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熱空調システムの導入等環境に配慮したシステムになっ ています。なお、地下鉄構内は列車運転による大規模な熱の発生 や駅出入口と換気口を通じて外気とつながっているため、一般的なビルと比較してホームでは約4倍の設備能力が 必要となります。導入前
2017年8月23日 · 以降、外部有識者を交え、発生した熱 の処理方法など地下鉄全体の空調計画の調査・研究を進めていきました。 1971年駅冷房の開始【銀座駅・日本橋駅】 高温高湿対策委員会の方針を受け、1971年3月から銀座駅及び日本橋駅の冷房工事が進め ...
2014年11月5日 · 2014年11月5日. 東京メトロ（本社：東京都台東区 社長：奥 義光）では、地中熱を利用した空調システムを現在建設中の総合研修センター（仮称）及び中野車両基地に新たに導入いたします。. 地中熱利用空調システムの導入により、電力量及び二酸化炭素排出 ...
再生可能エネルギーの利用により環境負荷低減に貢献. 東京メトロ(本社:東京都台東区 社長:奥 義光)では、地中熱を利用した空調システムを現在建設中の総合研修センター(仮称)及び中野車両基地に新たに導入いたします。. 地中熱利用空調システムの導入に ...
地中熱利用空調システム 642t-CO2 834 2016年度CO2削減量 t-CO2 2016年度CO2削減量 14か所 10駅 東京メトロ自らのエコ化 東京メトロでは、地下鉄という事業特性上、照明や冷房、エスカ レーターなど、多くの電気設備が必要となります。これらの設備
他鉄道との直結連絡駅及び共用している駅の乗降人員は順位から除いております。. 所在地. 千代田線. 東京都文京区千駄木3-36-7. 03-3822-2741. 03-3822-2741 （駅事務室）. のりかえバス会社（2018年2月現在）. 都バス. 文京区コミュニティバス.
普通車票. 普通車票於各站的自動售票機出售。. 車票面額有180日元、210日元、260日元、300日元和330日元。. 請按乘車距離購買。. 票價按乘車距離計算。. 使用IC卡乘車時，請參閱這裡。. 可以由"東京Metro地鐵轉乘指南"查閱票價。. 東京Metro地鐵各站的自動售票機 ...
