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2023年7月3日 · 不過老實講，雖然實際價錢視乎車輛種類、選用的材料而定，但也可以說些在珠海整車的大約價錢，讓大家有個價格概念，汽車維修的鈑金噴油每幅為300元起（副廠油）、500-700元起（正廠油），如果你在香港噴過油，應該知道每幅價格大概為$1,000-$4,000
2016年4月4日 · 1972 年從事車房至今，羅生便專門為高檔次的汽車噴油。店內設備齊全，大小車輛噴油都難不過他。街坊如朋友，他也知道車房就開在民區之下，居民擔心噴油有害，於是特意在密室噴油，並每次都在完成工序後，將密室的空氣抽至過濾油漆粒子設備中，透過水將
2017年6月15日 · 1. 近年不少人會在駕駛學院學車考車牌，消委會發現市面上不同學校的價錢相差甚遠，學費差距最多可達1.8萬元。 各間駕駛學校課程的學習時數、課堂不一，甚至連學員在不同地區上課收費也可能有不同；消委會亦發現套餐的價錢並非全包，學員或需另付考試費，動輒要多過千元，故其呼籲市民報名學車前記得「格價」。 消委會早前調查發現，不同駕駛學校提供的套餐收價差異很大。 （消委會圖片） 消委會在今年3月至4月期間，向全港21間駕駛學校發出問卷，調查私家車和輕型貨車學車費用和服務，最終收到9間學校回覆。 當中發現駕駛學校一般提供3大課程，包括散鐘、套餐及其他增值課程。
- 自駕揼骨不是夢。港人工作壓力大，在封關前就已經熱愛北上揼骨鬆一鬆，隨著日後有機會可以自駕遊，相約在三五好友一起上去按摩就更方便，時間又更彈性！有網民直言「返大陸開心完一星期再返香港，諗起就開心！」
- 入滿油才返香港。香港車主經常抱怨入油好貴不無道理，因為本港油價可謂冠絕全球，根據22/12數字，現時（98辛烷值）無鉛汽油為$23.09/升，而大陸的（98辛烷值）汽油為人民幣￥9.38/升（約港幣$10.47），價錢差足兩倍有多，令不少網民都指將來回港前必先補滿油缸，慳得就慳！
- 睇住香港車牌「搵水魚」很多網民表示如果將來通車，又成功申請到「港車北上」計劃，都會考慮自駕遊上廣東省。不過網民既期待又怕受傷害，擔心到時有不良商家、碰瓷黨看到人生路不熟的香港車就「搵水魚」睇住嚟食，再「明劏香港人」咁話。
- 中港牌末日。中港車牌炒賣已是公開的秘密，因為中港牌照配額數目視乎口岸而有不同，但是總數量有限，因此牌照「有價有市」。部份未符資格的人，會付錢讓現有牌主轉讓配額，或是委託中介在內地成立公司和代交稅款，以代辦牌照，中介或轉讓費用叫價可達過百萬。
- 專家料電動車維修人員未來或需過萬人 培訓需時
- 消防、警察及路政署等處理突發事故人員 要具相關知識
- 商用車輛最難處理充電問題
按政府公布的路線圖，當局指會與大專院校緊密聯繫，預先規劃適當課程。鄭預料未來電動車維修人員或需過萬人，培訓人才需時，應盡快推行，「大學課程起碼要審批兩年先成功，大學讀4年，即最快今日即刻做，最快都6年先有畢業生。」 路線圖亦指出，職訓局現時已有涵蓋電動車專業知識和維修技術的課程，指會研究推動電動車供應商與本地院校合作，推出更多電動車維修課程，向技工提供再培訓機會，機電署車輛維修技術諮詢委員會亦會確保職訓局課程能滿足行業需要。
現時維修電動車，主要由原廠負責，但鄭預料往後車主會選擇自行到車房維修，舊電池和舊零件如何處理亦是問題，「個dump site（垃圾場）全部舊電池，重金屬點處理呢？問題唔係即刻出現，係10年後先出現，係咪要處理咗先？」 未來除電動車維修人員，需掌握電動車構造，鄭家偉指出，消防、警察及路政署人員，亦需要學習電動車知識。他稱，曾有消防人員向他表示面對電動車「好頭痛」，傳統燃油車輛在救火淋水前，消防會先剪斷汽車電池電線，以免短路。惟電動車有多款種類，電池擺放在不同位置，電壓亦達數百伏特，對消防來說亦是考驗。
貨車、巴士等大型商用車輛現未有電動化時間表，路線圖僅指會於2025年全面檢視情況。鄭家偉指出，商用車輛的充電問題最困難，故亦有研究能否在交通燈位、站頭等設充電設施，「可能架巴士、小巴，一埋站一兩分鐘就充充電，或者喺燈位又充充電。」 要做到香港零碳排放，鄭家偉認為，現時仍有大量工作要做，「全港要電動車喺街到行，要好多個階段」，期望政府推出時間表後，可讓市民和機構有概念，有相應準備，「唔訂個死線，啲人就懶懶閒唔做」。
2023年6月29日 · 記者入了以100人民幣的價格入了13.34升汽油，在記住油槍號碼後，只需進入商店點按機器，選擇油槍號碼，掃描二維碼以電子支付的方式付款即可，十分方便。
2024年1月19日 · 車牌在現今社會可以說是必要的技能，分分鐘更可成為你搵工的優勢，但學車費用需要過萬元，成為了不少人卻步的原因。. 政府的持續進修基金於早前就將香港駕駛學院課程納入資助名單，近年更將由貨櫃運輸業職工總會的駕駛課程納入，而每人的資助費用亦 ...
