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香港島專線小巴18M線 是 香港 一條來往 柴灣站 和 歌連臣角懲教所 的 小巴 路線，由萬能資源有限公司營運。 簡介及歷史 [ 編輯] 本路線提供 港鐵 柴灣站 往來 歌連臣角道 及 歌連臣角懲教所 的專線小巴服務，原稱18號線，於1978年11月4日起投入服務，以取代第一代中巴88號線（柴灣（東）至哥連臣角）。 初時總站為柴灣（東），1985年5月31日起配合地鐵 港島線 （現稱 港鐵 港島線） 金鐘 至 柴灣 段通車，總站遷往柴灣地鐵站（現稱 柴灣鐵路站 ），並改稱18M。 [1] 本路線最初由豐盛專線小巴公司營運，後來營辦商放棄營辦，改由萬能資源專線小巴公司營辦，改派新型石油氣小巴行走。 由於懲教所的開放探監時間有限，本路線的班次相當疏落。
香港島專線小巴18M線 是 香港 一條來往 柴灣站 和 歌連臣角懲教所 的 小巴 路線，由萬能資源有限公司營運。 簡介及歷史. 本路線提供 港鐵 柴灣站 往來 歌連臣角道 及 歌連臣角懲教所 的專線小巴服務，原稱18號線，於1978年11月4日起投入服務，以取代第一代中巴88號線（柴灣（東）至哥連臣角）。 初時總站為柴灣（東），1985年5月31日起配合地鐵 港島線 （現稱 港鐵 港島線） 金鐘 至 柴灣 段通車，總站遷往柴灣地鐵站（現稱 柴灣鐵路站 ），並改稱18M。 [1] 本路線最初由豐盛專線小巴公司營運，後來營辦商放棄營辦，改由萬能資源專線小巴公司營辦，改派新型石油氣小巴行走。 由於懲教所的開放探監時間有限，本路線的班次相當疏落。
維基百科，自由的百科全書. 利用萬能夾和滴定管相連的鐵架台. 鐵架台 是一種常用實驗器材，可以通過十字夾或萬能夾等工具來擴展，以此來支撐如試管、 滴定管 等實驗器材。 鐵架台也可以和 鐵圈 相組合用於 過濾 。 鐵架台的底座通常使用不鏽鋼製成，可以有效保護底座，避免其受到化學腐蝕。 而且底座也可以用 磁力攪拌器 、 電熱套 等儀器取代，即鐵杆直接插在上述儀器上（大部分上述儀器都有相應的螺口來連接鐵杆）。 典型的鐵架台鐵杆長度為0.5米，這個長度足以應付大多數實驗，並且也更適宜在 通風櫥 中操作。 如果需要更高的鐵杆，則普通的不鏽鋼底座需要更換為三腳架來保證穩定性，尤其是在應對鐵架台上連接有較大的實驗設備時，更需要注意鐵架台的穩定性。 分析化學儀器.
- 詞源
- 桁架的特點
- 桁架種類
- 桁架的靜力學
- 桁架的分析
- 圖集
- 相關條目
桁架的英文truss源自約1200年時的古法文trousse，意思是「許多連結在一起東西的集合」。truss一詞還常常用來描述由許多元件組合的物體，例如曲木（英語：cruck）框架及屋頂的椽架，不過也常用來表達以下工程上的定義「桁架是由許多個別結構件組成的單一平面框架，結構件的末端互相連接，形成許多三角形，可以延伸很長的距離。」。
桁架一般（但並非一定）會包括直桿結構件，彼此以接點相連，這些接點也稱為panel points。 桁架一般（但並非一定）會由三角形組成，因為三角形有其結構上的穩定性。三角形是最簡單只要各邊長度確定，其形狀就不會改變的幾何圖形。相較起來，四邊形的各邊及各角都要確定才會確定其形狀。桁架中設計用來支撐的接點一般會稱為munter point。
有二種基本的桁架： 1. 坡頂桁架（pitched truss）或是一般桁架（common truss）特點是其三角形的外形，有些一般桁架會依其腹杆組態（web configuration）有不同的名稱。其弦杆大小及腹杆組態會依其跨距、負載及其空間而不同。 2. 平行弦桁架（parallel chord truss）或扁桁架（flat truss）其特點是其平行的上弦杆及下弦杆，會用在樓板結構中。 若桁架結合二者的特色，稱為截斷桁架，用在廡殿頂（屋頂二側傾斜，但最上方平坦）的建築。金屬板連接的木桁架是指屋頂或樓板的桁架，其中木頭部份和金屬桁架連接板（英語：Truss connector plate）相連。
若桁架是用杆件構成，杆件以間的末端以旋轉接點相連，而且只有二個支撐點，結構是鉸接或是滾筒，此桁架是靜定的。用牛頓運動定律可以應用在整個桁架上，也可以用在每一個接點或是組件。為了讓每一個接點在受外力下仍可以維持靜止，需滿足以下的條件：接點所有的合力（水平方向及垂直方向）以及所有的轉矩都要為零。利用每一個接點滿足上述條件，可以得到組件的壓迫力（或張力）的大小。 若桁架的支撐點不只二個，此桁架是靜不定，無法只用牛頓運動定律來判斷杆件的受力。 桁架若是由旋轉接點相連的組件構成，桁架本身不一定要全部由三角形組成。 在數學上，簡單桁架力學平衡的必要條件如下： 1. m ≥ 2 j − r ( a ) {\displaystyle m\geq 2j-r\qquad \qquad \mathrm {(a)}...
