觀塘點去觀塘海濱花園 相關
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海濱花園二期海濱樹木徑. 觀塘海濱花園 （英語： Kwun Tong Promenade ，又稱 觀塘海濱長廊一、二期 ）位於 香港 九龍東 觀塘區 觀塘 海濱道 183號，前身為 觀塘公眾貨物裝卸區 [1] ，於2010年1月16日啟用第一期，2015年5月28日第二期亦啟用，觀塘海濱長廊長逾1,000米 ...
2008年6月30日 · 去程分段收費站點 采頤花園往柏景灣：$6.4 回程分段收費站點 九龍灣站往廣田邨：$6.4 觀塘市中心往廣田邨 ：$5.0 相關路線 服務時間以外 替代路線
- 歷史
- 行車路線
- 參考資料
1968年2月24日，投入服務，與13D及14線同被稱為「半直通路線」。在紅磡與馬頭角，牛頭角勵業街至藍田設置車站。1982年8月8日，本線取消「半直通路線」，在勵業街至九龍城迴旋處之間加設車站。1991年3月17日，配合紅磡碼頭搬遷，紅磡碼頭巴士總站遷往黃埔花園第9期對出（由於行車里數剛好超過「最高准許收費」的12公里界線，提高全程票價，當時由$2加至$2.1）。1996年5月16日，增派空調巴士行走。平田開經：安田街、平田街、安田街、藍田（北）巴士總站、德田街、啟田道、鯉魚門道、觀塘道、觀塘道隧道、觀塘道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、大沽街、寶其利街（粵語：寶其利街）、機利士南路、紅磡南道、隧道及紅鸞道（粵語：紅鸞道）。 紅磡（紅鸞道）開經：紅鸞道、隧道、紅磡南道、紅菱街（粵語：紅菱街休憩處）、暢通道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、觀塘道、觀塘道隧道、觀塘道、鯉魚門道、藍田公共運輸交匯處、鯉魚門道、啟田道、德田街及安田街。
681巴士總站－九巴15線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI（香港）公司. 2001年11月.郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.觀塘海濱花園 （英語： Kwun Tong Promenade ，又稱 觀塘海濱長廊一、二期 ）位於 香港 九龍東 觀塘區 觀塘 海濱道 183號，前身為 觀塘公眾貨物裝卸區 [1] ，於2010年1月16日啟用第一期，2015年5月28日第二期亦啟用，觀塘海濱長廊長逾1,000米，北至 順業街 以南，南至 駿業街 （ 觀塘公眾碼頭 之北），西南面向 觀塘避風塘 ，面積約7,340 平方米 ，由 康樂及文化事務署 管理。 歷史 [ 编辑] 觀塘海濱花園的前身是 海事處觀塘公共貨物起卸區 。 該處於2000年代被納入《 啟德發展計劃 》，發展成為休憩用地。
观塘海滨花园 （英语： Kwun Tong Promenade ，又称 观塘海滨长廊一、二期 ）位于 香港 九龙东 观塘区 观塘 海滨道 183号，前身为 观塘公众货物装卸区 [1] ，于2010年1月16日启用第一期，2015年5月28日第二期亦启用，观塘海滨长廊长逾1,000米，北至 顺业街 以南，南至 骏 ...
2024年4月27日 · 九龍巴士 40線 是 香港 的一條巴士路線，來往 荃灣 （ 麗城花園 ）及 麗港城 ，途經 荃灣市中心 、 大窩口 、 葵興 、 葵芳 、 荔景 、 荔枝角 、 美孚 、 蝴蝶谷 、 大窩坪 、 黃大仙 、 鑽石山 、 九龍灣 、 牛頭角 及 觀塘市中心 。 本線是來往荃灣及 觀塘 的全日行走巴士路線，由於橫越五個 都會區 區域 ，提供 九龍東 前往 荃 葵 及 美孚 的特快服務。 九龍巴士40A線 是40的繁忙時間特別路線，由 葵興站 單向開往 平田 ，走線與主線40大致相同，但加經長沙灣長荔街一帶，只於星期一至五下午繁忙時間提供服務。
2024年5月4日 · 屯門站、屯門市中心、安定邨、友愛邨、豐景園、屯門公路、龍翔道、九龍灣商貿區、觀塘商貿區 終點站 觀塘碼頭 全程行車時間 分鐘 服務時間 星期一至五 服務時間 07:20 班次頻率 固定班次 收費 $20.1 去程分段收費站點 過龍翔道往觀塘碼頭：$7.1 相關路線
