輸入外勞特別計劃擴展至建造業運輸業和機場地勤等包括輸入500個專線小巴司機。. 汽車交通運輸業總工會公共小巴分會主任陳逢源今日26日在電台節目強調現時小巴司機短缺問題主要是因為薪 ...

  3. 2018年7月30日 · 汽車交通運輸業總工會包括城巴新巴九巴龍運及新大嶼山巴士分會的代表今30日日出席作供倫明高在向工會提問時指今年首六個月就九巴而言一共有40宗的車長遇襲事件工會第一副主席張子琦稱除了九巴提供的40宗個案外仍有很多車長遇襲黎兆聰又提到不少車長怕事並沒有將遇襲事件向九巴報告僅與工會幹事求助。 黎兆聰:平均一個月一至兩宗車長遇襲. 張子琦指,一些受襲而傷勢嚴重的車長會向工會申請援助金,所以工會收到求助的數字;黎兆聰則表示,近兩年平均一個月都會有一至兩宗,故此他們向巴士公司建議增設保護罩,以進一步保障車長的安全;黎更稱,就算車長受襲報警,警方亦絕少以《公共巴士服務規例》(第230A章)作出檢控,令車長求助無援。 幫忙勸交反被指控公眾場所行為不檢.

  4. 2024年4月25日 · 汽車交通運輸業總工會今日25日舉行記招反對城巴透過非專營巴士牌照引進外勞。 工會代表憂慮人手不足的問題會惡性循環,並批評資方由幾年前開始,將月薪合約改為時薪制,員工變相僅取得9小時薪金。 工會呼籲履行照顧員工的社會責任,以穩定士氣。 立法會議員陸頌雄批評當局不重視誠信,會在立法會開展跟進。 城巴同日回應指,過去兩年已為全體員工分別加薪4.5%及4.3%,又指為新入職車長加碼推獎金,月入可高達3萬元。 城巴又稱,內地車長按照法例,只會駕駛非專營巴士的固定路線服務,不涉及近300條專營巴士路線。 運輸署亦回應,城巴除了經營兩個巴士專營權外,同時持有營業證提供非專營巴士服務,包括居民、僱員服務等路線,因此符合資格透過運輸業輸入勞工計劃輸入司機駕駛旗下的非專營巴士路線。

  5. 2024年4月8日 · 港聞. 社會新聞. 的士申加價|車主收入大減 司機憂加車租 車主:保險倍增增成本. 撰文:何瑞芬. 出版: 2024-04-08 22:22 更新:2024-04-09 00:40. 28. 的士業2022年7月加價後,同年底即再申請加價,政府正在處理中。 據運輸及物流局數據顯示,市區及新界的士租車司機去年平均月入,撇除通脹後實際疫情前2019年有0.8%至6.2%增幅,但另一邊廂出租車主每月淨收入卻大減逾四成。 到底加價後錢向何流?

  6. 2023年2月10日 · 汽車交通運輸業總工會的士司機分會副主任勞士正今早10日在電台節目千禧年代表示業界對改系統感困擾覺得申請好混亂」,並提到車主首張車輛貼由當局免費派發但司機申領司機卡卻要支付120元令司機們感到不公平促當局免費為的士司機派發首張司機卡將貼易通行繳費貼以應對遙距繳付隧道費 . + 3. 據「易通行」網站資料,在的士等商用車輛的申請安排中,有「車主/車行」及「司機」兩個登記指引。 司機需要安裝「易通行」手機應用程式,以開立「商用車司機」戶口,並設立付款方式;同時有提及「商用車司機卡」及「商用車司機卡底座」的兩件式裝置,讓車行和不同司機分拆隧道費。

  7. 2019年1月22日 · 社會新聞. 巴士工會稱數百車長遭警告壓力增 要求加薪8%改善待遇. 撰文:潘嘉寶. 出版: 2019-01-22 19:15 更新:2019-01-22 21:04. 汽車交通運輸業總工會屬下五間巴士分會 (九巴龍運城巴新巴及新大嶼山巴士)提出今年加薪8%總工會表示儘管專營巴士集團去年開始將安全獎和服務獎等併入員工的底薪之中但員工的每月收入仍未達到整體運輸業工資中位數水平冀資方能做一個負責任的僱主挽留人手及吸引新人入行否則不排除發起按章工作等工業行動抗議。 汽車交通運輸業總工會發言人張子琦稱,去年各專營巴士集團業績理想,認為資方有能力加薪給員工。

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