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  1. 2021年4月15日 · 疫情下,航空業受最大影響,港龍卻要畫上句號,遣散逾5000名員工,但疫情不會嚇怕頑強的香港人。 在港龍航空任職空姐20年的Alice在航班稀少時認真思考未來的事業,在機緣巧合下,她實現當年教育夢,成為補

  2. 2020年10月21日 · 港龍航空空勤人員協會副主席梁佩韻表示,公司之前沒有任何有關停止營運的消息及方向,對公司今日的決定感到突然,表示遺憾,而國泰航空作出重組決定前亦無邀請港龍員工參與討論,工會對集團不滿。 國泰大幅裁員,管理層對受影響員工感抱歉,指港龍航線會由國泰及快運接手,詳情即看: 【下一頁】 梁佩韻形容,員工一直視港龍如自己的家庭: 港龍是我們的屋企,亦是我們的終身職業,同事之間更如家人,我們無時間無機會與屋企道別,這種方式是難以接受,不論有多少賠償都不能彌補,港龍團結的文化屬國泰集團少見,這種聯繫需要以年計的相處才可達成,公司以這個方式結束(品牌),就像無機會與家人道別,我們對曾為港龍一份子,感到驕傲。 點擊圖片放大.

  3. 2020年10月21日 · 國泰航空行政總裁鄧健榮向全體員工發出內部信件,指集團要削減包括國泰港龍航空約8500個職位,佔集團35,000個總職位的24%,而集團已透過凍結招聘,加上自然人手流失,已將實際受影響的員工減少至約5900人。 信中表示,集團會在未來數周裁減約5300名駐港員工,以及另外約600名非駐港員工,公司今日內會通知絕大部分受影響員工,並提出離職方案。 另外,集團會停止營運國泰港龍航空及其品牌。 他形容裁員是一個令人痛心,但必須作出的決定,深感抱歉。 鄧健榮表示,集團會要求駐港機師和機艙服務員過渡到新的服務條件,所有員工2021年不獲加薪,不會獲發今年度的酌情年終獎金。 明年繼續實施高層減薪安排,明年上半年向非機組人員推出第三輪自願特別休假計劃。

  4. 2020年10月21日 · 國泰航空公布重組,國泰航空集團包括國泰港龍航空將整體削減約8500個職位,未來數周將裁減約5300名駐港員工,即大概公司逾兩成人手,而國泰港龍航空即日起停止營運。 【國泰裁員】國泰總裁鄧健榮形容裁員「是必須決定」 港龍空姐:一直堅持的空姐夢要醒了 ,詳情即看: 【下一頁】 消費者委員會對事件表示,因國泰重組港龍停運事宜對消費者的影響,該會理解在疫情下,航運等行業大受打擊,國泰因其商業考慮而需要重組。 就對消費者的影響,該會認為國泰有必要馬上和主動聯絡將在未來數天出發的乘客,或已購買港龍機票的乘客,作出適當的安排,以免構成不便。 其應變措施應包括退款或安排轉乘其他國泰航班或航空公司的班次,保障消費者的權益。

  5. 2018年3月29日 · 國泰港龍航空今日 (29日)跟港龍空勤人員協會就多項改善薪酬福利措施達成共識,包括容許空姐選擇著裙或著褲返工,公司承諾將長褲的設計藍圖納入下一輪更換制服時間表,供空姐選擇。 由於港龍及國泰分別於2023年及2021年換制服,而國泰空姐亦料有很大機會跟隨改制,故港龍工會將爭取跟國泰空中服務員同一時間更換制服。 有傳媒引述消息指,除了國泰航空及國泰港龍航空前線員工可選擇著褲上班外,機場地勤職員亦會受惠。 國泰發言人回覆傳媒查詢時指,公司認為讓同事可選擇制服至為重要,正如乘客亦喜愛有更多選擇,公司會跟同事一起檢視空服員制服安排,落實改革。

  6. 2020年12月21日 · 受新冠肺炎疫情影響,航空業重創,國泰航空早前宣布重組,旗下的國泰港龍航空更即時停止營運。 一名在港龍入職近19年的機師近日在社交網站發布影片,分享自己由機師轉行當九巴車長,藉以勉勵年輕同事走出困境,面對.

  7. 2020年9月20日 · 署方指出,由國泰港龍航空營運於9月18日由吉隆坡飛抵香港的一班航班KA734,有5名乘客確診新冠肺炎;由印度航空營運於9月18日由新德里飛抵香港的一班航班AI310,有6名乘客確診新冠肺炎,遂引用第599H章禁止有關航公司的客機着陸香港。

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