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  1. 2023年6月1日 · 航空公司評鑑網站AirlineRatings.com於5月31日公布2023年最佳航空公司排名」,新西蘭航空Air New Zealand位列榜首獲冠原因包括將於明年推出的創新經濟艙牀位Skynest)、良好乘客服務以及在新冠疫情期間快速恢復航空服務。. 第二名為去年的榜首 ...

  2. 2023年8月6日 · 另外多國面對酷熱天氣市民外遊時或會帶備電風扇據長榮航空網站基於飛航安全考量可攜式電子裝置電風扇內建鋰離子電池),禁止置於託運行李僅能以手提或隨身攜帶方式上機。 備用電池例如是俗稱「尿袋」的行動電源 (power banks)

  3. 2024年4月9日 · 【明報專訊】內地清明假期剛過,已經有人開始為連休5天的「五一」假期做出遊計劃。 由於民眾出遊熱情不減,部分「五一」假期的機票價格相比清明期間有所上升。 據文旅部數據中心測算,清明節假期3天,國內旅遊出遊1.19億人次,按可比口徑較2019年同期增長11.5%;國內遊客出遊花費539.5億元(人民幣,下同),較2019年同期增長12.7%。 「央視財經」昨報道,在浙江寧波,不少市民表示「五一」假期出行意願較高,從寧波出發的國內機票價格也水漲船高。 浙江一旅遊集團股份有限公司的人員表示,廣東、北京、廈門、南京成為最受歡迎的國內旅遊目的地,諮詢量比較大。 短線以福建為例,比平時的團貴500元。 短線旅遊線路價格增30%至40%。 航空增幅在50%,以北京為例,「五一」期間的雙飛線路要貴1000元。

  4. 2024年5月11日 · 機管局指在新增的8個城市當中4個與香港國際機場有直航航班連接分別為山西省太原市甘肅省蘭州市寧夏回族自治區銀川市及新疆維吾爾自治區烏魯木齊市。 該局又指航空公司亦已計劃於2024年6月增設往來黑龍江省哈爾濱市,以及加密往來烏魯木齊市的航班。 隨著香港加強與該8個城市的連繫及增加經濟活動,預料將鼓勵航空公司增設往來有關城市的直航服務。 其餘今天新增自由行的城市還包括內蒙古自治區呼和浩特市、西藏自治區拉薩市及青海省西寧市。 相關字詞﹕ 編輯推介 機管局 自由行. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676. 機場管理局發出新聞稿,歡迎中央政府宣布將個人遊計劃 (俗稱自由行)擴展至8個內地城市。

  5. 2024年5月22日 · 明報專訊新加坡航空下稱星航一架載有229人由英國倫敦飛往新加坡的客機在飛行約11小時後21日在空中突遇強烈氣流而急墜最終客機須急降泰國曼谷機場事件導致最少1死30傷。 飛行數據顯示,客機曾在約5分鐘內急降約6000呎,有乘客稱部分在座位上沒繫安全帶的人直撞頭頂上的行李艙。 曼谷機場當局昨晚公布,其中一名死者是懷疑心臟病發的73歲英籍男子,另有7人重傷。 涉事的SQ321航班屬於波音777-300ER型號,英國時間周一晚10時5分(香港周二清晨5時5分)載着211名乘客和18名機組人員從倫敦希斯路機場起飛,原定周二傍晚6時10分降落新加坡樟宜國際機場,但飛行期間遇上強烈氣流,機長隨後決定緊急降落,在當地時間3時45分(香港昨午4時45分)降落曼谷素萬那普國際機場。

  6. 4 天前 · 新加坡航空及卡塔爾航空先後在一周內發生飛機遇氣流引致乘客受傷事故其中乘搭新加坡航空客機的英國男子更因心臟病死亡。 有氣象專家指出,由於氣候變化,預料飛機遇強烈氣流現象無論頻率或程度均會加劇。 BBC引述2024年一項研究指出,每年飛機遇到中至強氣流約6.8萬次。 英國雷丁大學專門研究大氣科學的教授Paul Williams解釋,氣候變化溫差增加,令暖空氣及冷空氣碰撞致急流在大氣層上空,形成更多亂流。 Williams與團隊去年發表研究報告,由1979年至2020年間,北大西洋強烈晴空亂流上升55%,他預料全球升幅相約;他們亦發現,氣候暖化會加劇「晴空湍流」的程度或次數。 Williams稱,現時天氣雷達系統可以協助機師在18小時前偵測到75%氣流,惟「晴空湍流」屬突如其來的氣流,難以預測。

  7. 2022年5月25日 · 明報專訊珠三角空域是世上最繁忙最複雜的空域擁擠問題約20年前浮現惟區內機場一直未有停止擴建步伐加上社會經濟發展客貨流量增長空域愈加擠迫。 雖然政府間早在18年前啟動協調機制解決空域使用問題,航空技術進步亦令情况改善,但廣州、深圳、香港等地都不想放棄空域權。 未來幾年,大灣區內陸續有新跑道、新機場建成(見表),「老問題」又將浮上水面。 上 / 下一篇新聞. 太古城麥當勞再多兩宗 現三代傳播 染變種漢船廠住所 警員到訪後染疫. St. Catherine's幼園6師生染疫 兩班停課 上下午班共用課室 教師病發後曾返學. 談入境限制:再放寬不大可能. 一家三口涉製彈 檢30公斤材料 煽惑襲警襲法官 警稱可製TATP.

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