因為桁架上兩桁架梁上的力基本上是在一平面上，桁架一般會用二維的方式建模，不過若有超過平面的力，就會以三維的方式建模。 桁架的分析一般會假設力只施加在節點上，不施加在杆件的中間。杆件的重量遠比荷重輕很多，因此可以忽略。若有需要考慮杆件的重量，可以在讓其二個端點各分擔一半的重量。若杆件均為細長形的外形，在節點上傳遞的轉矩可以忽略，可以將接點視為鉸鏈接點，桁架上各杆件的受力即為純壓迫力或是純拉伸力。剪應力、彎矩（英語：bending torque）或是其他較複雜的應力在實務上都接近零。因此桁架的分析會比較簡單，而且桁架在物理上會比用其他方式布置的結構要堅固，因為幾乎所有材料可以承受的純壓迫力或是純拉伸力都遠大於可承受的剪力、彎矩、扭轉或是其他的施力。 任一種桁架的結構分析都可以用矩陣法求解，像是直...
布朗桁架（英語：Brown truss）網格球頂（英語：Geodesic dome），一種外形為球形的桁架鐵甲奇俠 （英語： Iron Man ），本名 安東尼·愛德華·史達 （英語： Anthony Edward Stark ），暱稱 東尼·史達 （ Tony Stark ），是一位由 漫威漫畫 創作的超級英雄，由 史丹·李 、 拉里·李伯 、 唐·赫克 （英語：Don Heck） 與 積克·高比 共同創造，首次出現於《 懸疑故事 （英語：Tales of Suspense） 》#39（1963年3月）， 臺灣 老三台於 1970年代 曾經以《萬能金鋼》之名播出此作的改編 卡通 。 在 IGN 於2011年評出的100漫畫英雄中，鐵甲奇俠排名第12位 [1] ，在2012年的「50大復仇者」名單中排名第三 [2] 。 出版歷史 [ 編輯]
桁架 （英語： Truss ） [註 1] ，為 建築工程 名詞，是指「只由二力元件組成，組裝後如同單一物體」的 結構 [1] 。 二力元件（two-force member）是指只在二個端點上有受力的結構元件。 在此嚴格的定義下允許用元件以穩定的組態組合出任意的形狀，不過桁架一般會包括由直杆元件組合而成的結構，其中有五個或更多三角形單位，各元件的末端以 結構節點 相連接，稱為 頂點 。 在此定義下，外力及因外力而產生的反作用力一般會視為只作用在端點上，而且只會讓元件產生 張力 及 壓力 ，若都是直桿元件，不考慮各元件所受到的 轉矩 ，因為桁架中所有元件的結構節點都是 旋轉接點 。 一元件受到的轉矩無法傳遞到其他元件。
铁架台 是一种常用实验器材，可以通过十字夹或万能夹等工具来扩展，以此来支撑如试管、 滴定管 等实验器材。 铁架台也可以和 铁圈 相组合用于 过滤 。 铁架台的底座通常使用不锈钢制成，可以有效保护底座，避免其受到化学腐蚀。 而且底座也可以用 磁力搅拌器 、 电热套 等仪器取代，即铁杆直接插在上述仪器上（大部分上述仪器都有相应的螺口来连接铁杆）。 典型的铁架台铁杆长度为0.5米，这个长度足以应付大多数实验，并且也更适宜在 通风橱 中操作。 如果需要更高的铁杆，则普通的不锈钢底座需要更换为三脚架来保证稳定性，尤其是在应对铁架台上连接有较大的实验设备时，更需要注意铁架台的稳定性。 查. 论. 编. 實驗室設備. 通用設備. 分析化學儀器. 安全設備.
