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家計會，即香港家庭計劃指導會，成立於1936年，前身為「香港優生學會」。1950年正式改組並改名為香港家庭計劃指導會。1952年成為國際計劃生育聯合會的八個創會成員之一。最初家計會以個別接觸方式開展工作，傳遞家庭計劃的訊息，後來增設診所服務。
自從60年代制水，香港和廣東省當局在1964年達成協議，由內地供水給香港，其後更修築東江，經深圳供水至香港，令本港有穩定食水供應。而香港上一次制水已經是1981年，當時每日供水兩次，分別每朝六至十時及下午四至十時，市民都要出動家中的大小水桶，甚至全家總動員，一桶二桶擔回家，飽 ...
1967年香港發生暴動，巴士司機罷工，部分路線因而暫停服務，交通陷入癱瘓，為紓緩這個問題，較小型的巴士(小巴)因而產生。政府容許小巴進入市區，白牌車越來越受市民歡迎，數目不斷增加。1969年，小巴由9座位增至14座位，從此14座便成為小巴的別稱。
有一定年紀的讀者，對中華巴士(中巴)應該不會陌生。其藍白色車身，是很多港人的集體回憶。今天，中巴雖已淡出巴士服務，但從前中巴與城巴士之間的龍爭虎鬥，仍極具戲劇性，值得在此舊事重提一番。中巴在1924年由顏成坤創立，最初在九龍半島和新界經營巴士服務。
無 電視財務總監林賜長(左)、無 電視營業經理陳慶祥(右)出庭受審。（星島日報，1976年2月27日） 無 電視高層被指貪污事件不斷，除了陳志雲外，七十年代的接連有兩名高層因貪污被捕，最後被判入獄。
早期小巴多為歐洲品牌，如金馬（Commer）、柯士甸（Austin）、摩利士（Morris）、福士（Volkswagen） 和福特（Ford） 等，也有來自日本五十鈴（Isuzu）。隨 時代發展，小巴服務不斷提升。在八十年代中期，專線小巴經營商開始從日本購入新款空調小巴豐田 Coaster、三菱Rosa、日產Civilian，日本小巴便成為 ...
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