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    • 1,860米

      • 紅磡海底隧道於1969年9月1日動工，由 保華 與英美兩家建築公司的聯合體承建，於 1972年 8月2日 通車，耗資港幣3.2億港元。 隧道全長1,860米，以 沉管 方式建造（而隧道沉管於 黃埔船塢 製造），由15節鋼製沉管組成， 車速限制 每小時70公里。
      zh.wikipedia.org/wiki/海底隧道_(香港)

      海底隧道 (香港) - 维基百科，自由的百科全书

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  3. zh.wikipedia.org › zh-hk › 海底隧道_(香港)海底隧道 (香港) - 維基百科，自由的百科全書

    概要 [ 編輯] 紅磡海底隧道於1969年9月1日動工，由 保華 與英美兩家建築公司的聯合體承建，於 1972年 8月2日 通車，耗資港幣3.2億港元。. 隧道全長1,860米，以 沉管 方式建造（而隧道沉管於 黃埔船塢 製造），由15節鋼製沉管組成， 車速限制 每小時70公里。. 由 ...

  4. zh.wikipedia.org › wiki › 海底隧道_(香港)海底隧道 (香港) - 维基百科，自由的百科全书簡

    海底隧道 （英語： Cross-Harbour Tunnel ，縮寫：CHT）在 九龍 的著陸點位於 紅磡灣 ，多稱為 紅磡海底隧道 ，簡稱 紅隧 ，是 香港 首條連貫 香港島 和 九龍半島 的過海行車隧道，是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一， 隧道人員 獲授權執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》，港島段由原 奇力島 填海建造而成。 沿革 [ 编辑] 香港最早草擬跨越 維多利亞港 的基建設施，可追溯到1901年 [2] ；而在20年後， 港英政府 亦曾經提出維港大橋的藍圖。 大橋以 中環 畢打街 為起點，延伸至 尖沙咀 廣東道 ，同時可供汽車、 電車 、人力車及行人使用 [3] 。

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  6. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 詳細資料及位置圖 - Transport Department

    2023年10月4日 · 海底隧道連接紅磡（油尖旺區）及銅鑼灣（灣仔區）全長 1.9 公里，實施雙程雙線行車，收費由 8 元至 30 元不等。. 隧道以「建造、營運、移轉」形式興建，於1972年開始營運，並於1999年移交政府管理至今。. 位置圖. 東區海底隧道. 東區海底隧道連接鰂魚涌（東區 ...

  7. baike.baidu.hk › item › 香港海底隧道香港海底隧道_百度百科

    香港海底隧道 隧道規模. 隧道全長1.86公里，跨越 維多利亞港 ，將 九龍半島 和 香港島 兩岸獨立的道路網絡連接起來。. 海底隧道南端出入口位於 奇力島 （又稱 燈籠洲 ），但因工程關係已經被移平，並與香港島連接。. 北端出入口所在的土地位於 紅磡 以西 ...

  8. www.wikiwand.com › zh-hk › 海底隧道_(香港)海底隧道 (香港) - Wikiwand

    海底隧道 （ 英語： ，縮寫：CHT），因隧道在 九龍 的着陸點位於 紅磡灣 ，故多稱為 紅磡海底隧道 ，簡稱 紅隧 ，是 香港 首條連貫 香港島 和 九龍半島 的過海行車隧道，是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一， 隧道人員 獲授權執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》，港島段由原 奇力島 填海建造而成。 早期的紅磡海底隧道銅鑼灣入口. Oops something went wrong: 403. 海底隧道（英語：，縮寫：CHT），因隧道在九龍的着陸點位於紅磡灣，故多稱為紅磡海底隧道，簡稱紅隧，是香港首條連貫香港島和九龍半島的過海行車隧道，是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一，隧道人員獲授權執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》，港島段由原奇力島填海建造而成。

  9. 圖片

    • 癱瘓逾1週 紅磡海底隧道明清晨5點重開 | 中國 | Newtalk新聞
    • 紅磡海底隧道全綫通車 九龍入口現車龍 | 星島日報
    • 2020年紅磡海底隧道廣告 | 黃道益活絡油有限公司
    • 遭示威者破壞關閉近2周 紅磡海底隧道恢復通車 | 國際 | 2019-11-27 – 光明日报

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  10. baike.baidu.hk › item › 紅磡海底隧道紅磡海底隧道_百度百科

    2023年8月2日 · 隧道全長1.86公里，車速限制70公里。 跨越維多利亞港，將九龍半島和香港島兩岸獨立的道路網絡連接起來。 海底隧道南端出入口位於 奇力島 ，位於香港島東區。 因工程關係該島已與香港島連接。 北端出入口所在的土地位於紅磡以西，亦是填海所得來的。 紅隧已有超過三十年曆史。 以沉箱方式埋在數百米深的海底，水泥管道長期受壓，加上紅隧每日使用量12萬架次，折舊率極高，故出現“未老先衰”，若負責管理的公司不夠嚴謹，紅隧的老化會加速，甚至有危險。 [1] . 紅磡海底隧道 海底隧道體檢.

  11. zh-yue.wikipedia.org › wiki › 紅磡海底隧道紅磡海底隧道 - 維基百科，自由嘅百科全書

    概要. 海底隧道係 1969年 9月1號 動工， 1972年 8月2號 通車，耗資3.2億 港元 。. 隧道全長1.86千米，車速限制每個鐘70公里。. 穿過 維多利亞港 ，將 九龍半島 同 香港島 兩岸獨立嘅 道路 網絡連埋一齊。. 隧道由香港隧道有限公司以「建造、營運、移轉」形式興建同 ...

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