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【的士牌價風暴】網約車令的士牌價跌不停 逼近300萬 連登仔540萬買來收租慘跌4成 急求對策：「放又負資產、唔放又驚再跌」 | BusinessFocus
【的士牌價】【的士加價】【撈底小心】【破底】【負資產】【加息潮】【連登仔】網約車令的士牌價跌不停 逼近300萬 連登仔540萬買來收租慘跌4成 急求對策：「放又負資產、唔放又驚再跌」
PressLogic - BusinessFocus
7 日前
美國調查Alphabet機械人的士Waymo後發現更多宗事故
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)本月較早時收到Alphabet(GOOG.US)旗下機械人的士Waymo涉及22宗意外事...
阿思達克財經網
5 日前
特首李家超：奉劝的士业不要“放蛇” 今日（5月21日）上午，香港特首李家超在出席行政会议前，曾发表对的士业自发“放蛇”行为的看法。他表示，有任何投诉应该向执法部门举报，执法部门会按实际情况采取适当行动。
知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容，聚集了中文互联网科技、商业、影视 ...
2020年11月1日 · 我认为出租车的起步价，必然有其存在的道理。. 第一、起步价是经过多方讨论，详细计算得出的数据，从而制定的起步价金额。. 这是我对出租车起步价存在的一些理解。. 知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 ...
2014年3月30日 · 根据香港运输署提供的文件显示，香港市区的士司机2012年每月平均运营收入为24 94 4港元，运营成本为12818港元，每月平均利润仅为12126港元。 加上通胀、各种交通风险，的士司机的收入水平确实日益下降，生存压力之下也难怪他们怨气冲天，脾气暴躁。 然而怨念归怨念，对待乘客还须忍让。 几个月前有位香港的士司机跟内地乘客起冲突，把人家行李扔到臭水沟，最终被判监禁10周。 发生这样的事情，就不能再怨天尤人了。 epaper.oeeee.com/H/html. 编辑于 2014-03-30 03:15. 我不能说得很夸张，但身边在香港坐过的士的内地朋友对香港的士司机有意见的确实不少。 豆瓣小组“在香港赚米的大陆豆子”里，一个吐槽香港出租车司机的帖子盖了100多楼，各种奇葩司机都有。
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2024年3月18日 · 你得研究消费者的心理！ ”但凡是有点营销头脑的都会争先恐后去当“ 第一个吃螃蟹的人 ”，要知道这可是全球首个获得适航证的国产自研无人驾驶“空中的士”。 先不说贵不贵的问题，因为一旦回报大于投资，都不再需要考虑成本问题。 笔者很早就在关注低空飞行器的前景问题，现在上架的“ 亿航EH216-S ”去年12月就获得了标准适航证，是全球首个获得适航证的无人驾驶载人电动 垂直起降 （eVTOL）航空器。 现在上架销售，则意味着，你只需要花费2台 仰望U8 的钱，就能享受空中交通的便利。 并且与传统小型飞机相比，智能化无人驾驶的载人航天器更有安全和使用费用优势： 一是，不需要专门的跑道，不需要聘请飞行员，直接可以智能起飞，一次可以乘坐2人，可以满足前期市场需求，比如：文旅、商务、航拍等商业用途客户需求。
[图片] 一、香港的士的分类首先，香港的士会按照其指定行驶范围，区分不同颜色一共有三种，分别行驶于不同地区。 根据香港的官方数据，目前在港有18,163辆的士，包括15,250辆市区的士（红色）、2,838辆新界的士（绿色）和75辆大屿山的士（蓝色），平均
