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2019年4月10日 · 今年，Keonigsegg正式進軍香港和澳門。. 只會生產125部的Jesko，雖然定價是驚人的300萬美金，即折合大概是2,400萬港元，但早在日內瓦車展完結後不久已經完售。. Koenigsegg Jesko 使用重新設計過的5.0L V8 twin turbo引擎，馬力去到1,280匹，如果使用E85燃料，更可以達到1,600 ...
2018年10月31日 · 1973年是關鍵的一年。 Motorsport GmbH成立後最重要的第一個項目是以3.0 CS（E9）為基礎，打造出專為歐洲跑車錦標賽而生的3.0 CSL。 「L」不是粗口，也不是現在所謂長陣版，而是偷輕的意思，車門和頭尾冚以鋁合金製成，車內裝飾和隔音設備能拿掉的全部無得留低，車重僅1,092kg，重點是搭載特別開發的3,340c.c.直六引擎，可輸出360匹最大馬力。 第一部M部門製作的廠車3.0 CSL（E9）。 新車首次採用招牌藍紫紅三色間條設計，即今日大家熟悉的BMW M標誌，也是第一部寶馬M賽車。
2018年4月4日 · Home. FEATURES. 好玩又好賣！ 認住這十二部熱賣神級車款. Top Gear Team Published: 04 Apr 2018. 好玩的車未必好賣，而周街都見的穩陣家庭車往往悶到死。 今次，讓我們一起嚴選一打賣得又玩得，而且永不過時的all time favourite。 Citroen DS. 銷量：近150萬部. DS是一架有趣又好玩的車子，也是「與眾不同」的佼佼者。 它造就了後來搭載Maserati引擎的SM和以舒適見識的CX，之後Citroen還授權Rolls-Royce Silver Shadow採用其避震系統。 DS何解如此有趣？ 也許是複雜至極的避震系統，或者是天馬行空的造型設計，又可能，佢頭到尾都咁過癮。 Ford Mustang. 銷量：900萬部.
2018年7月10日 · 瑞典超跑細廠Koenigsegg，旗下的Agera由2011年推出至今，廠方宣佈終於完成任務，這兩部Final Edition出廠之後便會成為歷史。兩部Agera FE各自擁有一個有型到極點的名字，分別是Thor及Väder，兩者都裝上一套FE版專用碳纖包圍，以及極誇張的尾翼，但Thor在引擎艙蓋上多了一塊現時Le Mans原型車常用的垂直 ...
這部愛快證明了優雅氣質和美貌其實可以跟視覺震撼和劇力相輔相成，柵格氣派和矚目程度毫不遜於新M3，分寸卻拿捏得剛剛好，不會令人覺得自己正在望着《League of Gentlemen》的朝天鼻，從車身兩側順勢經由車頂伸延至車尾的均稱線條亦令人覺得整體形態首尾呼應。 反觀M3卻貌似由幾部不同汽車拼湊而成，車身各個部分彷彿互不瞅睬各自為政。 以武會友只講手？ 咪玩我喇。 大部分M3買家會買M3，因為那是M3，因為徽章、品牌和新穎在他們眼中至為重要，車架工程師做得再好大概只會被他們當作耳邊風。 新型M3既有速度，外形又矚目，碳纖維點綴俯拾皆是，身上還散發出某種氣魄。 拿愛快和它格價？ 根本冇得格。 正如我所說，這次交手與其說是較量，不如說是借他山之石攻玉。
2021年8月21日 · 1975年的BMW 2002 tii屬寶馬六、七十年代New Class計劃的中堅份子，也是最具代表性之一的寶馬汽車。. 自二次世界大戰後， BMW 車廠百廢待興，業務情況惡劣，險些更被平治集團收購，幸得新老闆加入，重整業務，更推出全面革新產品的大計劃New Class，業務即時有 ...
2020年6月15日 · Top Gear在首次駕駛這部被一致認定為最佳前驅小鋼炮時的評語是：「有一種被殘暴地擠進罐頭內的壓迫感。 」以下是一些本田DC2你可能不知道的事情，不過若然你早已知道，那就畀自己一個like吧。 讓我們回憶一下這位本田的前驅英雄。 它為所有本田高性能汽車制定了標準 這是第一款遠銷歐洲的Integra Type R，也是最後一部。 儘管已是往事，但它卻成為不朽的傳說。 打從那時起，每部掛住Type R徽章的本田，都代表着速度、性能和熱血。 現在回想起來仍覺難以理解，即使本田作為F1引擎供應商多年，在1987年至1991年間為畢奇、冼拿和文素五次奪冠的戰車提供動力，但本田卻從未被評為高性能品牌。 直到Type R的出現才改變了一切，為這家日本汽車製造商的工程中心注入了無限激情。
