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在收車後的例行檢查時，所有工程列車均由此處出發。 進出此機務段工程車輛須由車廠入口轉右，經火炭鐵路大樓側平交道進入。 此外，在御龍山基座亦設有進出廠及連接馬場站軌道（均屬車廠區域），其中後者有全港唯一容許載客列車通過的平交道（機務段入口）。
港鐵屯馬綫中國製列車 （英語： Tuen Ma Line C-Train ，簡稱： TML C-Train ，俗稱「假千九」），又稱「 港鐵中車長客電動列車 」，是 港鐵公司 所購置的 通勤列車 。 概要. 本列車是為 屯馬綫 通車而購置的列車，也是繼 市區綫中國製列車 和 南港島綫中國製列車 之後，港鐵第三批購自 中國大陸 的列車，同時是港鐵首次在前 九鐵 路綫中使用中國製列車。 列車合約已於2013年12月11日批出予 中國中車集團長春軌道客車股份有限公司 ，招標編號為1141A，合約總值港幣13.8億（$1,384,231,600） [1] 。 随后于2017年2月8日港鐵向立法會提交的文件表示，將會增購多3列中國製列車。
人工岛上的珠澳边界. 港珠澳大橋珠澳口岸 （ 葡萄牙語 ：Zona de Administração de Macau na Ilha Fronteiriça Artificial da Ponte Hong Kong–Zhuhai–Macau），位于珠澳口岸人工島，是 港珠澳大桥 工程的重要组成部分，人工岛设有澳門邊檢口岸與珠海公路口岸。. 人工岛位置於 澳 ...
港鐵市區綫中國長春製列車 （英語： CNR Changchun EMU ，簡稱 C-Train [1] ）， 長客 內部型號為 DKZ28 型，乃 港鐵公司 所擁有的 直流電 客運電動列車，於2011年12月7日起投入服務。 該款列車在設計上可通行於港鐵市區四綫 [註 1] ，唯自使用至今均主力行走於 觀塘綫 。 此乃香港歷史上分別為第一款由 中國內地 廠商製造的 通勤型列車 和第二款中國中車的鐵路車輛。 概要. 這型號電動列車由 中國北車長春軌道客車 製造，設計使用壽命可達40年，其最高營運 時速 為80 公里 。 購入數量沿革.
2024年5月26日 · 11种语言. 不转换. 工具. 輕鐵 （英語： Light Rail ；全稱 輕便鐵路 ，前稱 九廣輕鐵 ，《 香港法例 》上則稱為 西北鐵路 [1] ，英語： North-West Railway ）是 香港 一個位於新界西北運行的 輕型鐵路系統 ，高速的無 閉塞 輕鐵系統 之一 [a] ，行駛於 新界西 的 屯門區 及 元朗區 ，總長度36.15公里，68個車站。 輕鐵由 九廣鐵路公司 擁有， 香港鐵路有限公司 營運，為 港鐵 一部份；路線圖代表顏色為泥黃色。 概要 [ 编辑] 繪於1995年的原輕鐵網絡佈局圖。
2024年5月26日 · 香港輕鐵. 11 種語言. 臺灣正體. 工具. 輕鐵 （英語： Light Rail ；全稱 輕便鐵路 ，前稱 九廣輕鐵 ，《 香港法例 》上則稱為 西北鐵路 [1] ，英語： North-West Railway ）是 香港 一個位於新界西北運轉的 輕型鐵路系統 ，高速的無 閉塞 輕鐵系統 之一 [a] ，行駛於 新界西 的 屯門區 及 元朗區 ，總長度36.15公里，68個車站。 輕鐵由 九廣鐵路公司 擁有， 香港鐵路有限公司 營運，為 港鐵 一部份；路線圖代表顏色為泥黃色。 概要 [ 編輯] 繪於1995年的原輕鐵網路佈局圖。
將軍澳南支綫（ 康城站 ）及 九龍南綫 （2009－2014） [ 編輯] 主條目： 康城站 (香港) 和 九龍南綫. 隨着位於 將軍澳南 ，鄰近 將軍澳車廠 的全新大型物業發展區 日出康城 入伙， 港鐵 於2009年7月26日正式開放 康城站 ，而之前單純用來讓空車往返 將軍澳車廠 和 ...
